gvozdr

В твиттере только фотки с тестов постят. Странное молчание по этому поводу

Конструктора и Коллеса уволили, на их место взяли новых людей, как и планировалось. Насчет Льюцци - далеко не факт, что он быстрее Картикеяна. Нараин был не так плох по скорости, только не стабилен... Да... И база есть! В Валенсии!

Подозреваю, что на этом ресурсе авторам приплачивают за троллинг

И в каких конкретно гонках он смотрелся слабо в сравнении с Кобаяши? Разве что в этом году, когда Переса подменял, да и то 12-м приехал, впервые сев за руль нынешнего Заубера только по ходу того уикэнда. Ну, а про 2010 и говорить нечего: весь сезон "сломали" постоянные технические неисправности (в осноном двигатели Феррари). Хайдфельд заменивший Педро смотрелся ничуть не быстрее его, только отказов техники стало меньше. Ну, и счет по квалам с Камуи равный был. На мой взгляд, для HRT такой контракт - несомненный успех со всех точек зрения. Уж полюбому лучше провалившего сезон Лиуции. Опыт, национальность, скорость, зарплату платить не надо, да может еще и спонсоров приведет, что еще то нужно для счастья? Ну, а куда ему? Если ФИ в следующем году берет Хюлькенберга, А Вильямс - Кими, то других вариантов как бы и не остается...

То что там присутствовали личные спонсоры Педро - еще ничего не значит. В 2010 Сантандер так же был его личным спонсором и платил ему зарплату, Зауберу же не перепадало ничего, лишь надежда, что появится еще какой-нибудь испанский спонсор (Бургер Кинг в Испании))

Так ведь вот: http://www.f1news.ru/interview/marko/71329.shtml

Безумно рад! Lolik, спасибо за поздравления. По теме же, лично у меня есть большие сомнения относительно проплаченности этого контракта. В том году у Педро не было ни денег, ни желания для оплаты места в Хиспании, он был готов пойти туда бесплатно, но команда решила иначе. Я так думаю, что сейчас это скорее маркетинговый ход со стороны команды: расшевелить отечественный бизнес, мол испанец в испанской команде. Спонсоров Педро всегда привлекать умел: Repsol, Santander, Burger king + неплохая скорость и прорва опыта, так что для команды-аутсайдера довольно выгодно. Другой вариант, что Педро за год в Маках заработал себе на место в ХРТ)) Марко-то недавно говорил, что там цена дешевле чем иные в GP2) Но лично я в это слабо верю.

Ну, вот и вернулся...) В принципе, лучший вариант. Все таки статус "резервного пилота" дает какой-никакой шанс вновь оказаться за рулем нормальной машины Формулы-1. Лично я рад за Педро!

А это точно ФОТОГРАФИЯ? Больше на графику похоже. Кроме того, говорилось, что новую машину привезут в лучшем случае на последние тесты в Бахрейн. Если тачка готова, то зачем тянуть?) Это они просто гонщиков с деньгами заманивают)))

Вообще не понял господина Заубера в этом плане. Зачем тогда перед началом сезона было Нику отказывать? Зачем подписывать контракт с бургер кинг, которые только ради Педро к Зауберу пошли? Очень странное и неожиданное решение. Остается надеться, что Ник не ударит в грязь лицом. Интерестно, куда собрался Педро в следующем сезоне? К землякам из Испании чтоли?

Ну, за 11 место очков не дают, вот и рисковали. В начале гонки перешли на промежуточную, потом поменяли обратно, а в конце поставил сильно дождевую. Ни один из рисков не оправдался, так что тут и команда в значительной степени виновата. Без этого был бы в очках, пусть и небольших.

ДА, определенно, у Шумахера тоже двигатели горели как спички, машина разваливалась на ходу и различные Буэми, Петровы, Сутили портили гонки в столкновениях. И счет в квалификации с напарником у Шумахера 7-5 в его пользу, да?

Ну и ладно, зато Хюлькенбургера 2 раза обогнал Кста, там до Кобяши совсем немного было, да и шел он в том же темпе, что и Вильямсы, так что...

Хейкки Ковалайнен (сход):

Ну вот... на этот раз круговой убил гонку. Во втором отрезке гонки Педро ехал вполне в темпе всех остальных, кто был позади него, включая Mercedes и Renault, очки набрал бы вряд ли, но хоть с напарником мог побороться... очень обидно.

Да-да, вот про этот момент я и говорил. Как я его с Шумахером умудрился перепутать - не пойму

Ой, ну, не знаю.. вот Педро говорит, что это был Баррикелло. Надо посмотреть повтор)

Ненене, это все было уже после Шумахера. Педро стартовал чуть хуже Михаэля, но был впереди него, а тот просто выпихнул Педро с трассы в одном из первых поворотов, результат: прогулка по обочине и затем уже потеря нескольких позиций.

Да, и всем уже не так смешно над Ямомото

Боши отомстили за полуфинал... Сначала на старте Михаэль просто выжимает Педро с трассы на огромной скорости, изза чего тот теряет несколько позиций, ну, а затем Адриан вспомнил, что он не зря прослыл терминатором в том году и выпилил Педро окончательно. Хотя, нужно подождать пресс-релиза, надеюсь крыло не само развалилось %)

Ну, вот наконец, во всей красе Старт неплохой, рядом уравновешенные гонщики, надеюсь никто не психанет на старте, как бывало раньше. Молодец!

Когда же кончится полоса невезения?.. Не надежность, так судьи...

Обломали нас дяденьки судьи с первым очком

Очень рад =) Камуи, конечно, далеко впереди благодаря тактике и себе, но и Педро выжал всё что было возможно в таких условиях. С первым очком!!!

Буэми то тут причем? Он на круг не отставал. То, что Фернандо не смог его обогнать, так это только его вина. А Каруну в той ситуации разве что испариться нужно было, чтоб обоих сразу пропустить. Ну, или Дженсона вместо Нандо зажать и получать критику уже от него. Ну, не повезло Алонсо именно в этом эпизоде, что уж поделаешь. Как он сам сказал: в следующий раз может быть все наоборот. Лидеры в равных условиях относительно круговых. Ди Монтеземоло вообще фашист какой то . Наверно, будь его воля, Формула-1 превратилась бы в моно-серию Феррари P.S. Молодец Карун, смог побороться и опередить Бруно в квале на этот раз. Нравится мне эта пара гонщиков :smile3: