OLMI

Время вышло, под флаг Воле показал 8-е время

4 мин пока 13-е время

20 мин осталось, Валентино выехал на вторую серию, пока время -15е

34 мин до конца, у Доктора пока пятое время.

Первая практика, ГП Франции. Сырая трасса. Первые быстрые круги

С главной

MotoGP: ГП Франции Часовой пояс: UTC+3 (изменить) Пт 09.10 FP1 10:55-11:40 FP2 15:10-15:55 Сб 10.10 FP3 10:55-11:40 Комбинированные результаты FP4 14:30-15:00 Q1 15:10-15:25 Q2 15:35-15:50 Стартовая решётка BMW M Award Вс 11.10 WUP 10:30-10:50 RAC 14:00

Джарвис объяснил 6-месячные переговоры с Росси его «ненормальностью» 9-кратный гранприйный чемпион Валентино Росси попал в «последний вагон» гонщиков MotoGP с контрактами на будущий сезон. Когда в субботу на ГП Каталонии было сделано долгожданное объявление о вступлении Доктора в проект Petronas Yamaha SRT в 2021 году, из 22 пилотов премьер-класса у 14 уже были продлённые соглашения. Осложнённый коронавирусом 2020 год затянул и так непростые трехсторонние переговоры Росси, Yamaha и спутника Petronas SRT. Объявление о продолжении карьеры 41-летнего обладателя 115 побед во всех классах ожидалось в июне, в июле перед стартом сезона в Хересе, в сентябре на домашнем для #46 ГП Сан-Марино/Эмилии-Романьи. Однако его очередь подошла только в Каталонии 26 сентября, на 8 этапе чемпионата. Новость заполонила медиа-пространство MotoGP в субботу, через считанные минуты после того, как под соглашением на 2021 год появились подписи Росси, директора Yamaha Motor Racing Лина Джарвиса и директора Petronas SRT Разлана Разали. Джарвис дал первый комментарий о сделке по ходу СП-4, затем вечером субботы англичанин вместе со знаменитым итальянцем провели отдельную пресс-конференцию в зале Барселоны-Каталуньи. Уступая место молодому Фабио Квартараро в заводской команде, Росси объединится с Франко Морбиделли — своим учеником из Академии VR46. Доктор пришел к тому, с чего начинал карьеру в премьер-классе. Команда-спутник Nastro Azzurro Honda в 2000 году стала для него первой на этой территории, и первой, с которой он стал чемпионом на «большом» мотоцикле. Вопреки большому желанию осуществить переход вместе со всей бригадой #46, этого не будет. Австралиец Алекс Бриггс и его коллега из Новой Зеландии Брент Стивенс будут отсечены от команды Росси. Для гонщика это большая потеря, ведь оба работают его механиками с незапамятных времён. Бриггс достался ему в «наследство» от 5-кратного чемпиона Мика Дуэна в 2000 году, тогда как Стивенса Росси встретил, когда перешел из Honda в Yamaha в 2004-м. За 7-кратным чемпионом MotoGP последуют шеф-механик Давид Муньос (с 2019), телеметрист Маттео Фламини (с 2004) и тренер-наставник Идальо Гавира (с 2019). Таковы условия команды SRT, которой не хотелось ради Вале полностью распускать не менее высококлассную бригаду Квартараро. На пресс-конференции Джарвис пояснил, что хотя новая сделка ковалась полгода — к её обсуждению приступили в марте, пока коронавирус не вступил в свои права, — сам документ вышел небольшим. На деле, контракт Доктора на 2021 год — не более чем дополнительное соглашение с текущему контракту Yamaha 2019 — 2020 годов, куда вписана команда Petronas. В будущем сезоне стороны начнут разговор о 2022-м, если будут удовлетворены результатами 42-летнего итальянца. Так Росси стал единственным пилотом Yamaha с годовым соглашением. Несмотря на то, что зимой Маверик Виньялес и Фабио Квартараро заключили с производителем из Иваты соглашение на 2021 — 2022 годы, а Морбиделли получил накануне ГП Испании такое же продление от самой Petronas SRT, Yamaha не смогла гарантировать свои обязательства (заводской мотоцикл, программа обновления по ходу сезона) на 2-летний период. Джарвис объяснил это истечением в 2021-м срока 5-летнего соглашения с Dorna Sports. Как только оно будет продлено, на повестке дня, вероятно, встанет 2022 год в следующем контракте Росси. Сезон 2021 станет для Доктора 26-м в Гран-При и 15-м на мотоцикле Yamaha. О решении продлить 25-летнюю карьеру Гран-При еще на год (Росси): О потере Бриггса и Стивенса, дуэте с Морбиделли (Росси): О процессе переговоров (Джарвис): О техническом обеспечении (Джарвис): Почему контракт только на 2021-й (Джарвис): О планах привести собственную команду VR46 в MotoGP под крыло Yamaha (Росси): Про очень позднее подписание (Джарвис): Про очень позднее подписание (Росси): Днем позже у Доктора был великолепный шанс отметить продолжение карьеры подиумом на ГП Каталонии. Он начал гонку 3-м, и к сожалению, закончил в гравии. Клетчатым флагом для пилота Monster Energy Yamaha стала низовка во 2 повороте 15 круга, когда он преследовал победителя Фабио Квартараро в 0,7 секунды позади. После последовательных аварий на ГП Эмилии-Романьи и ГП Каталонии Росси опустился на 11 место в личном зачете — самую низкую позицию в лагере Yamaha.

А еще на соседних сайтах говорят А вы тут пишите, пишите!

вот по практикам

На главной подтверждение этой информации

Валентино Росси нечем похвалиться после сегодняшней гонки MotoGP ГП Каталонии, так что заводской пилот Yamaha закончил её в гравии. Вторую гонку подряд 9-кратный чемпион мира не добирается до финишной черты. И если в Мизано неизвестно, насколько «Доктор» был бы конкурентоспособен и на что мог бы рассчитывать, то сегодня у него явно были шансы как минимум на подиум, а может и на победу. Но страх быть настигнутым пилотами Suzuki подгонял итальянца и в итоге он перестарался… После такого уик-энда упасть в гонке – ужасное разочарование. Я был быстр уже в пятницу, а затем нам удалось ещё и улучшиться. Я бы непременно забрался на подиум. Возможно, мог бы даже финишировать впереди Квартараро, потому что видел, как сильно он замедлился на последних кругах. Я атаковал, чтобы держаться близко к Фабио. До падения мне удавалось быть быстрым, но нагружать резину чересчур сильно. И я хотел выиграть. А для того, чтобы сделать это, ты должен атаковать. Это и погубило меня. Я посмотрел на данные падения, и на предыдущем круге я ехал ровно так же. Такое же падение было у Баньяйи в Мизано. Объяснить сложно. Ехал плавно, потому что знал, что в конце гонки могут возникнуть проблемы с резиной. У меня был хороший темп, но я в то же время не атаковал слишком сильно. Затем Морбиделли допустил ошибку в первом повороте. В этот момент я начал атаковать, потому что не хотел, чтобы Квартараро оторвался слишком сильно. Кроме того, пилот Suzuki и Ducati были близки, а я знал, что они быстры в финальной части гонки. К сожалению, я допустил ошибку.

Вале расстроен, мы тоже

10 кругов, пока без измения Вале в гравии!

Первая тройка оторвалась +1.8 Франко ошибся, Вале второй

13 кругов, Вале немного оторвался от Миллера

16 кругов до финиша, пока третий

Фабио обошёл Доктора, третий Сзади висит Миллер

Дови выбыл, падение

Отличный старт Вале второй

WUP у Доктора третье время

Валентино Росси провёл прекрасную квалификацию MotoGP ГП Каталонии, заняв третье место. Завтра в гонке опытный 9-кратный чемпион мира будет биться со злой и голодной молодёжью за место на подиум, и опыт может сыграть на руку пилот Monster Energy Yamaha, поскольку на треке Барселона-Каталунья очень каверзные и опасные условия – невероятно скользкий асфальт. На пресс-конференции больше всего вопросов было связано с заключением контракта с Petronas Yamaha SRT на 2021 год, так что насчёт сегодняшнего дня и завтрашней гонки итальянец сказал немного: Если над треком всё-таки пройдёт дождь и смоет прорезиненную траекторию, которую гонщики накатывали в пятницу и субботу, завтра расстановка сил может резком измениться.

Валентино заключил контракт на 2021 год