Перейти к контенту

BJayDS

Старожилы
  • Число публикаций

    6 018
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы BJayDS


  1. 48 минут назад, Lonesome сказал:

    До 2026 года. 

    А там какой-то убер-моторный регламент планируется, как в 2014-м? Вроде же наоборот, упрощать хотели. Если упор опять будет на аэродинамику, то Ньюи что-нибудь наколдует. С первых строчек они не слезут еще долго. Феррари вон на наследии Брауна очень долго держалась и в лидерах оставалась. Первый сезон без побед после ухода Брауна аж в 2014-м случился, трижды каких-то крапалей до титула не хватало. Что РБ помешает, учитывая, что команда сейчас практически в идеальной форме?

     

    3 минуты назад, enisei сказал:

    Опасное заблуждение. Выбьют одну фигуру-опору и может активно зашатать всё здание, которое итак качается даже в отсутствии конкуренции. А там и до обрушения недалеко.

    Как оно качается в отсутствии конкуренции?

    РБ - супер эффективная команда, они даже помарок практически не совершают, не говоря уж о каких-то серьезных косяках. Им не нужны реформы в ближайшие годы, достаточно просто следовать по тому пути, который был заложен Хорнером. А с такой задачей справится любой грамотный руководитель. Замени сейчас Хорнера на Вассера, Зайделя или кого-то из авторитетных замов Хорнера и команда продолжит собирать победы.

    Их только внезапный уход Ньюи подкосить может, но он вроде как не особо собирается уходить. Ну и с молодежкой надо что-то делать, пора рожать нового Макса Феттеля, он как раз лет через пять понадобится.


  2. 5 часов назад, Lasssept сказал:

    Autosport: Red Bull собирается привезти более экстремальные сайдподы, в стиле zeropod Мерседес, в качестве первого крупного обновления в апреле.

    Да все понятно, Ньюи просто решил потроллить Мерседес.

     

    1 час назад, Осеменитель сказал:

    На главной пишут дело Хорнера в Системе хотят закрыть быстро, ну и что Макс не планирует хлопать дверями если вдруг Кристиан уйдёт и это обстоятельство якобы каким то образом усугубляет положение босса.

    Имхо, система РБ не выглядит так, что без Хорнера там все мгновенно посыпится. Заменят толковым руководителем и дальше будут чашки штамповать.


  3. 1 час назад, korbendallas сказал:

    Якобы Хорнера обвиняют в домогательствах к одной из сотрудниц команды, которой он регулярно и продолжительное время рассылал сообщения сексуального характера.

    Никогда не поверю, что Хорнер такой додик и у него есть время заниматься такой хренью.

    Так что таблоид De Telegraaf отправляется следом за остальными распространителями "инсайдов".


  4. Ньюи конечно какой-то сказочный персонаж. Казалось бы, выиграл почти все гонки в прошлом году с огромным преимуществом, машина - конфетка, которая и настраивается отлично, и с резиной проблем нет.

    А он берет и переворачивает воздуховоды, перестраивая всю систему охлаждения. Мне кажется ему просто скучно стало и он решил добавить себе немного челленджа.


  5. 15 минут назад, AGSyar сказал:

    6Y5V2r3.jpeg

    Реально вертикальные. Пока все копировали РБ, Ньюи копировал Мерседес. Не зря сходство с Мерсом отмечали. Существующие понтоны - это будто элемент аэродинамики, а основное охлаждение похоже назад сместили, как раз как у Мерсов было.
    Ну посмотрим, надеюсь оно никуда не поедет и нас ждет увлекательный сезон. С другой стороны, если оно поедет, надо будет обязательно посмотреть на лица инженеров Мерса, которые от этой концепции отказались. :D


  6. 1 час назад, MagicForce сказал:

    пока одни без отдыха работают на симуляторам и онлайн гонках, Шарль ударился в музыку)

    Если болид самовоз, то мы и без симуляторов всех сделаем. А если опять красное ведерко, жрущее резину, то тут хоть 25/8 с симулятора не вылезай, ничего не поможет. :D


  7. 1 минуту назад, Осеменитель сказал:

    Она как бы и черная но как бы и не скажешь что засилье карбона.

    С таким освещением особо и не скажешь, где там карбон, а где просто черный. Ощущение, что в плане распределения ливреи идут по одному пути с Феррари - задняя часть понтонов карбоновой будет и вся нижняя часть болида.


  8. 8 минут назад, Lonesome сказал:

    Это я не отрицаю. Я говорю, что по пустякам такое не затевается. Иначе подобные истории крутились бы 24 часа в сутки без регистрации и смс.

    Их на самом деле гораздо больше, чем нам кажется. Просто потому что большинство подобных историй предпочитают замалчивать, а расследования проводят с минимальной публичностью, по очевидным причинам.

     

    9 минут назад, Lonesome сказал:

    Если есть что расследовать. Я сильно сомневаюсь, что человек, который почти 20 лет руководит очень успешной командой, вот так взял и начал вести себя неподобающе, что на него пошли кляузу писать. К тому же о Хорнере пишут совсем другое, он явно умеет добиваться уважения и делает это не за счет авторитарных замашек. Ладно домогательства, там можно понять, не сдержался,  поддался искушению. Всякое бывает. Но неподобающие методы управления? Это что такое?  

    Мы не знаем, из-за чего проводится расследование. Все, что у нас есть из того, что заслуживает какого-то обсуждения:

    Цитата

    В Red Bull подтвердили эту информацию: «Когда стало известно о недавних обвинениях, компания начала независимое расследование, которое проводится приглашённым юристом.

    Компания очень серьезно относится к подобным вопросам, расследование будет завершено в кратчайшие возможные сроки. На данный момент было бы неуместно давать дальнейшие комментарии».

    Все остальное - размышлизмы журналистов, основанные на желании выдать самый громкий заголовок. Причем все они друг другу противоречат: у одних дикпики, у других он с сотрудниками неправильно общался, третьи нашли след Марко, четвертые - след тайцев, пятые - Йоса Ферстаппена. 

     

    Я, кстати, сейчас с огромным удивлением читал пресс-релиз Ред Булла, потому что в нем ни слова не сказано о причинах расследования. Под их формулировку и домогательства подходят, и дикпики, и просто ор на сотрудников, и даже небольшая пыточная в подвалах Милтон Кинса, куда отправляют сотрудников за невыполнение KPI (бедный Перес).


  9. 2 часа назад, Lonesome сказал:

    Ну да, просто официально дали делу ход и стороннего юриста привлекли. И до сих пор что-то там расследуют. Хотя там дело на один день с вердиктом "невиновен".

    Это стандартная практика для всех подобных дел. Большинство крупных компаний (особенно публичных) сотрудничает с агентством/юристом, которое расследует дела о домогательствах/абьюзе на рабочем месте (чаще всего эти функции выполняет HR-агентство, с которым сотрудничает компания). Более того, любой сотрудник в это независимое агентство может обратиться (либо к HR в самой компании, тут уже у всех разные протоколы), а они уже решают, проводить расследование или нет (и да, вопреки утверждениям ущемленных базированных мужичков, за неправильный взгляд никого не уволят и штрафов не выпишут). И такое расследование может длиться неделями, если есть что расследовать.

    Если Хорнера обвиняют в неподобающих методах управления (скажем, на сотрудников бросается, если те на пять минут опаздывают), то для начала поговорят со всеми его подчиненными, чтобы понять, что к чему. Учитывая, что Хорнер - главный главнюк, а в Ред Булле работает несколько сотен человек, то ежедневно он скорее всего контактирует с несколькими десятками сотрудников. Вот с ними и будут говорить.


  10. 9 минут назад, Lasssept сказал:

    Сейчас конечно стало ещё "лучше", но и до карбоновых времён интересные ливреи были нечасто 

    Ну не знаю, я из откровенно плохих расцветок последних лет могу вспомнить только розовое Гоночное Очко и Уилльямс в цветах зубной пасты. Даже серо-серо-красный Хаас не вызывал отвращений. Остальные либо никаких эмоций не вызывают, либо симпатично/хорошо.


  11. 2 минуты назад, Lasssept сказал:

    Просто в ф1 нормальных дизайнеров принято сбрасывать со скалы

    Дело не в дизайнерах. У Альпин работает (или работал?) тот же Шон Булл (если интересно, с его концептами можно в запрещеннограме ознакомиться), которого язык не повернется назвать плохим дизайнером, и в том же 2021-м ливрея у них была очень вкусная. Другое дело, что добавить в болид розовый, не испоганив все остальное, задача нереальная (хотя в прошлом году, имхо, было не так уж и страшно). А тут все дополняется еще и тем, что рисовать художник может буквально на одном-двух участках болида, все остальное оставляя карбоновым.

    Короче действительно ФИА должны обязать покрывать болид краской полностью. Причем желательно в несколько слоев, чтобы не мухлевали. А то сначала все болиды стали матовыми, теперь вообще карбон с декалями.


  12. Вообще забавно, как некоторые базированные мужички с Ф1Ньюс в очередной раз ущемились и начали выть в интернетах на тему того, что фемки, леваки и повесточка мешают им наслаждаться любимым спортом.
    Это при том, что кроме пары желтушных статей информации о происходящем примерно ноль целых хрен десятых.
    В это же время реакция на Реддите, в Твиттере и прочих запрещенных сообществах, за исключением пары снежинок, куда более сдержанная и все ждут результатов расследования.


  13. 21 минуту назад, Al Capone сказал:

    Ну противопоставь Рика, Албона или Сайнса против любого из пар Феррари и Макларен. Кого они там потянут? Да, Оскар молодой ещё, но по мне так у него потенциал адовый. 

    А зачем им кого-то тянуть? Если РБ посадят во второй болид условного Сайнса и сразу же распределят роли между пилотами, то проблем у них не будет. Это же чистая математика. Если предположить, что болид у РБ слегка быстрее, чем Феррари, то на финише средней гонки получается примерно так:

    1. Макс

    2-3. Шарль и Льюис

    4. Сайнс

    37 очков у РБ, 33 очка у Феррари. КК у РБ, ЛЗ за счет отсутствия явного лидера у Феррари, тоже у РБ.

    Это если вместо крепкого Сайнса взять сегодняшнего Переса, который даже в хороший день может за пятерку откатиться, то там уже да, начинаются проблемы.

    Другое дело, что Сайнс РБ не подходит, потому что у них с Максом стили абсолютно разные. Им Ландо (вроде как) подошел бы, но Маки его забронировали на ближайшие тридцать лет.


  14. Только что, karett сказал:

    ты с чемпа что ли пришел? тут принято не оскорблять гонщиков и проявлять к ним уважение

    Принято-то может и принято, вот только мало кто это правило принял. :crazy:


  15. 9 минут назад, Lasssept сказал:

    не, роль Райконенна это точно не про Хема

    Ну в 22-м он примерно Кими и исполнял. Не в полной мере конечно, но я что-то подобное бы ожидал.

     

    3 минуты назад, Кофеман сказал:

    Уровень пафоса и ожиданий в Италии зашкаливает.

    А когда-то было иначе? :crazy:


  16. 3 минуты назад, Lasssept сказал:

    Посмотрим как оно будет, но Хему явно будет не слишком комфортно в новой обстановке

    Я не думаю, что у него будут проблемы с комфортом. Учитывая, что выигрывать Феррари вроде как не собираются, я ожидаю, что Льюис просто посидит пару-тройку лет (ну или сколько там Феррари ему платить собираются) и на пенсию свалит.

     

    4 минуты назад, Кофеман сказал:

    У Феррари есть отработанная и безотказная схема, они просто исполнят DNS. Опыт есть и даже не единичный. 

    Я скорее жду Британий-22. Но тут проблема. Один раз - окей. Два раза - ладно. Но если из гонки в гонку Фред будет исполнять дичь, то общественность потребует крови, как это было с Бином.


  17. 6 минут назад, Lasssept сказал:

    Свинью Шарлю подложили крууупную)

    Да ну, чего сразу обзываться, Льюис вполне неплохой человек. :crazy:
    А если серьезно, то я не вижу проблемы, с которой Шарль не справится. В том, что он Льюиса опередит, я уверен. Если процесс опережения окажется кровавым и оба по итогу проиграют чашку - ну, так захотели в Феррари.
    Но надеюсь хоть теперь-то он поймет, что к чему и после 26-го свалит.


  18. 2 минуты назад, SunnyBoy сказал:

    Тут вот уже раскопали месячной давности ответ Шарля на вопрос, что он хотел бы видеть в своем напарнике?

    Это аж Монако прошлогоднее, вроде еще даже до того, как Льюис в Мерсе продлился. :crazy:

×
×
  • Создать...