Manishi

Ясно. А то леса для гонщиков у нас, согласно некой неординарной особе, в Ленинградской области находятся.. поэтому несколько занервничала от подобных аналогий :D За деньги не хочется говорить, но думаю, что у Сайнца их не меньше наберется (если того реалии потребуют). Извини, но на мой взгляд, сомнительное 1:1 :dry: И да, я не готова поставить на то, что если Сайнц и дальше будет показывать не убедительные результаты, то его к концу 2014 не будет в программе "РБ". Марко уже прилагает максимум усилий,"оправдывая контракт". Кажется, что он не Квята отстаивает от колких вопросов журналистов, а своё мнение. Ну и бога ради! В начале года опасалась (или не серьезно, но опасалась точно))) в стрессоустойчивости Квята, его психологии. И как человек весьма осторожный в своих оценках, скажу что он более чем превзашел мои ожидания. Знаю, что теперь давление Квят приобрел колоссальное, не в разы больше (возможно, что сам до конца это не осознает). Тем интереснее будет. Ну и (как болельщице его) мне волнительно тоже, что из этого получится.

Сайнц- талантливый гонщик (вот именно так считала, а он...)), именем и поддержкой (нефиговой, вероятно даже очень нефиговой))) И почему сразу с лесов то? Где о полях/лесах сказано?))) достаточно не быть наглядному прогрессу вкупе с тем, что талантлив, ну и некому фактору фарта (без него никуда)... и дело пахнет керосином :D

В чем-то готова согласиться и подписаться под словами. Никогда не считала Сайнца не талантливым или даже более. Опережать такого сопреника (напарника) как Сайнц- дело чести для Дани, вот именно так казалось. Представлялось, что Сайнц это...., вроде как , когда у людей легко и просто получается в жизни, учебе, карьере. Без особых усилий и противодействий, когда всё "за". Или в противовес люди, не обладающие этим, но выгрызающие себе путь стремлением, трудолюбием, помноженным на толику таланта. Вот ко вторым относила Даню. Типа для него пословица "без труда..."( и т.д.) Кто знает, что там предвидел (и предвидел ли тогда Марко на самом деле?), но попал, что называется, в яблочко :)

Абу-Даби четверг пятница

Не ради чего-то там (а то засчитают как троллинг)))), но именно у тебя (читая и во многом соглашаясь с тобой, с твоим мнением) вот честно хочется спросить, сложив всё воедино, ты действительно так счиаешь?- "В гонке прорадовал" (старт и...?) , в т.ч. "обгон Буллера красиво смотрелся" (можешь не верить, но уверена была, что пройдет, не может быть иначе!). По совокупности всё равно в зачет не могу гонку отнести. Что-то со мной не так... )))) Ну и ладно, Буллера раз красиво обогнал :D

На старте словно фортуна была на его стороне. Возможно, что воздала за что-то за предыдущее...Но особого прорыва, нечто чего то особенного не усмотрела . Развей мои сомнения :blush:

Вопросик, а отдельная темка "Ралли Франции" ожидается или всё, забили на подобные штуки? :blush: PSWRT, куда то энтузиазм пропал? :( И верно Австралию с основной веткой чемпионата можно сливать, ибо не актуально, а зафиксирована по прежнему...(или я что-то не понимаю?) :shuffle:

Антониу Феликс да Кошта считает, что может побороться за вакантное место в Toro Rosso Антониу Феликс да Кошта уверен, что ключевым фактором в борьбе за место в кокпите машины Toro Rosso, которое по окончании сезона освободит Даниэль Риккардо, станут его выступления в оставшихся этапах Формулы Renault 3.5 читать

RENAULT PASSION DAY

Ужас-ужас, меняй этот кошмар на удобоваримое :D ))) Значит тогда надо договориться чтоб было как у Никиты. Создать шаблон и менять в нем, в зависимости от этапа, информацию. Понятно, что не все андроидофонами пользуются. Надо не гудеть и сходу не выражать недовольство, а найти общее решение. Так? ))

И погудеть о простынях :D ))) Фишку, кстати, я так и не срубила в чем дело было. Но да куда мне с моим андроидом, который всё открывает :blush:

Даже страшно подумать, какой у вас "тандем" с PSWRT получится, когда тема этапа будет создаваться :D Ладно, препятствовать не станешь- уже плюс. Помочь если поможешь- несомненный. Вроде, у меня всё, по наболевшему :)

Ок, закрепить, подредактировать или другая "помощь" от тебя будет исходить? Или не надеяться, сразу не питать иллюзий на этот счет. Если не собираешься вмешиваться, то хотя бы не вреди, ладно? :)

Хотелось бы понимать момент. Так будет создаваться тема под каждый этап (на Австралию не уповай, она не первая и не последняя в календаре) или так как хочешь ты, т.е. - ответ отрицательный. Когда всё неудобно, непривычно и в одной общей ветке. Вот как бы пока и весь вопрос. Чет не нравится в шапке, так это можно обговорить, если будешь открыт для обсуждений. Не уворачиваясь при любом неудобном случае, что задолбало всё. У безыдейной это пока всё :)

А можно уточнить в вечернее время это во сколько (какие-то рамки временные обозначить можно? :shuffle: ) И по теме вопроса, поднятого в последних постах. Я за создание отдельной темы для каждого этапа. Даже если мне старт-лист не требуется изучать во всех деталях. То во- первых, расписание и ссылки- это очень удобно. PSWRT спасибо и молодец, что сделал. А во-вторых, ...сила привычки :)

Вероятно, в теме куда присоединена была безвременно ушедшая от нас "Германия" Т.е. здесь http://forum.f1news.ru/index.php?/topic/68226-world-rally-championship-2013/page__st__4400

Антон, убил или перенёс? Зачем убивать то? Тем более о полной ликвидации тем никто не говорил и не просил (вот оооочень жаль, что ты так этого и не понял). Вроде все пишем, общаемся на одном языке здесь, но понимаем и воспринимаем всё по-разному.

Поддержу =AG= и не совсем понимаю, почему целый ряд "новоиспеченных" веток пилотов должны быть именно к этом разделе, а не здесь (как вариант) http://forum.f1news....ский-автоспорт/ Думаю, что не мне одной кажется, что это более уместно будет. Нет, не исключая того, что могу неправильно считать и жестоко заблуждаться. Но половина тем (вежливо говоря) без постоянного и подогревающегося интереса здесь выглядит весьма странно.

Вопросик, если так можно выразиться, эстетического единообразия или восприятия (как угодно))) В темах Марценко, Мове, Алешина и Сироткина есть первый закрепленный пост с биографией или основными (вводными) данными А у Квята и Грязина - нет Чуклин- не понятно пока (тема не успела разрастись более чем на 1 страницу) Может стоит привести всё к единому знаменателю? Т.е. либо у всех есть, либо это излишняя информация, которая открывается на каждой странице и занимает немало места и которую постоянно приходиться прокручивать (как пример- тема Сироткина, теперь пополняемая постами с завидной регулярностью :) ) Оксану Павловну в расчет не беру по понятным причинам. Текущую (и, вероятно, не последнюю) тему Петрова тоже.

:D с хитрым прищуром :) (ага, солнышко ярко светит)))

Авторская колонка Виталия Мошина: Эксклюзивное интервью с Антонио Феликсом да Коштой Источник

:D малограмотная я, че ))) Да понятно, что проехали, начиная с краснофлаговой квалы. Лан, забили забыли :dry:

Рейсвей. Воскресенье. В прошлом году на этапе Мировой, когда я брала у него авторгаф и попутно пожелала удачи в гонке, вышло...ну, как вышло(( И вот ведь знала, что подходить даже не надо, но ноги сами несли )))) Постояв несколько секунд в нерешительности и плюнув на все предрассудки повторила прошлогоднюю процедуру ("удачи, хорошей гонки", "спасибо"...), сдобрив её еще фоткой (по ходу, для "закрепления эффекта" :facepalm: ). Да Кошта послушно улыбнулся в камеру. А затем и гонка к него "задалась"... :shuffle: Одинокий Да Кошта после посещения питлейна, а вокруг уже никого...

В этом разделе она. Только закрыта. Сделай настройку в разделе- показывать темы за все время и сможешь в этом убедиться. Возвращение проекта - отличная идея. Можно ли сделать ветку "Новости" не для обсуждений? Все равно кроме тебя за обзоры никто не взялся.

Можно расслабиться, уже вроде как никуда не собирается :dry: Так и будут меняться планы и рождаться противоречивые слухи каждую неделю?