-
Число публикаций
20 106 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Lasssept
-
с некоторыми топами Мерса тоже встретился
-
пишут, на след.неделе могут объявить
-
AMuS - Mercedes собирается поработать над устранением механических недостатков задней оси к 2025 году. - Задние шины изнашиваются слишком быстро, особенно при высоких температурах. - Aston Martin использует ту же заднюю подвеску, что и Mercedes. Макларен же использует свою разработку
-
опять кран открыли..
-
- Andretti Racing Limited меняет название на Cadillac Formula Racing.
-
посмотрел характеристики Мерса с презентаций за разные годы и выглядит так: и для сравнения
-
ему было достаточно
-
он ездил и с Brembo
-
некоторые хемофаны пишут, что Льюис предпочитал Carbon Industrie - это давало ему больше ощущения от тормозов да, как раз выше ссылка про это Хему якобы Brembo не очень, слишком мягкие
-
вроде как Brembro отрицают
-
статья о дебюте Киминелли на тестах в Gazzetta dello Sport "Первый день в школе" (пер.)
-
Вассер и Хемилтон
-
- Bild пишет, Риккардо может быть кандидатом в Кадиллак в 2026
-
ну так, машину же делают "под Льюиса", вот и надо поменять кое-какие детали
-
хоть будет кому в теме постить)
-
оказывается, в 2016 товарищ уже делал такой маневр на старте) настоящие же чемпионы понимают, что места там для двоих нет
-
2.59 - ..Hamilton goes through и спустя годы ..through goes Hamilton
-
похоже да, как первая чемпионская машина Хема с мотором Мерса
-
коммент одного бывшего польского инженера Ф1:
-
Скарборо: - добавлен плавник на крыле и элементы в верхней части днища - одобрен комплект охлаждения для пилотов
-
про досрочный уход Переса - это один из немногих провалов инсайдеров (и то может за кулисами так все и было, но потом переиграли) зато были подтвердившиеся: - про уход Ньюи и провал переговоров с Феррари - про подписание Антонелли Мерсом - про приход Катара в Ауди - про переговоры Ферстаппена и Мерса - про заранее известные контракты Дуэна, Бермана, Окона и т.д.