OLMI

Взял из публикации в Контакте, автор к сожалению не указан. Есть ссылка Источник: www.instagram.com Там шесть портретов, на мой взгляд, этот лучший.

Мик Шумахер: Строенные этапы получатся интересными 14 июня 2021, 13:16 На прошлом этапе в Баку Мик Шумахер финишировал тринадцатым, что стало его лучшим результатом в карьере, и помогло Haas подняться на девятое место в Кубке конструкторов. Немецкий гонщик рассчитывает хорошо выступить и на предстоящем Гран При Франции. Вопрос: На прошлом этапе в Баку вы финишировали тринадцатым, добившись лучшего результата в сезоне. Что для вас это означает? Мик Шумахер: Команда отлично провела гонку, мы контролировали ситуацию и смогли остаться в борьбе. Если говорить об отрезках, то у нас возникали проблемы, но несмотря на это мы добились своего и довольны результатом, особенно если учесть, что команда поднялась на девятое место в Кубке конструкторов. Вопрос: Вы финишировали во всех своих шести гонках в Формуле 1. Насколько важна пройденная дистанция для вашего профессионального развития? Мик Шумахер: Пройденная дистанция имеет ключевое значение в любой гоночной категории, ведь она позволяет получить значения и опыт. Участие в свободных заездах – это хорошо, но ничто не сможет заменить реальные гоночные старты, когда ты вплотную борешься с соперниками в условиях прессинга. Ты стремишься делать всё правильно и добиваться максимума в каждом аспекте. Разумеется, иногда случаются ошибки, но нужно на них учиться и стараться прибавлять. Нужно быть готовым каждый раз выкладываться на 100% и в тренировках, и в квалификациях, и в гонках. Пройденная дистанция невероятно важна, поэтому я рад, что до сих пор смог финишировать во всех гонках. Вопрос: Гран При Франции открывает серию строенных этапов. Как вы готовились к такому напряжённому графику? Мик Шумахер: Да, нас ждёт первая в сезоне строенная серия этапов. График напряжённый, но я думаю, что будет весело всё это время провести с командой и постоянно участвовать в гонках. Мне предстоит много времени провести за рулём, но мне это нравится, так что я доволен. Если говорить о физической подготовке, то строенные этапы никак на неё не влияют, поскольку подготовка начинается за много месяцев до начала сезона. Я сделал всё необходимое и чувствую, что в хорошей форме. Уверен, строенные этапы получаться интересными, так что я с нетерпением их жду. Вопрос: В 2019 году вы выступали на трассе Поль-Рикар в Формуле 2. Какие вы может выделить особенности трассы? Мик Шумахер: В последний раз я выступал на Поль-Рикаре в Формуле 2, но до этого участвовал в тестах Формулы 3, и каждый раз было очень интересная. Трасса просторная с большими зонами безопасности. При этом повороты перетекают один в другой, и можно пробовать различные траектории без особых опасений. На этой трассе каждый сможет предел допустимого в каждом из поворотов, поскольку есть возможность оценить этот предел. Важно оставаться в границах трассы и выжать максимум из машины. Надеюсь, нам удастся это сделать.

А про частные тесты Никиты с Мерседес ничего не слышал?

Штайнер: Меня радует ход подготовки к 2022 году 14 июня 2021, 12:40 Руководитель команды Haas F1 Гюнтер Штайнер прокомментировал итоги предыдущего Гран При, а также рассказал о подготовке к 2022 году и к первой в сезоне серии из трёх этапов подряд. Вопрос: В Азербайджане команда показала свой лучший результат в сезоне – Мик Шумахер финишировал 13-м, Никита Мазепин – 14-м. Хотя понятно, что этому способствовали сходы соперников, но, надо полагать, что команда продемонстрировала умение использовать подобные ситуации, поскольку скоростные возможности машины VF-21 ограничены? Гюнтер Штайнер: Безусловно, мы осознаём эти ограничения, но, как мы всегда говорили, надо пытаться извлекать максимум из любой ситуации. Порой надо просто проявлять терпение и продолжать хорошо выполнять свою задачу. Важно сохранять собранность, и тогда в итоге вам может повезти. Команда довольна результатами в Баку, ведь пока это максимум, чего мы можем добиться в удачный день. Возможности всегда могут появиться, надо просто уметь ими пользоваться, а это достигается только упорным трудом. Вопрос: Из Баку вы сразу отправились в Маранелло, где находится новый офис конструкторского департамента команды. Расскажите о вашей роли в его становлении… Гюнтер Штайнер: На ежедневной основе офисом в Маранелло руководит Симоне Реста. Понятно, что мы постоянно контактируем, обсуждаем те или иные вопросы, в том числе и потому, что я знаю историю команды и хочу максимально делиться с ним этими знаниями, чтобы он понимал, как правильнее всего двигаться вперёд. За те пять месяцев, что мы работаем в Маранелло, Симоне хорошо справляется с делом. Конечно, ход подготовки к 2022 году меня очень радует. Я вижу, что мы добились неплохого прогресса. Надеюсь, что машина будет конкурентоспособной, и в 2022-м мы вновь будем получать удовольствие от гонок. Вопрос: С Гран При Франции начнётся первая в этом сезоне серия из трёх гонок подряд, хотя изначально в календаре её не было. Учитывая, что в Haas выступают два новичка Формулы 1, три гонки подряд на столь ранней стадии сезона помогут команде развиваться или вызовут дополнительные трудности? Гюнтер Штайнер: Я думаю, что любые трудности идут им на пользу. Гонщики действуют в рамках обстоятельств, которые вполне могут возникать в Формуле 1. Впереди три этапа подряд, изменить это нельзя – значит, надо как-то справляться. В этом даже есть свои плюсы, поскольку между гонками нет времени отвлекаться на посторонние вещи. Мик и Никита – молоды, у них много энергии, и гонки – их работа. Они просто должны сохранять собранность, а мы посмотрим, в какой мере им это удастся. Думаю, это хорошо, что подобное испытание им предстоит преодолеть в самом начале карьеры, и я уверен, что они справятся с прессингом. Вопрос: В каждый день французского гоночного уик-энда на трибунах Поль-Рикара будет до 15 тысяч болельщиков. Насколько важно, что предпринимаются постоянные усилия по возвращению публики на автодромы и созданию привычной атмосферы Гран При? Гюнтер Штайнер: С моей точки зрения, важнее всего преодолеть последствия пандемии, чтобы все могли снова свободно путешествовать, прежде всего я жду именно этого. Разумеется, если мы уже можем допускать публику на гонки, это прекрасно и говорит о том, что возвращение к нормальной жизни не за горами. Надо упорно работать, чтобы этого достичь. Когда на трибунах автодрома есть публика, это всегда вдохновляет всех, кто работает в Формуле 1. Надеюсь, вскоре мы увидим, что трибуны будут вновь до отказа наполнены зрителями.

С главной

С главной

Я бы поставил запятую!

Штайнер: Наши гонщики поймут, как мало знали о Формуле 1 11 июня 2021, 11:35 Haas – единственная команда в Формуле 1, в которой в этом сезоне выступают два дебютанта. После шести гонок руководитель Гюнтер Штайнер оценил прогресс Мика Шумахера и Никиты Мазепина. «У каждого из нас всегда есть возможность прибавить, – приводит слова Гюнтера Штайнера издание RaceFans. – Наши гонщики прогрессируют и, как я говорил в начале года, в какой-то момент они осознают, как мало знали о Формуле 1, когда выходили на старт в Бахрейне. Не сомневаюсь, в Бахрейне они думали, что уже всё знают, но десять гонок спустя скажут: "Ничего себе, почему раньше я так мало знал?" Чем сильнее будет их удивление, тем лучше, поскольку это означает, что они многому научились за эти десять гонок. Они осознают, насколько реальность отличается от того, какой они себе её представляли. За шесть этапов наши гонщики добились хорошего прогресса. Однако всегда есть возможность прибавить, и я думаю, что им предстоит проделать ещё большой путь. Отсутствие опытного напарника для них обоих является недостатком, из-за которого им сложнее учиться, но они больше узнают самостоятельно».

Трассу в Спа открыли после ремонта 10 июня 2021, 12:01 39 Мы писали о том, что на прошлой неделе на трассу в Спа сошёл сель, так что гоночный уик-энд пришлось прервать, а трассу закрыть, чтобы устранить последствия. Несколько бригад с помощью тяжёлой техники вели работы с раннего утра до позднего вечера. Восстановлены повреждённые конструкции и мосты, отремонтированы трибуны, на пострадавших участках уложен новый асфальт – трасса в Спа может вновь принимать соревнования...

Росси: Всего одна плохая сессия, и меня списывают со счетов Вчера казалось, что Валентино Росси предстоит провести очередной уик-энд, полный проблем и страданий, но сегодня 9-кратному чемпиону мира вновь удалось возродиться. После хорошей третьей практики MotoGP ГП Каталонии пилот Petronas Yamaha SRT пробился напрямую во вторую квалификацию. На СП-4 Доктор показал седьмое время. Вале был готов закрепить прогресс хорошей квалификацией, но падение привело к тому, что завтра итальянец будет стартовать лишь 11-м. В конце СП-3 вам аплодировали в боксах. Ощущается ли давление? Удалось сделать сегодня шаг вперёд? На этом уик-энде телевизионщики несколько раз показывали ваш пуль. 170 уд/мин на СП-4 не стало сюрпризом для вас?

Эдди Ирвайн о Михаэле с главной

Росси: Акоста — новый супергерой, но VR46 будет работать с гонщиками из Академии На тестах, которые прошли на следующий день после Гран-При Каталонии, упавший в гонке Валентино Росси занял 10 место. Как заверяет пилот Petronas Yamaha SRT, ему с командой удалось вернуться на уровень, на котором итальянец выступал до гонки. Однако до сих пор не ясно, с чем было связано ухудшение темпа практически всех пилотов Yamaha в гонке… Можете ли объяснить, что произошло вчера? Как прокомментируете слухи, что VR46 заинтересовалась в Акосте?

Мик пообещал механикам купить пива за починку его болида в Монако

С главной