-
Число публикаций
15 318 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Вован America
-
последние два года едет не на лучшей машине. я понимаю, что боление мешает признать очевидные вещи. проехали.
-
ну, так зачем тогда твои вопросы
-
я считаю, что Хэм лучший гонщик в формуле на сегодняшний день, это да. где-то выигрывает на скиле, где-то покуривая едет просто за счет качеств авто, когда сливы того же Феттеля или Ферстаппена, или на выбор неопытность Леклера дают такую возможность.
-
Ты тут годы льешь слезы. Не пиши больше про "достойное поведение".
-
А, ты на слог "результат на табло"перешел? Ну тогда отвечу тебе в твоем стиле - Хэм шестикратный, самый высокооплачиваемый, что может быть хуже для остальных?..
-
УХэма пилотажные качества гораздо лучше, он не в пример более универсален. Плюс, и психологически и стратегически сильнее. Один пример - старт в том Синге, где был тройной краш на старте. Пересмотри, где ехал Хэм на той прямой. Хэмилтон 2011 и он же последних лет, это илюстрация к теме, как можно прогрессировать в Формуле. Про Феттеля можно сказать с точностью наоборот. Он хорошо регресс илюстрирует.
-
А что 16-й? Плохие старты? Да, было. Но косячные два последних сезона Феттеля с сезоном плохих стартов у Хэма не сравнтваются, Аварии? А где в них косяки Хэма? Австрия, Барселона, спасибо Росбергу. Побед у Лью больше. Вот голимых разворотов точно не было.
-
Ты не тем оком смотришь формулу. Точнее, ни одним из тех, что на голове. С тобой бессмысленно чо-либо серьезно обсуждать.
-
в любом сезоне у любого гонщика бывают спады. все люди. но так, чтобы косячным был целый сезон, то у Хэма последний такой - это 2011. любому человеку в любом деле надо развиваться. толку Хэму сезон 2011? после этого уже полных восемь лет прошло.
-
Новичек ветки? Простительно. Тут высшие статусы себе наклепали с нуля, исписав десятки тысяч постов про мерсов движок.
-
Я не писал, что Лью на ведрах катал, не надо врать.
-
Этоне я говорил. Это здесь такое писали. Мол, движек = самовоз.
-
Зачем тебе думать о моем мнении? Пиши, что хочешь
-
Мотор был не настолько слаб, чтобы лить гонки на трассах с превалированием прямых. Там был хитрый выхлоп, который подавал дымок на дифф и увеличивал прижим даже при отпущенной педали газа. А че, формулу только пару лет смотришь?
-
Весь твой треп во всех ветках. Все в эту калитку. С подводами, без подводов, типо с издевочками или отквовенный девичий рёв. Тематика одна и та же.
-
да ты тут уже третий год записываешь - Феттель боженька, а дальше сплошные заговоры.
-
Глава отдела разработки двигателей «Рено» Реми Таффен говорит, что у них движок на одном уровне с Хондой, немного отстает от Феррари и опережает мотор Мерсов. Дилетант он, этот Таффен. Тут все знают, что у Мерсов самовоз, на котором "любой смог бы". А он в своих примитивных умозаключениях все с ног на голову поставил
-
слова Рона... ты на дела Рона смотри. хотел бы Рон тогда засунуть Алонсо туда, где ему и место, просто в последней гонке 2007 придержали бы на пит-стопе и Хэм был бы чемпионом. или не дали бы выиграть в Монце.
-
там всегда можно наткнуться на что-то альтернативное
-
на место Бритты?
-
тут прям беда. уже не просто "кругом враги", а враги обижают именно Себастьяна, взяв в тройное кольцо. тут и Окон пропускает по приказу (причем, заметьте, во всех 84-х хэмовых победах), и Браун пробрался в руководство Формулы, чтобы будучи влюбленным, тащить посредственного негроида в рекорды Формулы, да и в Феррари взялись гнобить Феттеля, чтобы зачем-то позорить его на фоне этого МОНЕГАСКА... шарлебои, блин... ребята, вас от самих себя не тянет ли проблеваться?
-
да уж, как тут не позавидовать
-
Каждое межсезонье между прошедшим проваленным и будущим проваленным сезоном начинается с этих заклинаний. Похоже, вы знаете, как проклясть любимую команду.
-
за Фонца как-то не болеется...
-
Ханс - это хэмоглор. Он стебонул просто, кто клюнет на лайк, вот они там и проявились. Помню старую историю, рассказанную Борисом Бруновым, как он однажды ехал в троллейбусе с одним комиком. И тот громко, откашлявшись, сказал "Василий". После того, как почти все в троллейбусе повернулись, он Брунову пояснил - "Видишь, сколько их".