-
Число публикаций
8 556 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Andry-A
-
Нормально, но не блестяще в этот раз точно. Дэн ехал не медленнее точно. Если бы не ошибка в квале, ошибка в гонке, да и тактика опять глупая - и не один пит, и сильные оверкаты. Но если вместе со спринтом, считаю уик-енд Юки вполне удался.
-
А вот прямо сейчас Мерсы на секунду быстрее... Всё, в боксы. Странная тактика с оверкатами...
-
Очкую я. По идее, да, Рассел не должен догнать, но что будет с резиной под конец...
-
Надо в боксы, по ходу. Гасли на 2 секунды быстрее круг проехал
-
Стабильно по 0.2 Окон отыгрывает. Ну, если на пит не пойдёт, то таким образом не догонит. Вообще Юки в темпе Сайнса и Стролла идёт. Стартовал бы хотя бы 11-ым, другая гонка была бы.
-
Ну, теперь только Окон может из очков выкинуть. Но может...
-
Опять долгий пит-стоп! Попов озвучил 4 секунды у Гасли, а Юки ещё секунды полторы потерял на пите относительно Пьера.
-
Дэн догоняет, курьёз)
-
4 секунды потерял на вылете. Они на один пит собрались??
-
Надеюсь, Дэна починят. Нам нужна честная борьба)
-
Ты ещё спроси, почему в Ф-1 был Кобаяши, а не Кобаяси, Накаджима, а не Накадзима, и некоторые даже Матсушита писать умудрялись. Транскрипция с иностранных языков - это сложна.
-
Удивительно, как Боттас при хорошем разгоне в очередной раз всех подряд пропустил. По этой картинке у Цуноды 4-ый темп.
-
Попов вроде говорил, что победителю шутаута кепку дарят.
-
Если отберёшь у Норриса.
-
Ну, кстати сказать, очки завтра не так уж гарантированы. Посмотрите на решётку. Да, до 11 места с таким темпом всех должны проходить играючи. Но Астоны ехали сегодня сопоставимо, а стартуют на 13 мест выше! Пиастри тоже может отъехать, пока прорываться будут, хотя вот на него основная надежда. Феррари и Мерседес не настолько медленнее показались, чтобы стартуя настолько выше, дать себя пройти легко. Разумеется, это всё без учёта крэшей, СК и Ред Флагов. Плюс практика показывает, что на мягкой резине и в жару АТ едет обычно лучше, чем на жёсткой и в прохладу. Завтра прохладнее и всю гонку на софте не покатаешь (хотя стартовал бы я всё же на нём) В общем, будет интересно, но шапками не кидаемся.
-
Хорошо, очёчки посыпались, и напарник сзади, что очень важно. Но это ж как они вчера обосрались, выходит...
-
Бугага, все на софтах
-
Да ты погоди, ещё непонятно, что будет сегодня. Ну, если пропустить ТОЛЬКО Феррари, то это всё равно одно очко. Главное Дэна и Пиастри не пустить.
-
Возможно, лучше завтра на софте стартовать и первыми на пит уходить. Андеркат обычно работает, и всё равно два пита у всех ожидается.
-
Ну, с первого ряда вряд ли, особенно, если учесть, что Юки каждый второй круг в квалификации косячит. Но вообще да, додумались, где двигатель менять. Уж лучше бы в США тогда.
-
А смысл? Если они наверняка к концу спринта потеряют эффективность. Юки обычно спринты так себе ехал, но я утешал себя, что на 8 место всё равно у АТ шансов не было и сидел на расслабоне. А тут нервничать придётся. Если бы не тупизм Окона, Юки бы не вышел из Ку1. Быстрый круг опять запорол один сектор.
-
А вот теперь мне стало страшно.
-
Ренессанс первой половины сезона. АТ не выходит из Ку3, Астоны оба в десятке. Главное, на первом круге в Рика не впендюриться.
-
Красавцы. Жёлтый второй сектор опять в решающей попытке. Может, и правда Льюис помешал, конечно.
-
А причём тут Шантарам? Это только я вижу?