-
Число публикаций
5 529 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Mikhalych
-
Это Даня до сих пор расхлебывает свою японскую ошибку новичка. Там мучился на ненастроенной машине и здесь будет.
-
Совсем у человека с головой плохо, он болельщиков Квята из ветки Квята гонит.:)
-
Скорее всего, это просто очередной твинк какого-нибудь записного тролля, в этой реинкарнации косящего под непонимашку. В противном случае... срочно к доктору.
-
Господи, в прямом эфире на весь мир транслируют маты гонщика о пропадающих тормозах и бл....ой обгонной кнопке. А тут приходит невинное дитя с альтернативным взглядом... "не было проблем".
-
Конечно не забыл.:) Кроме того, я не забыл сколько он времени потерял за более медленными машинами, не имея возможности выполнить обгон из-за дефицита мощности. Но в данном конкретном случае дело обстояло именно так. Рик, кстати, Эриксона не прошел. Узкая скоростная трасса, выбора траекторий нет, не разгуляешся...
-
Насчет обгона Эриксона я бы не сильно восторгался. Он ушел с траектории, пропуская Феттеля, и Даня успел проскочить. Нечто подобное проделывал Макс в Монако, пока его Роман не тормознул.
-
Гонка же только закончилась, что не в своей ветке-то?
-
Режиссеры знают, что делают. Когда обгоняет Макс, большая вероятность поймать краш в прямом эфире. За это режиссеру полагается пряник.
-
Да-а-а, на тебе, Даня, тачку, только тормоза и обгонная кнопка не работают, дерзай... Надеюсь, за свою ошибку в квале он уже расплатился.
-
Что-то я никак не пойму, что Даня пытается изобразить?
-
Ilovef1, с днем рожденья! Счастья, здоровья, удачи!
-
Речь идет не о том, чтобы обязать, а о том, чтобы разрешить использовать прошлогоднюю.
-
Безусловно. Но она делает интереснее картинку, и Берни может её продать подороже. Все просто.
-
Это так по-русски, верить в чудо.:)
-
Ответственное заявление. Только прежде, чем оказаться в 2 секундах за Риком, Дане пришлось много кого пройти, резину он подпалил именно тогда. Пересмотрите, коллега, Малайзию. Там Рик спалил резину, пытаясь пройти, по-моему, Грожана на первых кругах. А потом Даня трижды его проходил в гонке. И ранние питы не помогли.
-
Лучше бы вы, коллега, вспомнили, что гонщики РБ ехали гонку с одним питстопом, а гонщики ТР - с двумя. И не было бы никаких если.:)
-
А насчет проигрыша Рику... Так Даня сам же в своем стиле дал расклад. В переводе на общефорумный - плохо стартовал, пока прорывался и догонял Рика убил резину, ну, а дальше по накатанной: потеря темпа в конце отрезка, ранний пит, опять потеря темпа в конце отрезка... Это гонки, бывает.
-
Цыплят по осени считают. Посмотрим, что они запоют, когда РБ и ТР свинтят к другим поставщикам СУ.
-
Просто был медленнее напарника. Ничего страшного, пусть старается. Рик - монстр, а монстра объехать легко не получится, надо работать.
-
На мой взгляд, ситуация никак не связана с пилотами. Просто, если РБ договорится с Мерседес, Феррари в пелетоне 2016 станет, с большой вероятностью, командой #3. Если удастся уговорить РБ перейти на двигатели Феррари, они смогут, по крайней мере, держать ситуацию под контролем.
-
С точки зрения визуализации и имитации органов управления, безусловно. Речь шла об "ощущениях". "Чувствовать задницей" - не просто фигура речи, вы уж поверьте профессиональному аэродинамику с 10000 часов налета.:)
-
Вынужден разочаровать "легенду автоспорта". "Основными ощущениями" при пилотировании хоть самолета, хоть гоночного болида являются ощущения перегрузки,продольных и угловых ускорений, которых симулятор не дает. Ну, разве что продвинутые авиационные дают кратковременную имитацию. Так что "максимально приближен", это если по сравнению с компьютерной игрой.
-
Насчет "больших проблем" я, конечно, загнул.:) Он выразился "не лучший баланс" (так в переводе, оригинала не видел). На главной посмотри в "Комментариях после гонки".
-
Я, когда увидел по таймингу сколько Рик проигрывает Дане на медиуме, тоже, грешным делом, подумал, что мотору капец... Однако Рик в интервью честно сказал, что на медиуме испытывал большие проблемы с балансом.
-
Гонка супер! Даня, как всегда медленно запрягает, а потом...ну, понятно. Стратегию в РБ выбрали рискованную. Такую стратегию на двигателях с недостатком мощности в Спа может позволить себе команда, имеющая в своем распоряжении пилотов с исключительными пилотажными качествами. Причем в этих качествах команда должна быть абсолютно уверена. Иначе игра не стоит свеч. Рику не повезло, Даня, так сказать, воплотил. И воплотил шикарно. Доктора показывали, сильно переживал после схода Рика. Данин последний отрезок ему, как таблетка нитроглицерина под язык - считай, спас старика.:)