Lasssept

кстати сегодна на Скае набросили, что Алонсо может вернуться в Альпин, т.е. под кого-то могут освободить место в Астоне

спустя пару неплохих квал, наконец-то первый поул в сезоне

по темпу Мерс не так ужасно выглядел, даже наоборот но гонка будет в другое время, чем квала. и температура может повлиять

да, была уверенность, особенно на медиуме просто во втором сегменте как-то слабо было)

Антонелли - P4, второй ряд эксперты, ваш выход

Канада заходит - и Жоржу, и машине

на медиуме ждал хороший круг

ну слава богу ! красавец

ведро даже не может перебить время Феррари ну ничего, зато в практике покрасовались с раскрученной СУ

как в этом году особо без борьбы за лидерство

избавь меня от своих бредней

я про это и написал. Хем подписал новый контракт на 2 года (до 2025, как и у Расселла), но ушел после одного года. про 2026-й был бы отдельный разговор

если Феррари снова выиграют, то точно Колетту назначат в Ф1

пора уже в очередь желающих записываться)

когда ? последний контракт (под конец 2023-го) подписали по схеме 1+1 Хем сам активировал возможность разрыва после одного года и перешел в Феррари (1 февраля 2024)

всё обратно тянет

Мерс так мощно запитился, что теперь плетётся почти в самом конце

агрессивного крешера, который всё свободное время залипает в симуляторе - мега-харизматичным тоже не назовешь

никак, после одного-двух отказов можно забить на него и лучше заниматься наймов топ-инженеров

это было бы совсем неуважение со стороны Торгера

красные оживают

вот потому что Тапок особо не горит переходом, место Расселла не слишком и под угрозой. + как писали autoracer, Рассел тоже хочет повышение зп и контракт подольше. Тото вполне может таким образом (задерживая подписание) сбивать цену. Расселл не Перес или Боттас, у него варианты будут получше

Тойота подтягиваться собирается ?