r-oss

Я вообще не понимаю, как можно было Ренни профукать.

Нифига не сильнее, уступать напарнику, по очкам в 4 раза, на третий год в Ф1 - это полнейшее...А ведь вокруг него еще пляшут там и стараются угодить. Болельщиков Кими он конечно устраивает - на фоне такого напарника легче блистать, вот вы Рому и нахваливаете.

А ты кто кимифил новоявленный?По мне, так лучше бы твоего дорого Булье вообще в Ф1 не существовало.

В начале сезона когда по 2 сек поулу уступал? О, да! С вашими бы гонщиками так же передним выхлопом поиздевались, бы сейчас бы не так пели. Думай что говоришь.

Если по Ромену мерять силу болида, то в прошлом году "гениальные" гонщики Лотуса слили самовоз.

Не мы начали.

Алу сразу же, после того, как выехал с пита, надо было быть более решительным и приложить максимум усилий для обгона, тогда - да. Но вот после того как он засиделся, уже для него было все потеряно.Чего ждал, что Петрову передадут приказ пропустить его???? Виталий если бы сам по доброй воле пропустил Фернандо, то затем бы был просто обязан пропустить и следом идущего Веббера т.к. он тогда считался одним из самых главных претендентов на титул (Фетттель в турнирной таблице перед А-Д был позади него. Или никого не пропускать или обоих, иначе это посчитали вмешательством в борьбе за титул. Пропускать двоих было бы слишком расточительным для Петрова, ведь благодаря очкам в той гонке, он смог подняться на 2 ступени в таблице ЛЗ. пысы И тебе действительно "кажется"

Все познается в сравнении - Хэм находился в более выгодных условиях для того, что бы произвести свой обгон. Вот и все.

Чего там вникать, ты пытаешься доказать, что в паре Хэм/Куб было сложнее обгонять, я тебе доказываю, что как раз все наоборот. Мне, как болельщику Петрова, это как раз невыгодно. Сам вникни - я ведь получается принижаю заслугу Петрова. Просто истина дороже.

Ну и?У Кубица предстояла еще обязательная смена колес и он по максимуму использовал весь оставшийся ресурс медиума. У Петрова же была задача максимально беречь свои шины, ибо еще один пит для него означал бы провалом гонки. За 2 круга до конца гонки Виталий проехал свой лучший круг. Алонсо и Петрова были на одинаковой тактике, по-этому и темп в гонке у них не сильно различался. А вот Хэмильтон и Кубица были на разной тактике и во время их дуэли скорость Хэма была намного выше чем у Роберта. Так что твои слова "как думаешь кого легче было обогнать, так что сравнения тут не уместны" - некорректны.

Кубица и Петрова стартовали рядом - с 10 и 11 мест, на финише тоже рядом - 4 сек. между ними. Где ты там нашел 0,7, рассказать не хочешь?Если ты судишь о скорости в гонке по лучшему кругу, то это не корректно. Единственные питы были, у Петрова в самом начале гонки (2-ой круг) под СК и к тому времени, когда все стали показывать свои лучшие круги у него уже были порядком изношенные шины, Кубица же почти в самом конце гонки при опустевших баках поставил суперсофт. Сравнение по лучшим кругам так же здесь не к месту, потому что Хэмильтон не мог обогнать Кубицу, когда тот был еще на стареньком медиуме.

Это совсем другая история. Не для этой темы. Сначала на основании 20 просмотренных гонок, где побеждал Кими, ты прошелся по всем пилотам, кроме Алонсо, потом одумался и Алонсо еще вдогонку добавил, а я все неправильно понимаю.Теперь мне все понятно :yes: :yes: :yes:

:yes:А я вот сейчас пересматриваю гонки 2009 года, не подборка - все подряд. Так там Кими тоже ничем не впечатляет :unsure: С этим не беспокойся, я ведь понимаю, что краткость - сестра таланта и не всем дано. Ты не мог бы для меня, ну типа как для особо одаренного :award: , объединить это все в одну фразу, а то во "фразе дня" и почитать нечего в последнее время?

Если провести поиск по этой фразе, то все сводится к этой статье, автор Игорь Апухтин. Наверное на том сайте этот автор и тусуется. Почему ты решил, что фейк? Кими ведь вполне мог так сказать, если его целенаправленно спрашивали о Виталии.

И эти все выводы ты сделал на основании только тех гонок, где побеждал Кими? Ну, да - тогда Кими лучше всех. Красавец.

Здесь много разного народа. Все к Виталию относятся по разному 1. я, как и многие, в твердой уверенности, что это отличный пилот и будем отстаивать свое мнение, против тех кто ставит под сомнение его талант. 2. фобы, в том понимании в которое вкладывают многие, здесь не причем, они выступают на сцену, когда она пустая, ну или почти пустая. 3. здесь очень много из тех, кто привык болеть "за своих" и считают Виталия посредственным пилотом, но "пусть все равно участвует в гонках, мы его поддержим, ведь он наш" . Лично я не вижу смыла болеть за пилота, который на третий год в Ф1 по собственной вине, как считаете вы, не смог задержаться в третьесортной команде. Если я хоть когда-нибудь соглашусь с вашим мнением, то меня никогда не будет в этой теме. "Свет в туннеле" можно было бы обсуждать, если бы к нему был хоть какой-то намек-подсказка в каком направлении идти. Вернется в Ф1? Нужно знать тогда хотя бы команду, что бы это обсуждать. Но пусть эти подсказки идут от Виталия, не надо никаких "инсайдеров" (я так понимаю, недовольство многих именно в этом, что никто не делает никаких инсайдерских вбросов, что бы это можно было обмусоливать). А так для меня "свет в туннели"- это что-то эфемерное. Может быть это был намек на приближение дня Воскресения Христова?

первая часть не соответствует второй :unknw: "Но Лотусу быстро всё стало ясно после разбазаривания шансов в первых гонках сезона" и они провели этот эксперимент? Так что ли???

То есть то, что в 2011 году Лотус пошел на очень смелый эксперимент который кардинально изменил аэродинамику болида, но который в последствии они сами признали провальным, вы признавать не хотите. А то что в 2012 году, вернувшись к традиционному выхлопу они стали показывать приличную скорость, вы полностью приписываете заслугам Кими?

Ну значит, будем считать, что это другие команды, оказавшие топам конкуренцию, прыгнули выше головы (Заубер, Вильясмс, ФИ).Да, достал уже этот спор. Пусть каждый останется при своем мнении.

Ищут настройки на гонку. По крайней мере должны.

Это ты так решил считать для собственного успокоения? Почему нельзя сравнивать 2008 и 2009 года? :blink: и в 2011 тоже? Болид на который махнули рукой чуть ли не с начала чемпионата, из-за того, что он не поддавался вообще никакой модернизации? Ошибаешься, это ты как раз начал этот спор и хотел что то доказать. Вот твой первый пост на эту тему. Это говорит о том, что команде Лотус просто срочно нужна была засветившаяся звезда, а высоких результатов от Кими и не ждали. Лопес, как и все, прекрасно понимал, что после смены тех.регламента, когда ликвидировали все приблуды, которые были так хорошо продуманны и наиболее удачно реализованы у топов, появилась возможность бороться с ними на равных. И если Лопес не шутил про 120 очков, то значит насмотревшись на Шуми после возвращения и на выступления Кими в ралли, ничего особенного от Райкконена не ждал. Это не повод говорить, что он Кими сразу же оценивал так же и Кубицу и твоя теория изначально пошла по ошибочному пути. Интересная теория. А когда Лотус (тогда еще Рено) в 2009 году провалил сезон по сравнению с 2008 и 2007 годом, это что значит? Алонсо был в те года медленным, а потом его опять поперло? Хочешь сказать, что там где Кими, то болид из года в год только прибавляет? :facepalm: Смешно Ага, первую практику пятницы, когда все пилоты гонку тестируют, а Роман пофаслапил. Давай будем сравнивать.. "как говорится Лол полнейший"

:facepalm: Ну да хватило бы.А 110 очков, которые взял Кими в 2007 году, хватило бы ему в 2009 году для чемпионства.. И чтоооо????? Ладно, бай

Креститесь, брат мой, почаще.

Ты скажи это тому кто начал эту бодягу. Никто сюда с Петровым по собственной воле не лез. Хватит вам поднимать собственное эго опуская других пилотов.

Те кто следил за Виталием в том году все прекрасно замечают и знают. Этой теме уже столько посвящено на этом форуме, что давай не будем по новой. Возьми за основу хотя бы тот факт, что у Петрова вылеты были один к одному как близнецы в течении всего года - была одна и та же проблема весь год, с которой команда не торопилась помогать. В ГП2 у него ничего подобного не наблюдалось. Только к последнему ГП чемпионата, в Абу-Даби, он наконец то остался доволен тормозами, о чем и рассказал перед гонкой. Не принижай оппонента до своего уровня. Естественно результаты взяты только за совместно проведенные гонки. Остался бы Рома в том чемпе до конца, его бы опередил Петров. Виталий всегда только прибавляет.