PSWRT

В моем профиле значится, что я "болею за: Роберта Кубицу". Если для тебя не очевидно, что я поклонник его таланта, то я ничем не могу тебе помочь. Насчет "все дырки ваши", это да, Леба ты пихаешь куда ни попадя, и впопад, и невпопад, и в тему, и не в тему.

Фанам Кубика глубоко фиолетово на статистику Себа.

Роберт ездил по итальянской "стенке"??

А чем он лучше Паттерсона в таком случае?

А Джованни на каком читает?

Ему бы Паттерсона в штурманы...

Возможно, эта замена вынужденная, Мацей много лет ездил с поляком Михалом Соловов,а на том же ewrc в профиле Мацея значится, что он стартует в Уэльсе с Михалом на Фиесте за Катар М-Спорт.

Пропорции заполнения шапки режут глаз. IMHO

Это ж бред, как можно ехать без фидбека, на компьютерном Logitec Momo Racing Wheel ощущения будут и то реалистичнее. А по сути-конкретно Роберту не проще ручкой переключать, судя по видео, у него большие проблемы с сухожилиями и связками в районе локтя. Ну да, заодно слегка примазались к успеху:)

Боюсь, в машину DTM перенести конструкцию не получится, нужно будет выдумывать что-то новое.

Дань уважения, так сказать. Из последнего видео мне стало очевидным то, что серии с рычагом КПП Роберт не потянет, может разве что туринг, если ФИА разрешит установить его систему из WRC.

Вопрос: как переключаются передачи в DTM, лепестками или рычагом?

Дождались:)

В каком смысле?) Лайв, скорее всего, будет только с Пауера.

Если бы Роберт физически был готов вернуться, он бы это сделал. Тесты на симуляторе Мерса указали на положительную динамику, но также они еще раз напомнили, что чудес в такой степени не бывает. Не расстраивайтесь, все не так плохо, как могло быть, тем более Кубик в шаге от титула чемпиона мира.

Прогресс после аварии огромный, но о полном восстановлении говорить не приходится и в обозримом будущем не прийдется. Руку в прямом смысле собирали по кусочкам нейрохирурги, это не восстанавливается полностью.

АЛМ Состояние правой руки Роберта по-прежнему не позволяет ему использовать ее в полной мере. Вы можете рассказать, какие изменения будут внесены в конструкцию автомобиля WRC специально для Кубицы? Ив Маттон: Все конструктивные решения, использованные в Citroen DS3 RRC (на котором Роберт выступал в WRC2), будут перенесены и на автомобиль WRC. Прежде всего, это рычаг ручного тормоза (который работает в обратном направлении – пилоту надо его толкать вперед, а не тянуть на себя) и его иное расположение. Но самое важное – переключение передач производится с помощью подрулевых «лепестков». Мы уже получили согласие FIA на все эти изменения в конструкции.

Тут всё очевидно, Кубик тихонько сваливает из этого цирка:)

Пишут, что Салюк приобнял столб. Повезло, удар пришелся рядом с дверью пилота

Фиесту починили, но Саша ее разбил на первом же СУ, Валерий Иваныч чемпион, с чем его и поздравляю. Молодое дарование Дима Радзивил на первом СУ стал пятым в абсолюте(на Субару), а на втором сошел:(

Вряд ли успеют починить Фиесту, скорее всего, поедет на Фабии.

А нам откудова знать такие подробности?:) Это к его врачам с такими вопросами

На будущее, темы формульных гонщиков в ралли нужно вывешивать где-то на полпути между раллийной веткой и паддоком, чтобы быстрее было возвращаться:))))

И неуступчивость эта, как правило, заключается в более "длинных" передаточных числах КПП и более высокой скорости на прямой "старт-финиш". Магия:)