Садист

Ценность видимо в финансах.... И в японских болельщиках. Другого я не нахожу.

Это уже не хентай... это уже яой ))

Если за каждые +5 лошадок, она так будет гореть... то стоят ли прожитые годы всего этого? )) Давайте подытожим.... прошло три года, что мы имеем? И не нужно писать о проэктировании с нуля, этого сейчас нет в ф-1 вообще. Приходят уже с определенным багажом знаний, тем более, что есть четкий регламент. все что требовалось, это не выходя за его рамки запилить дигатель. И все! Но за три года хонда этого так и не смогла. И мы каждый год слышим, что в следующем будет прорыв. Но прорывает почему то все снизу...

Плюнуть на все, надавить по полной, и пусть здохнет на втором круге, зато красиво ))

Дождя в гонке не предвидится... потому вангую - Алонсо, классический вариант НО ПАВЕР где то круге на 5-10. Вандорн будет тошнить всю гонку и потихоньку сливаться вниз, в итоге приедет впереди Зауберов, но позади всех. Пы.Сы. Все больше и больше понимаю Алонсо. Если настоящий гонщик, то тебе просто больно видеть, как пилоты слабее тебя объезжают тебя как стоячего, а ты жмешь на газ.... а оно не едет. Год, два.... это еще можно терпеть, в надежде на улучшения, но когда три года.... в этом болоте. То хочется все бросить и уйти...

)))) я лучше промолчу, а то меня снова забанят.....

А разве Алонсо когда был "моряком"? насколько я помню он в дождь средне ездит. Про Вандорна ничего сказать не могу.

Будем старта гонки тоже три года потом ждать? ))

Макларен Джили? ))

Потому что знают силу своего двигателя.

Оставить пару толковых японцев, остальных разогнать )) и поставить над ними немцев! И будет толк.

Не не... еще не вечер. )) Вот увидите, будет еще и феерический уход ))

Но можно спросить и у гражданина Риккардо ))

Да ну.... Хонда что первый день в двигателестроении? Я больше чем уверен, что они начали работать над двигателем еще до прихода в 2015. И очень хорошо все взвесили. Не дети же маленькие. Просто вся проблема в том, что ни не туда пошли. захотели выпендриться и всех удивить...в итоге все уехали, а Хонда так и осталась. И в силу восточного менталитета, им очень тяжело все это признать. )) Понятно ,что когда нибудь.... лет через.... Хода поедет, но оно нам уже нужно тогда будет?

Потолок, понятие относительно )

Но Мерседес то тоже не будет стоять на месте )) И тут нужно не просто ликвидировать отставание, а работать минимум в два раза быстрее. И вот вопрос, способна ли на это Хонда?

На третий год уже были победы. А в дебютном для двигателя 95-м, команда в КК заняла 4 место. Так что .... Хонда явно идет не в чемпионском графике. Как бы не получилось так, что они просто используют МакЛарен, для обкатки каких то своих, нужных им новинок. А потом просто уйдут, в связи с отсутствием результатов.

А нужно было черный ))

Делаем ставки господа ))) Алонсо - 2 круг и коронная фраза - НО ПАВЕР! Вандорн - будет болтаться до средины гонки не выше 17 места, и потом заезд в боксы.

По вашему не попасть даже в десятку это достойно? И это после трех лет "сотрудничества" ))) Накрутили двигатели, так что они снова горят... где прогресс то? В Спа на моторной трассе мы не выглядим вообще. И это еще даже не гонка. В которой не факт что мы вообще доедем до финиша. Причем склоняюсь к тому, что япошка и не выгодно что бы доехали.... лучше сойти 12-м, и потом сказать, но двиг то был хорошо... поработаем над надежностью )) Чем доехать до финиша в хвосте и сказать просто уже будет нечего...

Как только Хонда что то накручивает, сразу летит нафиг вся надежность. Отсюда можно сделать вывод.... все эти спецификации обычная фикция. Просто выжимают все что можно из своего гауно, которое слепили.

Нет у них хома )) кому они нафиг нужны такие

Шел 2035 год.... Хонда представила очередную спецификацию своего супер двигателя. И отыграла очередные 0.1сек..... от результата Заубера 2017 года....

Для начала нужно еще стартовать ))

Что то новая версия СУ не едет.... )) Алонсо на старіх педалях и то быстрее.