OLMI
-
Число публикаций
27 582 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя OLMI
-
Росси: Возможно, нам нужно больше времени На однодневных тестах MotoGP в Брно на следующий день после Гран-При Чехии Валентино Росси в поте лица работал с настройками электроники в надежде улучшить эффективность его Yamaha M1, но ничего не вышло. Итальянец сказал, что ему удалось найти "что-то позитивное", но это не будет готово к следующей гонке в Австрии. И если бы ему сегодня надо было провести гонку, то "Доктор" взял бы вчерашний байк и выступал на нем. Валентино Росси: Хорошие тесты, потому что были жаркие условия, очень похожие на те, что преследовали нас по ходу гоночного уик-энда. В основном мы работали с электроникой, пытаясь добиться прогресса на первой стадии разгона. Также мы пытались добиться того, чтобы покрышка "выживала" до конца гонки. Росси ждал тестов в Брно с надеждой на большие обновления, которые помогли бы исправить ситуацию в лучшую сторону, но перед стартом уик-энда Yamaha объявила, что в Чехии больших обновлений не будет. Безусловно, это расстраивает Росси, но он понимает все сложность проектирования и разработки обновления для байка: В воскресенье Росси стал единственным пилотом заводской команды Yamaha, финишировавшим в гонке. Его напарник Маверик Виньялес закончил гонку на первом круге, пострадав от упавшего Штефана Брадля. Испанец ушиб плечо, из-за чего пропустил тесты. Мне жаль Маверика. Надеюсь, с ним все ок, так как следующая гонка уже на ближайших выходных.
-
Росси и Маркес о ситуации в гараже Виньялеса Запуск в Чехии второй половины сезона MotoGP запустил и ледниковый период в гараже Маверика Виньялеса. Испанцу не хватает доверия в отношениях с его гоночной бригадой. К 2019 году он намерен собрать вокруг себя новых людей, но впереди половина чемпионата. Она явно не упростится после объявления о замене Рамона Форкада на другого шеф-механика. Уик-энд в Брно - низшая точка сезона Виньялеса. Он так и не нашел подходящие настройки для мотоцикла. Единственным выходом оказалось копирование настроек коллеги Росси, однако, на тех тоже было неудобно. Виньялес закончил этап аварией на первом круге (его вины не было). Хорхе Лоренсо, Валентино Росси и Марк Маркес высказались на эту тему. Общее мнение: в напряженной атмосфере правда тяжело работать. Возможно, Виньялес поспешил с объявлением. Середина сезона - вряд ли подходящий момент, когда нужно задумываться о перестановках в гараже. Валентино Росси: Не мне говорить об определенных вещах. Могу только сказать, что Маверик - очень сильный пилот, но он оказался в неожиданной ситуации, он выяснил, что у него не такой конкурентный М1 [как в прошлом году], и в определенные моменты он за это расплачивается, особенно когда у тебя нет опыта, чтобы сохранять спокойствие... Конечно, когда ты потеешь ради пятого, это другая мотивация, чем когда просыпаешься и знаешь, что будешь биться за победу. Думаю, нужно только дать байк побыстрее, и тогда Маверик снова будет конкурентен. Когда они знают, что в конце сезона разойдутся, трудновато создать фантастическую атмосферу. Это нормально. С другой стороны, и Виньялес, и Форкада - профессионалы. Форкада проработал тут 30 лет. Думаю, они будут до конца сезона стараться изо всех сил, потом каждый пойдет своей дорогой. Марк Маркес: Это нехорошо. Я уже говорил: сейчас мы, пилоты, подписываем договоры в феврале-марте, и когда целый сезон знаешь, что уходишь в другую команду, это нехорошо, это создает напряжение. Да, ты можешь быть большим профессионалом, но дух уже не тот. Когда происходит так, что ты меняешь своё окружение, ты должен знать, как это лучше всего контролировать, и прежде всего, как сталкиваться с проблемами. Я смотрел интервью и с тем, и с другим, потому что показывали по ТВ, и они контролируют как-то по-своему.
-
Росси (4 место): Я надеялся, у Ducati будет больше трудностей Валентино Росси считает, что провел хорошую гонку MotoGP Гран-При Чехии. Конечно, "Доктор" хотел поприветствовать своих фанатов с подиума, но во второй половине гонки его Yamaha M1 испытывала больше всего трудностей из-за чрезмерного износа задней покрышки. Валентино Росси (4 место, +2.902): Сегодня был хороший день, потому что я увеличил свое преимущество от Маверика и Зарко. Но, кажется, во второй половине сезона моей самой серьезной проблемой в борьбе за второе место в чемпионате будут Дови и Лоренсо. Тем не менее, знаете, мы здесь боремся за чемпионство, и мы не собираемся сдаваться. Хотя, безусловно, бороться с Марком будет тяжело. Что насчет гонки, я считаю, что она была очень хорошей. Я провел хороший старт и первый круг, был быстр и оставался в лидерах. К сожалению, когда задняя покрышка начинает терять сцепление с треком и скользит, наш мотоцикл начинает слишком много терять на разгонах. К сожалению, я не был достаточно быстр для борьбы за подиум. Я ожидал и надеялся, что у пилотов Ducati будет больше трудностей. Но Ducati была сегодня очень быстра. Дови был мега хорош, и Лоренсо особенно. Они провели отличную гонку и был быстрее все в самом конце. Гонка была хорошей для нас, потому что я преследовал Дови, преследовал Маркеса, преследовал Лоренсо, преследовал Крачлоу. Но мы столкнулись с проблемами, о которых я уже знал. Когда они разгонялись, отрывались от меня. Они лучше пользовались потенциалом резины. В этой области у нас больше всего трудностей. С точки зрения баланса и механики наш мотоцикл очень хорош. Фактически, в квалификациях мы всегда был конкурентоспособнее. Но во второй половине гонки, к сожалению, мы должны прибавить.
-
Валентино сохранил 2-е место в общем зачете от лидера -49 очков
-
Под флаг Валентино обошел Крачлоу - 4-й. Отличная борьба в первой тройке, очень жаль, что Вале смог в ней участвовать только в начале гонки!
-
Хорхе откуда. что берется?
-
Хорхе обошел Крачлоу. Вале 5-й
-
7 кругов. Доктор пока не отпускает Хорхе
-
Да и Хорхе обошел
-
Уже 4-й
-
10 круг 3-й. Резина?
-
Валокардийно! марк обошел Дови
-
13 кругов, держаться!
-
Вале вышел вперед, нужен хороший отрыв у Доктора пока есть скорость
-
15 круго идут очень плотно. Отрывов нет.
-
16 кругов. Весь вопрос выдержит ли резина у Доктора.?
-
За 3-ю позицию идет борьба между Марком и Хорхе
-
18 кругов Вале висит на колесе Дови
-
В первом круг 3 пилота в гравии в тч. Маверик
-
Первый круг Борьба Вале и Дови 1, 2, 1 опять второй
-
Старт! Вале первый!
-
Поль Эспаргаро пропустит гонку Гран-При Чехии после падения на WUP Пилот Red Bull KTM MotoGP упал в третьем повороте во время разминочной сессии. Поля Эспаргаро сразу же отправили в медицинский центр, а затем госпитализировали. Испанцу диагностировали перелом левой ключицы. Эспаргаро не примет участие в гонке Гран-При Чехии, так что 19-я позиция на стартовой решетке останется пустой. Также под вопросом участие Эспаргаро-младшего на тестах в понедельник. Скорейшего восстановления, Поль! С https://www.motogp-news.ru/news/2018/08/05/105581/
-
Поль Эспаргаро пропустит гонку Гран-При Чехии после падения на WUP Пилот Red Bull KTM MotoGP упал в третьем повороте во время разминочной сессии. Поля Эспаргаро сразу же отправили в медицинский центр, а затем госпитализировали. Испанцу диагностировали перелом левой ключицы. Эспаргаро не примет участие в гонке Гран-При Чехии, так что 19-я позиция на стартовой решетке останется пустой. Также под вопросом участие Эспаргаро-младшего на тестах в понедельник. Скорейшего восстановления, Поль!
-
Под флаг Вале не сумел (или не хотел или не входило в задачу) улучшить результат 10- время.
-
Свободные заезды перед гонгой. 5 мин до конца - у доктора 10е время
