Сочинец

Позитивная динамика по сравнению с прошлым годом Карлос выше на 1 позицию и проиграл меньше, Шарль финишировал несмотря на проблемы еще и на 4 месте , питы вроде хорошо отработали , особо с тактикой не тупили. п.с. Чемпионат обещает быть очень сильно похожим на 23....

У Шарля симуляция еще лучше чем у Карлоса вчера. Видимо не совсем ведристое ведро

Умом Феррари не понять аршином общим не измерить.... Так для понтов лучше , на с4 не получилось бы так...

Проверят доживет ли она до второго сектора ...

Так для этого и брали столько мягких. Сейчас как на с5 проедут....

Опять понтуются на мягких....

https://vk.com/f1memestv?z=video-211183989_456239891%2Fvideos-211183989%2Fpl_-211183989_-2 вот тут тайминг

Толи датчики толи камеры поставили в боковые воздухозаборники

Скорее всего что-то застряло в тормозах на видео пытались выковырять отверткой .... Все высокотехнологичная отвертка сработала , выезжает....

Он же до этого был перфоменс инженером? Именно последний пункт и характеризует его как слабого гоночного инженера и возможно в роли перформанс он намного лучше себя проявил бы, вот почему Шарль не хочет его менять я не знаю.

Если будет Хави то очень быстро о нем все узнаешь и сможешь описать все его таланты гоночного инженера в "литературной" форме. Он совсем не обучаемый, совершает недопустимо много ошибок и , что самое плохое не учится на них а повторяет снова.

Форца Феррари!

Как ты уже написал Шарлю подписали самого дорогого второго номера в истории а что Феррари может себе это позволить

Возможно и так но мне кажется большую роль в переходе значимых специалистов будет играть не Льюис а Фред.

Лич спросил про цель подписания Льюиса дает ли это добавку в инженерном составе но получилась обратная ситуация и подписание скорее следствие .

Серра пришел до Хема и возможно , что решение Льюиса связано именно с переходом инженера а не наоборот.

После Кими? В какой период с 2007 по 2024 или 2019-2024? а то я не знаю куда период 2014-2018 определить в твоей шкале.

Тут некоторые пишут, что в след за Льюисом к нам колонной пойдут важные инженеры (видимо отсутствие Хэмильтона на них сильно влияло), про политическое влияние пока пишут мало, но пока версия хайпа действительно самая правдоподобная. Для меня лично странное решение если только оно не завязано с контрактом Шарля.

Я так понимаю, что до этого у нас настоящих лидеров не было?

Здесь всегда просвещения свет от сенаторов и поэтому сюда тьма и не заходит

Ну раз с испанской и немецкой прессой не сложилось

Им до этого Карлос или Себ мешал?

Кстати тут возникает вопрос взаимоотношений Феррари и британской прессы.

Только если Пирелли поможет... Плюс от Хема , что он имеет и амбиции и мастерство в отличии от Карлоса с одними амбициями. У меня сегодня целый день вопрос может Лапо перехватил бразды правления в Феррари.

За год до нового регламента вряд ли , что то серьезное будут менять, хотя это ФИА и здесь логике нет места...