Eudgen

С Днем Рождения!

Дело в том, что наша тема чуть менее, чем полностью состоит из ретроградов и динозавров. Поэтому почти все предложение буду в стиле "верните войну шиников, активную подвеску и машины а-ля 1996-2004"

Нужно сделать много шагов назад - дрс, зоопарк резины, свисто-турбины, батареи и хало в топку. Вернуть дубовую резину (желательно с шинными войнами), нормальные атмосферники, много (очень много) электроники. Блоки электроники можно делать стандартными. Маршалов и судей запретить, разрешить менять траектории при торможении. В целом нужно аэро и движки упростить, правила упростить. А электронику разрешить/усложнить - королева автоспорта как никак. Так вижу.

Раз в одном прав, значит и в другом

От зря вы на Никиту наезжаете. Он, похоже, прав - https://www.f1news.ru/news/f1-139060.html

С Днем Рождения!

Активная подвеска FW14B

О чем спор?

Система охлаждения тогда была неординарная, даже Тото завидовал. Только не заработала, как задумано. Думаю, из-за дефицита финансов, опять же, не довели до ума.

Пример профессиональной династии

В данных условиях это почти поул

Это хорошие новости. Может даже удалось зацепиться за дно пелотона.

Спаивает начальницу.

Всем усиленно мобить!

Чуда не произошло.

Это как раз очень легко, только нужен Фотошоп. Открываем меню Image - Adjustments - Levels...., вылезет окошко, где играемся ползунками И из такой картинки - Получаем вот такую -

Посмотри на вертикальные пластины под красной областью - они очень разные, на угол не спишешь.

Подожду квалу, там уже точно всё станет понятно.

Изучают поток за диффузором и колесом

Жорик на каком то гибриде - днище старое, заднее антикрыло новое, по дефлекторам не понятно.