БеЛаЗ

Если поискать положительные стороны для Ярно - то он получит коммерческую выгоду (отступные) за работу которую ещё не делал, и при этом имеет время найти новое занятие И может заняться тем, что ему интересно. Для Трулли жизнь не сходится только на Ф1 и он гораздо более разносторонний человек. А выйти из мира Ф1 без потерь и с прибылью, особенно из команды "конца списка" - тоже нужно везение. Думаю, в данном случае без помощи Фернандеса не обошлось )

"В Абу-Даби отложили корректировку трассы": http://www.f1news.ru/news/f1-67570.html

А я хочу (не трассе, а Тильке, т.к. предпочитаю с людьми разговаривать ))) сказать "хорошо". За сочетание рельефа с поворотами.

Начинаю подозревать, что HRT - первый кандидат на применение правила 107%, т.к. топам не придется много напрягаться, чтобы их не пустить в практиках и квале в 107%.

Интересно, может Ярно пытали, чтобы он выразил радость от своей замены? )) Впрочем, может Трулли так погрузился в свой бизнес, что времени на гонки не хватает...

Да и конфигурация Корейского кольца вполне разнообразно, думаю, должно остаться. Боюсь, Сузуку заменят на Бахрейн (

Интересно Корею обкатали ) Разнообразная трасса. Но заезд в боксы и выезд - изумляют своей опасностью, особенно в дождевую гонку.