viza

подскажите лайв где посмотреть. на офсайте только тайминг бесплатный

Мда, Лоренсо взял титул, а основная тема про Росси и Маркеса. Кто-то болеет за Лоренсо? Да всем начхать

Вале любит гоняться, но настает время уходить. Лоренсо был и остаётся сильным, Кейси ушёл, но появился Марк. А когда они начинают играть в страну, это делает его шансы минимальными. Годы уже серьёзные. Лучшая его ответка - воспитать чемпиона в вр46.

Хоть болел за Маркеса, но последние 2 гонки не в его актив. Маркес :nono:

странно, что в лемановской конфигурации ауди настолько много проигрывает порше на прямых. в лемане преимущество порше за счет прямых станет больше, чем в спа.

мистер ле ман! (кстати, в этом немалая заслуга ауди и регламента :D ) всегда нравился этот пилот. в дтм и гонках на выносливость. интересно, будет ли дальше где-нибудь гоняться?

все интереснее. т.е. быть экономичным нельзя? нельзя тратить меньше топлива? нельзя повышать КПД двигателя? мощность дизельного двигателя в кВт априори меньше бензинового того же объема. гибридная составляющая едина для класса. зачем сочинять что все это есть в регламенте??? нет этого. просто искусственное выравнивание результата. а если есть управление результатом, то это бабло.

... продолжать быть политическим игроком. баблом и угрозами техрегламент выстроен. настало время тойоты, пока реальную силу не наберет порш. ауди для массовки.

при всей технологичности ауди, тойота получает маркетинговое преимущество. разрешив использовать ауди электромоторы на всей дистанции, ситуация была бы интереснее.

либо для дизелей смягчат требования, приравняют к бензинке или ауди станет наблюдателем. да и глупо тратить бабло vw на 2 бренда, если не будет побед.

смотря что для хонды главное. судя по нынешнему присутствию в lmp1 - не особо интересен wec. поэтому могут обкатывать модернизированный индикаровский движок в ле мане в 2014 для подготовки к приходу в ф1 в 2015. рено собирается сделать подобный шаг, только наоборот, прийти в ле ман с формульным движком.

а разве в объединенной американской серии остался класс LMP1?

есть смысл остаться, т.к. ауди будет дизельная, а порш - бензиновый. а вот аэродинамику и вспомогательные системы скорее всего унифицируют. только ауди уже будет не 3-4, а 1-2.

скоро уже светать будет, а красный флаг так и висит.

традиционно: на каком live stream можно будет смотреть гонку :)

гибридные Audi e-tron с победой! Audi - самые технологичные спортивные гибриды (ну и с дебютом керс от вильямса )

уже 19я страница счастья. всегда восхищала особенность некоторых болельщиков команды предпочитать хема и продолжать называть себя болельщиком команды, рассчитывая тем самым на усиление своей позиции в спорах. так признайтесь, что если несмотря на победу пилота команды вы разочарованы вместе с другим, невыигравшим пилотом, то вы болеете именно за пилота в данный момент времени. и пусть ваши фанские разборки обходятся без 3го лица, т.е. команды. но, pardon, вам очень нужна эта 3я сила, потому как болелы дженса иначе слишком сильны. тролльствовать им под силу, они мало связаны, да и дженсон дает мало поводов сомневаться в своем превосходстве. в общем-то словесный исход борьбы ясен, но завуалирован

есть тема внутрикомандной борьбы - там ссорьтесь здесь обсуждаем наши чаяния как команды ) имхо, все неплохо. посмотрим насколько)

красотааааа! спасибо за добрые слова и поздравленья! я по-скромному

до кризиса или системы макларену еще далеко. недеюсь, и не доберутся в это тридевятое царство. имхо, каждый показывает чего стоит и команда тут ведомый элемент. баттончик оочень хорош, а вот хэмушка сдал. судя по всему, баттон потихоньку теснит хэма в ключе разработки. хорошо это или плохо - вряд ли кто скажет. настройки баттона довольно универсальны. по мне, так все хорошо, есть движение к победам. до сих пор удавалось не бороться на равных за одну позицию. кто-то всегда был быстрее.

мои 5копеек некий чемпион запомнился пальцем пополняет статистику и останется статистом, серым водителем волшебного самовоза жиля вильнева помнят, а много ли у него побед и поулов? зато удовольствие от его гонок не ослабевает со временем. будем ли помнить гонки феттеля? не, он статистика и набор цифр. p.s. как же хорош был веббер на обгоне алонсо в красной воде! ну а уж гонками хэма еще потомки будут восхищаться. сюда бы я добавил еще много кого: алонсо, баттон, шумахер. их гонками восхищаемся за харизму!

обожаю БГ! серж,

о как! самодеятельность! литературный салон, однако

The MсLaren Chronicles present Потеряшка Льюис. Проза В воздухе повисла пауза... Дженсон схватил книгу и сделал вид, что его увлекает чтение, Мартин же усиленно косил в окно, приняв вид расслабленной позы. В открывшуюся дверь зашел Рон. "Почему в темноте сидим" - раздался его голос. "А сейчас как на духу!" Зажмурившись от света, Мартин взмолился. "Остынь, Рон... И свет, пожалуйста, выключи". "Скажи, как ты относишься к Льюису в этом сезоне". "Да из рук вон плохо" - не стал кривить душой Рон. "Ну вот, и я о том же" - продолжил Мартин. "А помнишь, как в 2007-2008 его прессовали, может это ему и надо? Мы вот тут с Дженсом мозгами раскинули, надо парня спасать! )))) Ну ты все понял, сделаем аккуратно, лишь бы финишировал. Я с ним поговорю, чтобы все было без агрессии. Ну а ты, Дженс, не подведи. У тебя все лучше получаются гонки. Ну и ладно, потролль его малость, как ты это умеешь )))" "Ну что же, под твою ответственность, Мартин! А ты, Дженс, почему контракт не подписал? Чего ждешь?" "Рон, да без Б, детали уладим" "Ок, надеюсь, Монца кроме очков поможет найти потерявшегося Льюиса" P.S. Знали бы эти ребята, что творилось на российском форуме после Монцы! А может они добивались этого?

The MсLaren Chronicles present Ему приснился сон. Будто бы Ньюи посреди этого сезона ушел из Ф1, купил островок на Мальдивах и с головой ушел в дайвинг. Мартин очнулся, была ночь. Тихий Будапешт мягко светился ночными огнями. Еще во власти сна, Мартин ликовал! Он был готов вместе с этим лысым дядькой хапнуть азотика, лишь бы в ф1 настала новая эра. Чем дальше он, прищурив взгляд, мечтал, тем замечательней выглядела идея Ньюи. Да и сам гениальный конструктор оказался неплохим дядькой! Утро разбудило будильником, шел венгерский уикенд. "McLaren ставит целью только поул, первую линию старта и дубль на финише" - резюмировал свои идеи Мартин перед командой. Разочарование подкралось незаметно - Хэм не смог завоевать поул, а Дженсу не хватило еще больше. А в гонке 100% дубль улетучился - Хэм малость подкачал. Мартин устало покачал головой. Остается надеяться, что сон был вещим. Жаль все же, что Ньюи не ушел в дайвинг. Не сомневаюсь нас бы ожидала революция в оборудовании, сравнимая с тем, что сделал Кусто...