OLMI

Закончилась гонка в Hockenheim. Михаэль Шумахер в Hockenheim 1992 год 1993 1995 1997, Знаменитое "такси" Михаэля, в качестве пассажира Жанкарло Физикелло 1999 2000 2001 2002 2002 2004 2004 2005 2006 2006 2012 2016, как на этом фото не хватает Михаэля! Уверен, что рядом с Миком и Сабиной мы увидим и Михаэля!

Германия помнит своих героев ГП Германии, 2016

Коллеги, в теме Мика Шумахера можно посмотреть фото с матча

Германия 17.07.2016

С ru.###.###

Традиционное вставание перед выездом с пит-лейна

Этап в Германии 1 практика - Доктор 4-результат впереди Андреа Ианноне, Марк Маркус и Данило Петруччи 2 практика - что-то не заладилось и тольл 14 время

06.07.16 По материалам motogp.com Автор: Indian Валентино Росси отвечает на вопросы про видеоигру Valentino Rossi The Game В год 20-летия своей гранприйной гоночной карьеры Валентино Росси получил целую видеоигру имени себя - Valentino Rossi The Game. Итальянская студия Milestone объединила свой традиционный "сериал" про MotoGP с эдаким обзором пути Валентино в этом чемпионате, начиная с его первой победы 1996 года в Брно и заканчивая борьбой за титул 2015 года. Кроме того, авторы включили в игру его моторанчо, автомобильные маршруты ежегодных соревнований Monza Rally Show, и кое-что еще. Естественно, сам Росси тоже участвовал в разработке, постоянно обсуждая постройку игры с Milestone. Об этом опыте Доктор рассказал в отдельном интервью, которое было взято до выхода игры. У тебя есть свой собственный персонаж в видеоигре MotoGP. Каково это? То, что у меня есть собственная игра - это большая честь. Я всегда был огромным фанатом видеоигр, особенных гоночных игр: автомобильные игры, игры про байки. Иногда - футбол, но в основном автомбили и байки. Я вырос на играх про Колина Макрея. Он был моим личным идолом, так что я проводил часы, играя в свою первую гонку на PlayStation, на "Субару" Колина. То, что у меня есть собственная игра - это просто здорово, просто классно, и в этой игре мы сделали больше: в ней есть ранчо, "Монца Ралли Шоу", так что это не только MotoGP, не говоря про новичков из Академии гонщиков. Мы упорно работали, чтобы получилось большое наполнение. Это был отличный опыт, и надеемся, что будет весело. По-твоему, какой опыт могли бы получить игроки в Valentino Rossi The Game? Очень хотелось бы передать возбуждение и выброс адреналина от скорости, мощности и силы гонки MotoGP, и волнение от разгона и торможения, например. Будет много работы над динамикой мотоцикла, над использованием переднего тормоза или заднего тормоза, повышении зацепа во время поворотов, когда байк едет в одну сторону, и если он наклоняется в другую. Уверен, получится отлично. Какого гонщика ты выбираешь для гонки MotoGP? Ну, обычно я играю за себя, но в начале, когда много падаю, я выбираю других гонщиков. Терпеть не могу смотреть, когда вот так падаю, так что когда мне еще нужна практика, я выбираю других гонщиков [смеется]. Я не слишком беспокоюсь, когда смотрю на их падения. Еще мне нравится играть в Moto3 и Moto2, потому что по сравнению с MotoGP это другой стиль игры, и это всегда весело... но я все-таки играю за себя. Играешь по сети? Да, играю. Проблема сетевых гонок в том, что когда играешь один, у тебя ощущение, что ты по-настоящему хорош. Потом ты заходишь в сеть и там много игроков, которые просто безумные, так что я всегда попадаю под удары. Но мне нравится играть по сети, потому что так получается играть с лучшими. В общем, можете быть уверены - я там буду.

07.07.16 По материалам официального пресс-релиза Автор: Alexandr Лука Кадалора: Валентино - это Франкенштейн Лука Кадалора в ближайшем окружении Росси - одна из важнейших новостей этого сезона. Хотя, новость ли? Это больше похоже на сюрприз. Двойной сюрприз, потому что, во-первых, Кадалора занял место, которого не существовало на протяжении всей двадцатилетней гоночной карьеры рядом с Валентино, и во-вторых, потому, что он еще никогда не был частью мира Росси. Лука - бывший гонщик Гран-При, которому вскоре исполнится 53 года. Плюс ко всему, он трёхкратный чемпион мира, который в своё время считался очень техничным гонщиком и хорошим стратегом: Да, это так. Я недостаточно хорошо его знал. Однажды мы встретились в Мизано на R1 и он пригласил меня на своё ранчо в Тавуллии. Затем он попросил меня поехать с ним на тесты в Филипп-Айленд, а после этого спросил - не хотел бы я стать его Борисом Беккером. И я сказал ему, что работа должна быть серьёзной, иначе и начинать не стоит. Эксперимент в Австралии сработал удачно, и всего через несколько месяцев Кадалора стал важной фигурой в гоночной команде Валентино Росси. На самом деле, первую победу на испанской трассе в Хересе Росси приписывает своему советнику. Двумя неделями позже в Муджелло Валентино завоевал поул-позицию и утверждал, что большую роль в этом сыграл Лука... Но Кадалора имеет на этот счёт своё мнение: Нет, нет, не совсем. Заслуга принадлежит Росси, командному профессионалу, одержимому своим делом, но в то же время спокойному. Потому что Валентино всегда найдет подходящее слово для каждого, от руководителя до повара, и от этой эмпатии он получает максимальную отдачу от каждого представителя своего окружения. Еще более интересно услышать, что именно делает Лука на трассе, его взаимодействие с Валентино и анализ ситуации: Я не даю никаких решений, не позволяю себе говорить: делай то, или делай это. Я думаю о том, что видел, и затем говорю. И потом он сам решает, прислушиваться к моим комментариям или нет. Я объезжаю круг на своем скутере и изучаю трек; я наблюдаю. Пытаюсь "прочувствовать" круг и посмотреть, как Валентино и остальные гонщики с ним справляются. И затем, изучив время, ты чувствуешь, что лучше: использовать ту или другую траекторию. Кадалора анализирует различные траектории. Разница между ними невелика; мы говорим о сантиметрах чуть правее или левее: Ещё меньше. Это не совсем техническая работа, не существует правил: каждый раз всё по-разному. Если позволите, то это немного "художественная" работа, и хорошо, что это так... Что действительно важно - Валентино и я поддерживаем контакт. Сегодня мотоциклы и гонщики на пределе: разница между ними в одну десятую на круге; победа складывается из мелочей. Также у Кадалоры, гонщика совсем другого поколения, сформировалось своё мнение о Валентино Росси: Он гонщик-франкенштейн: сконцентрирован, как Эдди Лоусон, эксцентричен, как Кевин Шванц, способен на импровизацию, словно Мик Дуэн. И это всё смешано с его энтузиазмом и юношеским стремлением к развитию. Лука довольно быстро вошёл в гоночную семью Росси: Он легок на подъем, рядом с ним чувствуешь себя комфортно. Я думал, он другой. Росси простой, честный, прямой и располагающий к себе парень. Наши отношения в основном ограничены гоночными уик-эндами. Все остальные дни - за исключением того, когда в Мизано будет проходить Академия - каждый представлен сам себе. Да, дуэт Росси/Кадалора, определенно, один из самых крупных сюрпризов этого сезона. Что еще более удивительно, так это то, как Валентино из ниоткуда "создал" ситуацию, которая позволила ему улучшить свои результаты и свое положение в чемпионате мира после двух десятилетий.

11.07.16 По материалам motogp.com Автор: Alexandr Удастся ли Росси повторить успех Дуэна? Когда Мик Дуэн вынужден был завершить карьеру в 1999 году после аварии в Хересе, его супер опытная команда во главе с Джереми Бёрджессом стала свободна. В следующем году в премьер-классе [500сс] дебютировал новичок - Валентино Росси - подающий большие надежды, который не упустил свой шанс и заключил контракт с опытнейшей командой паддока. На протяжении многих лет они оставались преданы и следовали за ним из Honda в Yamaha, затем в Ducati и снова вернулись в Yamaha с небольшими изменениями в составе. Фактически Росси имеет ту же команду, которая была и у Мика Дуэна, но сможет ли Валентино повторить один из самых ярких сезонов австралийца? В 1998 году у Дуэна всего за один сезон набралось три схода; в сумме ровно столько же у него было за предыдущие четыре сезона. Но Мику это не помешало. Он был неудержим, добившись побед на восьми этапах и три раза заняв второе место. Этот невероятный сезон принёс для Дуэна не только последний чемпионский титул в карьере, но также стал последним годом, когда гонщик завоевал титул в премьер-классе, имея три схода за сезон. На девятом этапе чемпионата MotoGP [в Германии] Валентино Росси будет находиться практически в идентичной ситуации, что и Мик Дуэн много лет назад. В данный момент Росси занимает 3-е место в турнирной таблице и отстаёт от лидера чемпионата - Марка Маркеса - на 42 очка, имея в своём активе три схода, две победы, два вторых места и одно четвёртое. Сможет ли он повторить успех Дуэна, завоевав долгожданный десятый титул?

28.06.16 По материалам yakhnich###.### Автор: Все о мире MotoGP Владимир Леонов примет участие в тестах OCTO Pramac Yakhnich Пилот российской команды Яхнич Моторспорт Владимир Леонов 30 июня примет участие в тестах российско-итальянской команды чемпионата мира MotoGP – OCTO Pramac Yakhnich. Участие российского гонщика в тестах королевских мотогонок, сравнимых по значимости разве только с автомобильными гонками в классе Формула-1, может дать шанс для появления в этом уникальном виде спорта российского пилота. А для поклонников мотогонок, этот шаг – ещё одно доказательство того, что в России есть пилоты мирового уровня. Тесты российско-итальянской команды OCTO Pramac Yakhnich, проходящие при поддержке компании Транснефть, запланированы на одном из лучших мировых автодромов Misano World Circuit, и согласованы с Ducati Factory, что означает, что за результатами самого быстрого российского пилота Владимира Леонова будут внимательно следить и в спортивном отделении Ducati. Владимир Леонов: С нетерпением жду этих тестов, возможность протестировать настоящий мотоцикл чемпионата мира MotoGP, это что-то невероятное! Я очень хочу поработать с инженерами мирового уровня, тем более что тесты будут проходить на одном из моих любимых треков – в Мизано. Вице-менеджер команды OCTO Pramac Yakhnich Наталия Любимова уверена, что тесты российского пилота – уникальная возможность попасть в мировые мотогонки: MotoGP – вершина мирового мотоспорта, это элитный вид спорта, попасть в который очень сложно. И если у российского пилота появляется возможность показать себя, появляется перспектива, пусть пока не самая близкая, но уже реальная, стать пилотом чемпионата мира – это просто здорово! Программа участия россиянина не ограничивается тестами, и по окончании работы на автодроме Владимир Леонов вместе с компанией Транснефть станет полноценным участником мировой недели Ducati (WDW): Вместе со всеми пилотами чемпионата мира MotoGP Володя примет участие в Параде Славы, гонке на Flattrack, встрече с фанатами мотоспорта и автограф-сессиях. Участие российского спортсмена в двух столь масштабных мировых событиях, уникальная возможность, и большая честь для нашей страны!

#фотоGP: Валентино Росси отметил со своими гонщиками победу Франческо Баньяйи Победа Франческо Баньяйи в гонке Moto3 Гран-При Нидерландов, вырванная итальянцем из рук сразу нескольких претендентов, была слишком хороша для того, чтобы отпраздновать ее только раз. В ассенском Соборе скорости Пекко пережил исторический день, добившись в Гран-При первого триумфа и для марки Mahindra, и для самого себя. Чтобы отметить это дело снова, Валентино Росси со своим окружением после тренировки на треке Мизано организовал для счастливого гонщика Академии VR46 небольшой фуршет, на котором победитель получил новую порцию поздравлений.

26.06.16 По материалам crash.net Автор: Все о мире MotoGP Марк Маркес (2 место): Ощущаю себя победителем Марк Маркес, лидер чемпионата мира MotoGP, сказал в своем интервью после гонки, что чувствует себя, как будто победил. И его можно понять! Сегодня Марк был явно слабее Росси, одного из главных конкурентов Маркеса в борьбе за титул, но Валентино Росси допустил ошибку и закончил гонку в гравии, а Лоренсо и вовсе выступил на уровне гонщиков, выступающих в аутсайдерских командах. Пилот Repsol Honda Team настраивался на то, чтобы просто финишировать, а в итоге он не просто финишировал, а финишировал вторым и, к тому же, еще отыграл у своих главных соперников драгоценные очки. Для испанца это был неожиданный поворот событий. Теперь Марк имеет преимущество в 24 очка от Хорхе Лоренсо и в 42 очка от Валентино Росси. Честно говоря, чувствую себя, как будто победил. Это была гонка, в которой я мог потерять много очков в чемпионате. Я был настроен на то, чтобы просто выехать и финишировать. Я знал, что Валентино быстр в этих условиях, но настроен я был так из-за того, что команда сказала мне: "Пожалуйста, финишируй в этой гонке!". Я атаковал, но когда на втором круге увидел, что Валентино может атаковать еще больше, я просто сказал себе, что сегодня мы с ним на разных уровнях... Когда я сказал это, он упал. Я посмотрел на пит-борд и прочитал "Миллер +0". Затем Джек обошел меня в последнем повороте. Я был позади него в одной-двух секундах и просто старался контролировать отрыв от третьего места, на котором тогда был Пол. Сейчас для меня достаточно второго места. Сегодня была важная гонка. Мы могли либо потерять много очков, либо наоборот отыграть. Нам повезло.

26.06.16 Автор: Все о мире MotoGP Валентино Росси (сход): Чемпионат длинный, посмотрим, что будет дальше Сегодняшняя гонка MotoGP Гран-При Нидерландов 2016 для одних была одной из самых лучших в карьере, а для других - наоборот. В данном случае речь идет о Валентино Росси, который был очень силен на протяжении всего уик-энда и всей гонки до тех пор, пока не упал: Ужасное разочарование. Сегодня у меня был хороший шанс показать высокий результат и заработать важные очки для чемпионата. У меня был сильный темп в сухих условиях, но я также был неплох и в дождь. Я считаю, что дирекция приняла правильное решение, остановив гонку красными флагами. Количество воды на треке было реально чересчур большим. Продолжать гонку было слишком опасно. Мотоцикл начинал слишком много плыть, а за другими гонщиками уже нельзя было ничего увидеть. Тем не менее, я чувствовал себя уверенно, у меня был сильный темп. Во второй гонке мы поставили мягкую заднюю покрышку, и я чувствовал себя еще лучше. Я хорошо стартовал и попробовал поехать еще быстрее, потому что с мягкой резиной у меня было еще больше сцепления. К сожалению, я ошибся. Я был слишком быстр. Атаковал слишком сильно. Я перешел границу. Это была глупая ошибка. Я извиняюсь перед всей командой, потому что сегодня мы могли выиграть. Росси объяснил, в чем именно заключалась его главная ошибка: На софте я проходил девятый поворот намного быстрее и начинал разгоняться раньше. Вследствие этого я подошел к десятому повороту со скоростью на 4-5 км/ч быстрее, но тормозить начал с той же точки, что и до этого. Как результат - потеря передней части мотоцикла. Когда теряешь гонку, как эту, чувствуешь себя подавленно. Я пытался вернуться, но, к сожалению, парни особо не помогали мне! Но, в любом случае, это уже было не так страшно. Возможно, я мог заработать одно очко [что не сравнится с 25]. Но, знаете, не надо говорить, что все закончилось, пока оно действительно не закончилось. Сейчас нам нужно сконцентрироваться и постараться показать свой максимум в каждой гонке, постараться быть конкурентоспособный на каждом уик-энде. Чемпионат длинный. Посмотрим, что будет дальше. Несмотря на то, что воскресенье вышло для Валентино Росси ужасно разочаровывающим, он нашел в себе силы, чтобы порадовать за Джека Миллера, который сенсационно выиграл гонку: Единственное, что обрадовало меня - победа Джека. У нас с ним хорошие отношения, он очень нравится мне. Мне понравилось, когда он на подиуме выпил шампанское из своего мотобота! Я искренне рад за него. Он заслужил этот результат после травмы в начале года. Он отличный парень, и, я думаю, у него есть талант. Он многим рискнул, сразу перейдя в MotoGP. Я не уверен, было ли это правильное решение, но, раз он сегодня победил, наверное, он прав, а я - нет!

До красного флага Доктор боролся за 2 и 3 место под дождем, жо этого спокойно ехал 2 - м. Рестарт, вышел на первую позицию, и все шансы выиграть, тем более к концу гонки трасса была практически сухая. Но переложил байк и лег. Дальше Марк упускает победу, но радуется как будто выиграл!