PSWRT

Там, где он стоял, "красная зона", закрыта для всего живого. Должен стоять или перед поворотом, или после него, или глубже, но никак не там, где он стоял.

Маршал, кстати, по нормам безопасности должен был не там находиться, а метрах в пяти ближе к фотографу. Образно, он стоял и смотрел в лицо поезду, ждал, когда кто-то ошибется и в него прилетит.

Только мне кажется, что мы уходим куда-то в джунгли? Агрессивный стиль на асфальте напомнил его пилотаж в Ф-1, а то же на гравийных тестах уже вызвало нехорошие предчувствия.

Которого?

Новиков?)

Если это ответ мне, то зря, я как раз заядлый оптимист. У Кубика есть потрясающие качества-умение учиться и безумное упорство в работе для достижения результата. Он никогда не стоит на месте, и это принесет плоды. Насчет агрессивного стиля-пересмотрел онборды Франции и тесты в Уэльсе раз по десять, он из каждого поворота пытается выжать максимум, как будто именно в нем будет одержана победа. Для абсолютного результата на стабильном покрытии это отлично, в Уэльсе такой пилотаж мог привести только к аварии. А вчера в том повороте была не только грязь, но и небольшой "минус" в средней фазе. Это опыт, он пригодится.

Тесты на формульных машинах? Зачем? Что это даст, чем поможет? Как ними управлять? Правая рука практически не функциональна... Кстати, я обратил внимание, что Роберт в ралли атакует повороты в формульном стиле, агрессивно, причем как на асфальте, так и на гравии. В межсезонье нужно провести тесты с кем-то, кто отполирует технику пилотирования, с поправкой на физические кондиции.

И точка

Все такие пессимисты... Ситуацию со штурманом нужно воспринимать "как есть", представьте, что Мацей заболел, и нужно было кого-то найти. Итог ожидаем... Бред. Теперь уже вы испортили мне настроение своим негативом:)

Что уже не то? За подиум не поборется?) А 100 км наката по таким дорогам не помешали бы

Абсолютно ничего страшного не произошло, машина и экипаж целы, результаты этого ралли не повлияют на шансы Роберта стать пилотом заводских команд.

Батенька, у вас жар.

Каркас?

Блин, толком и не улетел, просто соскользнул и лег на крышу.

Роберт сказал, что первый раз ночью с новым штурманом, очень скользко, ехали аккуратно, т.к. это самое главное. Как-то так:)

Фиксируя тему, фиксируй и шапку в ней. Пожалуйста.

Пардон, неправильно понял.

Он же зафиксирован:)

Я образно, просто Мацей не вовремя ушел

Сдержанный оптимизм) Но в гонке будет сложно, с новым-старым штурманом на новой-старой машине:)

В интервью обратил внимание на то, что при разговоре Роберт поддерживал левой рукой правую, тут не до Ф-1, ралли бы осилить...

Чтобы стать первым номером в заводской команде WRC, должны быть результаты именно в высшем классе.

Прикинь, а она таки сверхтяжелая, врачи хотели этот кусок мяса с костями(бывшая рука) отрезать и выбросить, чтобы Роберт не истек кровью и не умер. А он выжил, и после этого стал чемпионом мира по ралли. Супергерой, даже добавить нечего:) P.S. Не отвечай.

Исключение. Хватит троллить, лучше зафиксируй тему Уэльса.

Это очень тонкий троллинг.