IRINA 79

Я наверное-мозахистка, но формула 1 без Михаэля Шумахера вообще не катит, мне без разницы кто выигрывает, ну есть какие-то симпатии и чо? Вопрос: Вы абсолютно исключаете, что Шумахер вернётся вновь? Вилли Вебер: Я всегда говорил, что в Формуле 1 нет ничего невозможного, поэтому не исключаю, что однажды это произойдёт вновь. Почему бы Михаэлю не вернуться? 44 года - это не возраст. Михаэль всё ещё в отличной форме. Если он окажется в Red Bull, то снова будет бороться в первых рядах. Да, результат Михаэлю и нам важен, и все мы помним подставы мерсов, как говорится: "До соплей обидно". И все-таки я хочу видеть ПРЫЖКИ Михаэля снова, про его улыбку и подмигивание я уже не говорю, и так все истосковались :D :victory:

Михаэль Шумахер и Жан Тодт отдыхают на Галапагосских островах Михаэль Шумахер и Жан Тодт, работавшие вместе в Ferrari в течение 11 лет и выигравшие не один титул, после окончания сотрудничества никогда не скрывали, что являются близкими друзьями. «Мы на всю жизнь остались близкими друзьями. Я считаю Михаэля членом своей семьи», - заявил Жан Тодт несколько лет назад. Слова француза подтверждаются на деле. Как сообщает новостное агентство EFE, Михаэль Шумахер и Жан Тодт, ныне являющийся президентом FIA, вместе со своими женами проводят отпуск на Галапагосских островах.

Болид Михаэля Шумахера "Бенеттон" B191 был продан до аукциона 9 августа 2013 года, пятница. Автомобиль "Бенеттон" B191, на котором семикратный чемпион мира в Формуле-1 Михаэль Шумахер набрал свои первые очки в 1991 году, был продан до проведения аукциона, на котором он должен был быть выставлен. Напомним, что болид планировалось пустить с молотка на торгах, запланированных аукционным домом "Койс" на 10 августа на "Нюрбургринге". Однако, как сообщает Crash, он уже был продан частному покупателю за сумму € 225 тыс. плюс премиальные, размер которых не сообщается. Болид находится в рабочем состоянии и может быть использован в исторических Гран-при. На предстоящем аукционе будет доступен другой болид — "Минарди" M186, стартовая цена которого находится в пределах 75-85 тыс. евро.

Ну в 2004г Монтойя даже гонку выиграл, жаль, что команда сэра Ф. Уильямса претерпевает не лучшие времена (правда в прошлом году удалось выиграть гонку). Если честно, после первого неожиданного ухода Михаэля, гонки практически перестали меня интересовать, тем более какой-то Ро, если бы не приход Хэмильтона, то весь просмотр сошёл на нет, и только возвращение Михаэля вновь приковало все внимание, сейчас пока держусь. Одно время Алонсо так же позволял себе нелицеприятно высказываться о Михаэле, терпеть его не могла, с годами он повзрослел, многое понял, зауважал соперника. Ро -молодым, зеленым не назовешь, поэтому и спрос с него соответствующий, думать надо, прежде, чем говорить и понты кидать.

Удивляет "скромность" Ро, и что прокомментировал, что не комментирует. Пилотов, которых назвал Михаэль занимают в зачете первых 4 места, они хоть Чемпионы, он даже не назвал Чемпиона Баттона, у которого проблеммы с болидом, и Массу с Веббером, у которых побед намного больше, чем у Ро. С какой бы радости Михаэль называл Ро лучшим с его то скромными победами за 8 лет пребывания в Формуле. Противно читать такие комменты некомментируемого.

Наш-то "Коперфильд" левитацией занимается, Масса с Алонсо такие потешные, со стороны мастер-класс проходят, стоя рядом на подиуме такого полёта не увидишь

Михаэль Шумахер: «Думаю, титул достанется сильнейшему гонщику» Семикратный чемпион «Формулы-1» Михаэль Шумахер рассказал о том, кого считает лучшими пилотами чемпионата в данный момент. Также Шумахер прокомментировал ситуацию с шинами «Пирелли». «В данный момент лучшими пилотами «Формулы-1» являются Феттель, Алонсо, Райкконен и Хэмилтон. Конечно, все они люди, и как следствие у всех у них есть слабости, но они упорно работают над тем, чтобы как можно лучших их скрывать. Однако еще один секрет заключается в том, чтобы всегда добиться максимального результата и не подпускать ошибок. Не хочется анализировать ситуацию в чемпионате более детально – думаю, титул достанется сильнейшему из них. Нынешний сезон не слишком сильно отличается от предыдущих – разве что за исключением проблем с шинами. Уже в прошлом году, после Гран-при Бахрейна, я говорил о том, что что-то работает неправильно, что с шинами есть проблемы. Теперь это увидели все. С другой стороны, как и всегда, побеждают лучшие. И сейчас все именно так. На мой взгляд, наиболее серьезной проблемой является то, что шины подходят лишь паре команд. Так быть не должно. Шины должны подходить болидам большинства команд», – цитирует Шумахера motorsport со ссылкой на Sky Italy. Опубликовал Александр Моисеенко|Источник - ###

Ай да КРАСАВЕЦ!!! Человек вышел на "пенсию", и где мы его только не видели: на картах, мотобайках, болиде Ф1, лошадях гоняет, с парашюта прыгает, на скалы лазает, в футбол гоняет и еще собирается, а там и гонка Чемпионов в Бангкоке намечается, интервью дает, в передачах снимается, а сколько всего еще мы пока не знаем. Непонятно только про какие батарейки Михаэль нам рассказывает, мы то видим сколько в нем энергии, так и прёт( скорее поверю, что он в мерсе разочаровался, сколько можно завтраками кормить- это я про прошлые годы) А мы сидим на работе за компом, да дома снова за компом, изредка в отпуске отрываемся и то все больше релаксируем на море, ну экскурсии какие-нить посетим, полюбуемся на местные достопримечательности, да пошопингуемся для души, домой возвращаемся то ли отдохнувшие, то ли уставшие и снова работа. (Конечно не у всех так) Рада за Михаэля- вот у кого жизнь бьёт ключом!!!

Михаэль Шумахер: Я очень рад за Mercedes Семикратный чемпион мира Формулы 1 Михаэль Шумахер признался, что приятно удивлен прогрессу своей бывшей команды Mercedes. «Команда добилась прогресса. Учитывая то, как мы завершили прошлый сезон, я думаю, что результаты в 2013-м году стали сюрпризом. Лично я этого не ожидал, и очень рад за команду», — заявил Шумахер в эфире Eurosport. Тем не менее, Михаэль Шумахер признался, что не жалеет об уходе из Формулы 1 в конце прошлого года. «Честно говоря, у меня не было больше энергии, мотивации и физической силы. Этот спорт не ограничивается 20-ю гонками в сезоне. Необходимо напряженно работать с командой на базе в течение всего года. Также есть очень много других обязанностей, и на все это нужна энергия, — рассказывает Шумахер. — Этот недостаток энергии был главной причиной моего первого ухода из Формулы 1 в конце 2006 года. Затем я восстановился и вернулся. Но за последние три года я растратил всю эту энергию и понимал, что ее недостаточно для того, чтобы находится на том уровне, где я хочу».

Сама просила критики, теперь так остро реагируешь, тебя все устраивает, очень хорошо, ты вольна поступать, как захочется

Ключевое слово сляпала, к серьезному делу надо относиться серьезно фотографий Михаэля-море, найти 12, которые приносят положительные эмоции, составит большого труда, таких множество. По эмоциям радует только август, Для того, чтобы календарь радовал и хотелось видеть его весь год на видном месте, для меня важны положительные эмоции, дома у меня висит календарь за 2005г -Шуми продолжает радовать всегда. С учетом пожеланий, постарайся выдать шедевр, удачи!

Михаэль Шумахер сдержал обещание Как уже сообщалось ранее, семикратный чемпион Формулы-1 Михаэль Шумахер пообещал помочь своим соотечественникам, пострадавшим в результате страшного наводнения, которое охватило всю Европу месяц назад. Немец участвовал в благотворительном аукционе, итоговый результат которого пообещал пополнить своими собственными деньгами. Шумахер выставил на аукцион свой личный гоночный комбинезон Mercedes с собственноручной подписью, который ушел с молотка за 50 тысяч евро. Доложив свои деньги, Михаэль передал в фонд помощи нуждающимся после наводнения 500 тысяч евро.

Даа, Михаэлю бы такую крутую тачку, да с любимчиком в напарнички, да болельщикам в удовольствие, хоть еще пару годочков поболеть от души, даже титул не интересует, их и так как грязи, а вот по прыжкам истосковались, да по нормальной борьбе на трассе, чтобы можно было гнать со всей дури, а не пропускать кого ни поподя, подальше от нерадивых механиков. Это ж какое чудо должно произойти? :yes2: :victory:

Куда пропал Кеке Росберг? На Гран При Монако Нико Росберг доминировал по ходу всего гоночного уик-энда, показав лучшее время во всех тренировках, в квалификации, и лидируя от старта до финиша. Как известно, немец одержал победу спустя 30 лет после триумфа своего отца Кеке в Монте-Карло 1983. И тем удивительнее, что практически никто не видел в тот уик-энд в паддоке Росберга-старшего. Как сообщает журналист MTV3 Оскари Саари чемпион 1982 все-таки присутствовал на Гран При Монако, но старался избегать общественности. «Он избегает появления на публике, и не хочет давать интервью. Это, конечно, вызывает уважение. На многие гонки прошлых лет он и вовсе не приезжал», — пишет Саари. В одном из своих интервью в прошлом году Нико Росберг заявил, что причиной этого является жесткая критика Кеке Росберга в адрес Михаэля Шумахера после скандала на Гран При Монако 2006 (когда немец в квалификации преднамеренно остановился в повороте Rascasse), которая положила начало конфликту между двумя чемпионами Формулы 1. «Наверное, это ситуация стала одной из причин, по которым отец больше не дает интервью», — заявил Нико. Вот и я говорю, что младший взрощен в желчи старшего, как можно так долго ненавидеть и держать в себе столько г...а, то-то НР вздохнул, когда Михаэль покинул этот "гадюшник" ( не хочу обидеть преданных делу и команде сотрудников)

Если второй эшелон не удовлетворён, то какого было Семикратному плестись на драндулете?

Бычьи бега. 7 кандидатов на место в «Ред Булл» в 2014 году ...Себастьян Леб (альтернатива – Михаэль Шумахер) За. Почему бы «Ред Булл» не пригласить за руль своего болида многократного чемпиона мира по ралли? Появление подобной фигуры в стане «быков» привлекло бы внимание не только болельщиков, но и спонсоров. Самое интересное, что слухи о возможных выступлениях Леба в чемпионате мира (правда, в составе «Торо Россо») уже были в прошлом, однако выступить в Абу-Даби в 2009 году у француза так и не получилось. В качестве альтернативы можно рассмотреть кандидатуру Михаэля Шумахера – недавно немец заявил, что ушел из «Формулы-1» во многом из-за того, что болид «Мерседеса» не позволял бороться за чемпионский титул. «Ред Булл» мог бы предоставить семикратному такую возможность, а в напарниках у титулованного спортсмена оказался бы Себастьян Феттель, с которым Михаэль традиционно весело проводит «Гонку чемпионов». Против. Сумасшедшая идея усадить за руль RB10 какую-нибудь стареющую звезду автоспорта может прийти к Дитриху Матешицу только если «Ред Булл» крепко ударит в голову. Однако прежде австриец никогда не давал поводов усомниться в его здравомыслии, и вряд ли он согласится рискнуть будущими успехами команды ради сиюминутных коммерческих выгод: Леб хоть отличный парень, но слишком ненадежный в плане результатов, а Шумахер, похоже, пресытился нынешней «Формулой-1». Конечно, никогда не говори никогда, но это, пожалуй, не тот случай… Если уж «Ред Булл» и брать гонщика со стороны, то лучше присмотреться к более молодому и перспективному. Например, к Нико Хюлькенбергу. Вероятность стать пилотом «Ред Булл» в 2014 году: очень высокая (в параллельной вселенной). http://www.sports.ru/tribuna/blogs/floters/472303.html

с переводчиком, Schumi: Моя новая жизнь-жизнь гонки пенсионеров »Я Corinnas формула-1-комментатор +++ »Моей отставки я никогда не оглядывался назад ГЕЛЬМУТ UHL Шесть месяцев назад, отметил Михаэль Шумахер (44) после беспрецедентного карьеру с семи WM-названия студенческой жизни в Бразилии. Навсегда. Сейчас дал формулы-1 Rekordchampion ИЗОБРАЖЕНИЯ одним из немногих интервью после отставки. ИЗОБРАЖЕНИЯ: Ну, как на вкус них жизнь без формулы 1? Шумахер: „на Вкус - на что играть?“ ИЗОБРАЖЕНИЯ: Увеличилась или уменьшилась? Шумахер: „Три, четыре килограммов. Но не из свинины или фри - просто больше мышц.“ ИЗОБРАЖЕНИЯ: вы тренируетесь больше, чем " формулы-1 раз? Шумахер: „Не больше, но и не меньше: по-разному. Я делаю не так много тренировки выносливости.“ ИЗОБРАЖЕНИЯ: Как мы можем новой жизни siebenmaligen чемпиона мира без формулы-1 в себе представить? Шумахер: „формула 1, есть еще в моей жизни. Но тоже по-разному. В первой гонке сезона товары, разница во времени, конечно, очень рано утром. Это был красивый, с Коринна уютно гонку смотреть и ваш частный телевизионный комментатор.“ ИЗОБРАЖЕНИЯ: что, простите? Шумахер смеется: „не мог Я ей становится трех, четырех раундов раньше объяснить, что сейчас происходит“. ИЗОБРАЖЕНИЯ: вы сейчас ясновидческие способности развиты? Шумахер опять смеется: „нет, но если вы так долго собирался, как я, ты знаешь, как гонка.“ ИЗОБРАЖЕНИЯ: Можно после первых гонках даже предугадать, кто будет чемпионом мира? Шумахер: „нет, но перспективных контрагентов стоять, но уже сейчас в рейтинге вперед.“ ИЗОБРАЖЕНИЯ: С кем вы ведь все еще в контакт? Шумахер: „так Как есть, не в последнюю очередь несколько человек, Mercedes и Ferrari, которые держат меня в курсе. Но это не так, что мне интересно все.“ ИЗОБРАЖЕНИЯ: Вызывает Себастьян Феттель раз? Шумахер: „Да, мы в контакте. Ничего не изменилось.“ ИЗОБРАЖЕНИЯ: они недавно в первый Раз после Хуан-Мануэль Фанхио в 1954 году в студенческой жизни, чтобы Nordschleife опасности. Это была их, безусловно, последнее выступление в формуле-1-автомобиль? Шумахер: „во-Первых, это было вряд ли возможно состоялась новое для меня чувство. 25 км в один круг, вверх, вниз, узкие ограничения, поколение, которое здесь еще в гонках формулы 1 опасности, было уже что-то Особенное. Есть, да мало Нового в автоспорте для меня, но это была как раз реальные премьера. Но я не верю, что я в последний Раз в студенческой жизни поднялся. Я в долгосрочной перспективе послом Mercedes и поскольку я уже один или два Раза в студенческой жизни сидеть“. ИЗОБРАЖЕНИЯ: положа руку на сердце: вы Пропустили цирк или там раз в момент, когда окончательный отказ раскаивается? Шумахер: „Не один. Когда я в прошлом году в какой-то момент почувствовал бы, что, по крайней мере, перспектив, поскольку был бы, чтобы Чемпионат мира ехать, я бы, наверное, к другому решению пришел. Я счастлив, как сейчас.“ ИЗОБРАЖЕНИЯ: оно видно. Они действуют очень сбалансированным и расслабленным. Заключение с " формулы 1 " также для нас. Как выглядит день или неделю в новой жизни успешных формула-1-водителя в мире, потому что теперь? Шумахер: „вы не верите, я еще меньше дома, чем раньше. Но на этот раз я с семьей. Мы летать и ездить по всей Европе. Это здорово, что мы все так много совместного отдыха интересы. Я могу сказать вам: Шумахер-Family полностью активен!“ ИЗОБРАЖЕНИЯ: вы в последний раз были снова у некоторых Благотворительных футбольных матчей, при этом, но всегда ненадолго. Не хочется больше на футбол? Шумахер: „Ведь, в конце концов. Но мне мышцы в приводящей мышцы рвутся.“ ИЗОБРАЖЕНИЯ: Где это? Шумахер: „Я при сдерживая-Верховая езда (выездка-Верховая езда в западном стиле, Anmerk. d. Ред.) на Corinnas ранчо в Техасе бедра внутри вытащили. Тогда я в Европе мотоцикл опасности. Это было очень холодно, и вдруг's Пэн сделал, и мышца. Хорошо, что я больше не могу на 100% быть в форме“.

Team "Ballack & Friends": Weggefährten und Freunde Bayer Leverkusens Sportdirektor Rudi Völler hat es sich nicht nehmen lassen das Team "Ballack & Friends" als Trainer anzuführen. Auf dem Feld werden viele ehemalige Mitspieler von Michael Ballack aus der Bundesliga ihr Können zeigen. Aus FC-Bayern-Zeiten sind Hasan Salihamidzic, Carsten Jancker, Dietmar Hamann und Miroslav Klose mit dabei. Von Bayer Leverkusen kommt René Adler, um den Ballack-&-Friends-Kasten sauber zu halten. Auch Ulf Kirsten, Bernd Schneider, Torsten Frings und André Schürrle werden Michael Ballack in Leipzig einen gebührenden Abschied bereiten. Und als besonderer Gast wird auch der siebenfache Formel-1-Weltmeister Michael Schumacher sein Lenkrad gegen das runde Leder eintauschen. Когда всё успевает, ни минуты не сидит без дела, поражаюсь и восхищаюсь этим замечательным Человеком

Пилот серии IndyСar Хелио Кастроневеш считает, что современная Формула-1 – это не спорт, а политика. Также трехкратный победитель гонки «500 миль Индианаполиса» выделил несколько пилотов, которых он уважает, а остальных назвал испорченными детьми и примадоннами. «Формула-1 – это сборище политиков. Складывается ощущение, что она вся пропитана политикой. Конечно, во всех видах спорта есть политические аспекты, но в Формуле-1 в этом плане все очень плохо. Там все знакомства или контакты в первую очередь основаны на политике. Им абсолютно неважно насколько ты хороший пилот и человек. Что касается пилотов. То Алонсо, Масса, который является моим другом, также Шумахер – отличные парни. Хотя Шумахер больше не выступает. Еще бы я отметил Себастьяна Феттеля и даже Марка Уэббера. Он хороший пилот. На этом можно закончить список. Все остальные – испорченные дети и примадонны», – заявил Кастроневеш в интервью Forbes.

Таки Грожан дважды в отбойнике отметился, есть стена Чемпионов, а с такими успехами скоро может быть стена Грожана :thumbdown:

Ой, ну все понял и придирается к словам ваще, все равно смешно :bleh:

Асфальт смешной, периодически "попёрдывает" :D

Себастьян Феттель: «Досадно, когда из-за резины ты не можешь атаковать на пределе» Вон оно что, Михалыч. Значится, когда Семикратный со товарищами говорили, что резина д...мо, гоняться невозможно, :thumbdown: то Хэмрби отбрехивался, :gd: Берни отмашки не давал, :nono: как же, в середине сезона коней на переправе не меняют, :rtfm: а то вдруг Семикратный попрёт, когда атаковать на пределе станет можно. :victory: А вот када трехкратному стало досадно, :think: Матешиц кулаком стукнул, :acute: Берни тоже раздосадовался, :not_i: тада и Хэмбри тыковку почесал :scratch_one-s_head: и коней на переправе разрешили поменять, хоть и Феры с Лотусами возражали :bat:

Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер, завершивший карьеру по окончании сезона-2012 и ставший послом "Мерседеса", рассказал, что считает современную Формулу-1 интересной. "Формула-1 сейчас интересная, много чего происходит, много изменений. Но я ещё два года назад говорил, что шины должны подходить большинству пилотов, а не меньшинству. Сейчас ситуация именно такая, но, похоже, они собираются на это отреагировать", — рассказал Шумахер в интервью ESPN. Шумахер во время выступлений за "Мерседес" не раз критиковал "Пирелли". Итальянский поставщик ранее объявил, что внесёт изменения в шины к Гран-при Канады.