grot111

Вот здесь смотришь отзывы везде и все таки много людей переживают за РБ, даже те которые и здесь не появляются. Вот для примера: в 2016 году мы увидим "БЫКА с сердцем Жеребца"! С таким сердцем мне думается Квят мерсы часто заставит пыль глотать после себя. А вообще эта ромашка с СУ и пилотами РБ и уходом уже начала надоедать по времени. Быстрее бы уже определились к одному берегу. А может РБ не нравится что то в смене хозяев ф1 в этом году. Может Матишец не поделил с кем то этот кусок.

А это мне думается как он сам Росберг относился к самому обучению. Больше крутил пальцы веером, чем учился, да и гонора много.

Да с Квята получился бы хороший преподаватель иностранного языка. Будущего напарника уже заранее начал обучать русскому языку. Похвально.

Что то мне эта версия не очень нравится. Сейчас с пилотами в ф1 не понятно что творится, даже тот уходящий каждый год и то начал заикаться про 2017 и уже ему маки очень рады. Остальные пенсионеры 90% могут остаться на своих местах. Вот и расклад. Плюс хотят некоторые команду протянуть свою молодежь. И ларчик закрылся.

Но согласно правил все производители обязаны поставлять квоту а не устраивать цирк: хочу не хочу, не буду. Почему об этом здесь молчим? А в цепилися про пределы количества движков. Любому нормальному понятно, что два производителя СУ не потянут всех. Так что считаюто, что если найдут согласия, то будет и согласия на право увеличения количества поставки СУ. Да и во вторых нас не спросят разрешения на то, что давать или не давать СУ.

Ладно уговорил. А в принципе хотелось узнать нет ли какой информации на эту тему. Может кто то где то раскопал с переводом, а то кроме желтой голандской прессы ничего не попадалось Пока тишина гробовая по Дане.

Да и Берни начал готовить Макса к такому варианту, судя по его интервью. Насчет ТР у самого уже не один раз приходила эта мысль. Только как бы при этом Квяту не пришлось искать место, а не Максу.

К концу декабря как раз все места будут заполнены плотно. И не думаю, что будут высаживать ради Квята с выплатой компенсации. Сказал Хорнер да не завязал. СУ еще на горизонте не проплыла. А так я согласен, что с этой подковерной возней СУ РБ и потерей времени на работу с машиной правильно оставить уже опытный и сработавшихся с командой пилотов.

В смысле тип-топ на мороз в конце сезона, но с радостным настроением.

Хотя мне не нравятся статистика и стараюсь ее избегать но здесь возьму немного с нее фактов. Ну во первых не предлагаю стать Мальдонадо, но немного агресивней надо вести на трассе. Риккардо если память не изменяет в ф1 уже пять сезонов, Квят второй. В РБ 2 против 1. Накат км в ф1 понятно у кого больше, даже цыфры не надо приводить. И тем не менее Квала 9/5, а гонки 7/7 да и разница в 7 очей о чем то говорит. Ну где здесь блекло он выглядит. Я понимаю, что бы блекло Квят выглядел на фоне напарника счет должен был быть совершенно другим. Я сейчас не беру разный форс мажор, а чисто цыфры на сегоднешний день. так что не надо про Квята так говорить, а именно блекло. Да немного уступает опыту напарника, но это дело поправимо и мы это видим.

Вот здесь прочитавши много информации за эти последние недели про команды РБ и действия руководства из разных источников, а не только форумов напрашивается вопрос сам по себе: по началу превозносили Квята как прекрасного пилота с задатками чемпиона неоднократного со слов Хорнера. Когда машина плюс мотор были дерьмом и небыло результатов у Квята то они охладели к Квяту и начали агресивно раскручивать Макса. Сейчас мутят воду с продлениям Квята, хотя понятно, что СУ на первом плане. Но я в плане какие то слабые подвижки в этом направлении идут и тишина дальше. В тоже время Квят как то сильно не растраивается по этому вопросу и заявляет, что кромя РБ никто не интересует его сейчас. А Макс уже за 10 гонок стал топ пилотом. Да и Берни так же за Макса вторит как за готового топ пилота. Я это к чему говорю может действительно Квяту к таланту на трассе необходимо добавить агресивность в управлении болидом, а не только технически действовать. Дальше не понятная ситуация на машине Дани с тормозами. Практически почти что в каждой гонке это возникает, когда у напарника практически нет этой проблемы. Вот эта ситуация меня и тревожит сейчас в этой перид окончания сезона. Какой то нет полностью уверенности на следующий сезон. Может кто больше имеет информации по этому вопросу?

Вроди и за Квята болеешь, а фамилию его не научился писать с большой буквы, зато Риккардо с большой написал. Как то непонятно куда отнести этот пост.

Да Макса раскрутили здорово, даже Берни поддерживает его переход в топ команду. Но оговорился, что времени еще много. Я к тому, что эта неясность с контрактом Дани очень плохая перспектива. Понятно, что сейчас СУ на первом плане у РБ, а потом пилоты. Чем ближе к окончанию сезона, тем как то все сильнее не по себе становится о Перспективе выступления Квята в ф1. Я о принципе РБ вышвыривания пилотов на мороз и как правило в декабре.

Уже стоит дождь небольшой. А это уже интересно--но еще впереди целая неделя.

Пятница, суббота дождь. а воскресенье пасмурно пока стоит. Так что опять проблемы могут быть с настройками на гонку.

К стати очень во время поставлен вопрос. Как то за всем этим упущено это. У кого там есть хоть какая то инфа. По идее времени хватало, должны поставить новое.

Я лично Маки к топам не отношу. Да и Вилки на половину. Потуги есть но это не уровень топов.

Сейчас мерсы, феррари и РБ имеют стабильный бюджет. Так что топам сейчас не до жиру. Да кстати а Вы какие команды относите к топам?

Это из космоса сообщили? Пока просвета нет в этой теме. И чем больше будет полемики на эту тему, то это хорошо.

Трудовую получил и на мороз, как здесь говорят.

А что Путин про платит феррари и вместо Кимана Квят? Вот то то и оно, что не про платит, даже пальцем не шевельнет в этом вопросе, а остальные мешки ждут команды хозяина.

А их то хватит этих топов? Что то прикинул и получается то, что и середнячкам придется, если с Лотусом или Хондой ( может быть проблема) не решится вопрос.

Подводя итоги дня можно сказать то, что относительно команд РБ пока глухо как в танке. Гробовая тишина. Тоже самое будет и до Сочи и во время Сочи. А вообще то жаль Попова. Все таки пока ездил по ГП нормально шли дела, а как посадили в Москве то пошло через пень колоду. Поедет теперь к семье. Но возникает с этого вопрос: получается, что ф1 показывать не будут в России. Нормальный откат, Теперь ногомяч достанет всю программу спортивную. Как всегда получается по пословице: хотели как лучше а получилось как всегда.

Я про это и говорю,что Матишец удавится за деньги на ветер плюс Берни и сообща решат эту проблему. Лично мне хочется что бы нагнули мерсы и СУ была одинаковая

Я смотрю на это и вижу то, что у Берни ничего не получится. Феррари и Мерсы ополчились против РБ. За этим ополчением стоят свои большие выгоды как они считают. А по проще: делят шкуру не убитого медведя. Но мне думается, что Матишец найдет выход и команды будут участвовать дальше. А насчет того. что он может заплатить1 мрд евро я в это не верю. И не потому,что у него нет денег, как раз они у него есть. Логика простая: чем больше денег, тем тяжелее с ними расставаться. По принципу: где млн евро швырнет, а где и за сотню евро удавится. И сейчас сам такой вариант. Он сколько показывают миллиардеров то в рваных носках, костюм не понятно какой и т.д. А все жадность на первом плане к деньгам.