exxxtreme

Даня возможно сам не захотел заехать, чего сразу про команду писать.

Странно, правда, что в ветке про Квята таких 95%?)

Тогда, позвольте, я тоже рейтинг приведу на основе глубоко анализа: 1. Квят остальных извините, не отслеживаю :good:

Но зато боевое крещение пройдено.

Росберг должен будет проставиться)

Если ВАГ придет и основательно в РБ, то один гонщик должен будет быть немчурой. Символично было бы вернуть Феттеля. А второй Макс - на вырост. Если придет ВАГ, то Даня точно на выход.

Может Дане шасси поменять. Когда у Рика черная полоса пошла, то моментом поменяли. Даже чисто психологически бы помогло.

У меня ощущение, что Рено и в этом сезоне могла бы неплохо прибавить, просто тупая обида - РБ как дела пошли не так сразу всех собак на рено спустила, а ведь рено им 4 титула принесла. Ощущение, что просто на принцип пошли уже. Ведь реально как-то несправедливо - проигрывает рено, выигрывает РБ. Думаю, рено+лотус очень неплохо поехать может.

Все как-то дружно прикидывают, порвет ли мерсов РБ на мерс движке или на феррари движке. Но почему-то вариант, что рено с мотором Рено уделает всех не рассматривается :facepalm: А ведь могут. Под команду, а не производство движков, выделятся совсем другие деньги, да и рено делать движки не разучилась.

Я с с год назад слышал интервью инженера ф1, который говорил, что все эти настройки "на дождь", "на сухую гонку" не дают существенную разницу между собой, так, небольшие корректировки. Потому как-то странно считать, что Даня такой гений, что знает - лучше ехать быстро в гонке, чем в квале, а Дэн такой дебил и за годы в Ф1 этого еще не понял. Однако темп в гонке на счастье был реально хорош у Дани.

У синоптиков считается достоверным прогноз за 2 часа, все остальное почти как обс.

Гоночный стратег будет вероятность дождя под конец гонки у синоптегов пробивать. Если выше определенной величины, то рисково на медиуме стартовать (имхо). С другой стороны сильный ветер+жару на старте прогнозят, что добавит софту износа в числе прочего, возможно кругов за 30 и укатают оба комплекта.

А смысл, если дождевая гонка ожидается? Можно на медиуме в конце плотно засесть и потом дружно со всеми на дождевую.

Да интервью последние смутили, хз, надеюсь бойцовский характер даст себя знать. Но сейчас он уже про подиумы заговорил на публику и т.д. Рановато такие разговоры вести как по мне.

У Дани сейчас другая проблема похоже накладывается - звезду поймал. В его ситуации этого нельзя допускать. Пахать стиснув зубы, тем более Рик уже 2 гп как тачку почувствовал ок.

Как по мне Даня безотносительно темпа в Венгрии из всех текущих 4 гонщиков Редбулла в Ф1 самый предпочтительный для РБ, на втором месте Сайнс. Да, Макс перспективен, но уже видно, что он при любой возможности срулит туда где слаще. А его длинный язык вызывает отторжение даже у Марко. А ведь карьера только началась. И его возраст становится бессмысленным - он же не до пенсии будет за РБ ездить. А помотросит и бросит когда ему исполнится 20 и он (возможно) станет топом, накой оно Редбуллу надо. В целом исходя из возраста для РБ любой из текущих гонщиков "покатит" - тот же Дэн еще лет 6-7 спокойно поездит на хорошем уровне. Но он также уже начал заигрывать на сторону, пока гипотетически. Да и видно, что Дэн когда тачка не дает сражаться в первых рядах скисает и едет очень не "топово". Сайнс и Даня - такие молчаливые товарищи, делающие свое дело и старающиеся выжать максимум. Даня вполне думаю к концу сезона выйдет на "околоуровень" Дэна, что + его упорство и боевитость и железные нервы вполне может быть на круг намного полезнее для команды, чем горячий топ-пилот. Да еще и видна преданность Дани команде, чего я особо не вижу у Дэна и особенно Макса. Главное, в следующей половине соответствовать напарнику по скорости, очень напрягла меня разница именно в Венгрии на покруговках и в квале. Дэн еще было видно, что темнил по своей скорости, сливая Дане на всех тестовых сессиях (возможно, чтобы не было причин поделиться настройками) и выстрелив где надо.