Antonio64rus

У Эриксона синие ободки - дождевая резина. У Бьянки была зеленая - промежуточная.

Посмотрел видео, ужас. Из хорошего - удар пришелся выше забрала и по касательной, из плохого - резкое движение головой от кормы трактора назад и вбок, ну и само резкое торможение. Если верить акселерометру с его 50G, то непонятно, какие переломы он мог получить.

По опыту ситуации с Шуми, вся ближайшая неделя будет критической и опасной для жизни, а выход/невыход из комы в течении трех недель после травмы будет говорить о серьезности травмы и перспективах восстановления. Так же, пока пациент в коме, невозможно диагностировать степень повреждения мозга и определить активность его участков. Все, что сейчас можно сделать - снизить потребление кислорода мозгом и следить за внутричерепным давлением.

Когда Кими в Сильвере зацепил и повредил отбойник и гонку остановили почти на час, Лауда возмущался и говорил, что останавливать гонку не было необходимости и столкновение в этом же месте другого гонщика маловероятно. Уайтинг тогда аргументировал тем, что раз один гонщик ударился в это место, то и другой может, а значит остановка гонки оправдана. Ситуация с Жюлем обнажила опасность, которая всегда была на виду, но считалась маловероятной и, имхо, и эвакуаторы и регламент эвакуации уже не останутся прежними.

Дело не в конкретном тракторе, а в том, что на трассе, в месте вылета одного гонщика и высокой вероятности вылета в этом же месте другого, появляется трактор, который не имеет никаких зон или устройств для погашения энергии в случае столкновения и по сути, является самым опасным местом на трассе.

Я думаю, что вызов СК из-за того, что пилоты не могут ехать на интере, а на дождевую переходить не хотят это как раз и есть вмешательство в борьбу. Проблема только в тракторе.

Вообще даже у нас отключают не раньше месяца комы и отсутствия активности мозга, так что точно не для этого. По ситуации с Шуми могу сказать, что без согласия родственников не проводят рискованные операции, способные спасти жизнь, но негативно повлиять на реабилитацию. Насколько я понимаю, врачи вообще не имеют такого права. Конференции для сми проводятся по инициативе менеджмента или родственников.

Учитывая, что там бушует тайфун, это может быть связано не столько с состоянием Жюля, сколько с состоянием погоды и сложностью с бронированием билетов.

Для головы критической считается 80G, дальше - почти 100% травма мозга. На жигулях - так вообще под 100G получают на краш-тестах. Но это перегрузка именно для головы, а акселерометр стоит на кокпите, хотя с другой стороны, голова достаточно прочно закреплена. Но опять же - неизвестно, в каком направлении была перегрузка.

Желтизна какая-то, без ссылки на источник.

Они в чужой стране, плюс боксы нужно срочно сворачивать и вывозить до тайфуна

Хм, может имелось в виду между колес болида, в понтон? Болид карбоновый. Карбон крошится под нагрузками, плюс болид не мог подлететь под трактор, т.к. разница в весе значительная.

Да, ничем не лучше. Судя по всему, отек или кровоизлияние.

Верхний воздуховод движка только на половину разрушен, вряд ли у трактора такой большой просвет.

Чеко пропустил тогда 1 гонку

Я думаю, после этого инцидента, все трактора и тяжелая техника будут обвешиваться мягкими барьерами.

RT @Mattzel89: "I've received infos, but I don't want to go into details. It's very, very serious" Rosberg talking to Kai Ebel

Да, плюс есть проблема с авиатранспортировкой и нездоровой погодной обстановкой, что может сильно усложнить транспортировку в более квалифицированный госпиталь.

Условия ухудшались постоянно, причем к концу гонки - резко, плюс, возможно, над трассой летать можно было, а к госпиталю уже не подлететь. Этот момент вроде никак не регламентируется.

Имея, по большому счету, неограниченные финансовые резервы, глупо не пользоваться ими. Из гуглоперевода сделал выводы, что команда Шуми - это не персонал клиники, но большая ее часть проходила в ней обучение и инструктаж и между ними и клиникой поддерживаются контакты. Судя по всему, это в основном массажисты, терапевты и сиделки. О состоянии Шуми толком ничего, но доктор сказал: "Такая эмоциональная стимуляция очень важно для пациентов, которые перенесли тяжелую травму мозга," значит есть от Шуми какая-то реакция и он воспринимает окружающий мир.

Караченцов отделался еще легко по сравнению с Шуми. Реабилитация ведется курсами и результаты появляются не сразу, а спустя какое-то время, так что, прерывать курс без положительной динамики вряд ли стали бы. Насчет мототравмы - сомнительно, все же он после этого еще и в гонках участвовал. Даже легкие кровоизлияния в мозг могут рассасываться полностью, а тут вроде как не так все серьезно было.

Это может значить, например, что курс реабилитации будет длиться какое-то определенное время и закончится до конца лета. Даже если источник не врет, как уже говорили, эти прогнозы все равно ни на чем не основаны.

Опять Гари бьют...а ведь из всех неофициальных источников он - самый объективный. Когда полтора месяца не было новостей и утечек, Гари предположил, что дело плохо. Через несколько дней появилась новость о признаках сознания и Гари ей очень обрадовался. Когда еще через месяц появилась новость об официальном выходе из комы и выписке для дальнейшей реабилитации, Гари говорил, что формально из комы Шуми вышел еще при проявлении признаков сознания и заподозрил неладное, утверждая, что Сабин неплохо знает терминологию и не могла ошибиться.

Сам Мик Дуэйн в вики записан как Майкл «Мик» Сидни Дуэн и поди теперь докажи, что Мик - не в честь Шуми)

Я думаю, всегда можно скрыть имя пациента или выдать его за другого. Черезвычайно высока вероятность, что общественная жизнь Шуми закончилась в декабре 2013 и наши попытки что-либо узнать о нем так или иначе связаны с вторжением в его личную жизнь.