ns08

Да, команда держит Рика в приоритете

Особенности русского асфальта

Похоже Рик впереди на финише будет

Инженер: "Мы боремся с Массой" Алонсо: "Мне нравится твое чувство юмора!"

Боттас сдался

А на Насра Масса)

На круге отставания Рик вел борьбу

Софт конечно

Трафик..

Это вряд ли, тут команда руководит тактикой

Всем негодующим - смотрим на первую четверку, они тоже не заехали

Виталя заменит Квята в РБ и покажет, как надо ездить)

Рик - 73 очка, Квят - 66 очков, Сайнц -12. Да уж, провал так провал, ыксперт.

Прогнозы andre работают, только наоборот)

Андре притих что-то) Очередной провалившийся прогноз от горе-эксперта, очередной запой)

Я вижу счет в квалификациях и очки за гонки. По этим показателям Квят (первый сезон в РБ) вплотную держится за Риком (второй сезон в РБ). Другими словами, немного уступает Рику. Это факт. А какие то там "скоростные показатели" живут лишь в твоих фантазиях.

Смешной, в первый сезон в новой команде Квят отстает на 6 очков от более опытного напарника. Где ты здесь увидел не уровень топ-команды, смешной?

Он стартует 5ым. У Гро штраф 5 позиций.

А я думаю он на подиум может заехать.

Согласись, что Хюльк провалился хуже Квята (объективно), тогда я поверю в твою непредвзятость. В противном случае ты тролль.

Ты же судишь по результатам, давай рассудим результат Хюлька. Перес 4ый в Ку2, Хюльк 11ый. 7 позиций разницы - просто провалище в сравнении с провалом Квята.

Что про Хюлька скажешь?

В общем, в этом можно было не сомневаться... Российские дороги самые дер...ые дороги.

Два гонщика вылетели в одном месте. Это случайность? Вместо Жюля мог вылететь кто-то другой, но ему повезло меньше остальных.

Когда гонки прерывают только из-за дождя, это действительно кажется излишним. Но если кто-то затем попадает в аварию, а гонка продолжается это совсем другое. Поверь, никто бы не стал жаловаться на СК после аварии Сутиля. Скорее наоборот большинство зрителей удивились, почему СК не выпустили.