Stargazer

Алонсо был до недавнего времени. До него Шуми. Хэм сейчас может и топ, а может и нет - на самовозе каждый красиво смотрится. А будет у него ведро - он может и опять косячить начать (правда я не сильно верю). Так что сейчас абсолютных у меня нету, Льюис чуть-чуть ниже.

++ Кстати да, Себ с человеческой стороны хорош, ну кроме моментов терок с напарниками, но в этом все в Ф1 такие.

Осилил бы, думаю. Феттель весьма быстр (не абсолютнейший топ, но на очень высоком уровне), когда под него идеально подходит машина. Но 1. при этом он все равно ошибается 2. может быть это стало хуже последнее время - словно как эффект возраста. Еще Феттель однозначно опытен, и это не просто выслуга лет.

Факты только по твоему мнению, как всегда у тебя. "Хонда лучшая, только дайте время". Только тут не тема обсуждения танкоты, потому конкретики не будет.

Пет Фрай на презентации машины 2014: "Гонщики основного состава работали на симуляторе с разными компьютерными моделями двигателей и стратегиями, чтобы понять, как лучше использовать потенциал силовой установки и расходовать топливо. Мне кажется, гонщики сочли это полезной и информативной подготовкой к тестам. Мы уже подготовились к тестам в Бахрейне и Хересе, но ещё больше данных будем получать по ходу сезона с каждым Гран При."

Очень даже уместные. Ты просто весьма однообразен. С той же машиной, что была тогда у Феттеля - выиграл бы все те же 4, не доводя до последних гонок.

Со статусом и с везением. А потом и Алонсо и Феттель (а это вообще лол) показали ему кто он в абсолютном зачёте. У них даже первый номер выбрать не смог. А Шарль смог. Сможет и титул, если будет машина, пока что в это верим.

Продолжай нести бред.

... по критерию угловой скорости.

Да. То, что Кими за 5 лет не смог себе заработать, Шарль смог за год.

Гонщик ВСЕГДА участвует в разработке и доработке машины, на которой гоняется. Всегда. Начиная с момента, когда присоединяется к команде или момента начала разработки машины, что из этого произошло позже. И не переводи стрелки. Это твоё утверждение про то, что якобы не участвует, противоречит практике Формулы 1 и это тебе его доказывать.

Надо ему лыжным спортом заняться.

Значит нужно жаловаться на недостаток сцепления по правому борту. Прикинь, весь паддок будет крутиться против часовой, а Феттель будет ехать прямо?

Главное быть быстрее Шарля.

Отлично, нефиг ими вообще становиться.

А может ему это поможет. Есть статистика, в какую сторону он обычно закручивается?

А зачем их исправлять? План Бинотто: 2020: научиться заранее выявлять проблемы 2021: научиться решать проблемы машины 2020. Научиться заранее выявлять проблемы машины 2021. 2022: научиться не создавать проблемы 2023: научиться создавать (не проблемы) Зачем концентрироваться на результате, если цирк в процессе его достижения - гораздо интереснее?

Тссс, не рассказывай им - пусть думают что сенат топит за Леклера потому что фанбои.

Постройка началась в 2013, но половина работ была поздней осенью/зимой/весной, когда Кими уже был. И доработка была весной/летом, Кими тоже был. Был, но хреново дорабатывал. Может из-за него такое ведро и вышло.

Ну Кими недообратносвязил.

Гусары, молчать!

Нет, еще и с Кими.

Ага, а если еще с СУ горбатого запорожца сравнить...

Ага, двигатель тоже обратной связи требует и Алонсо его лично проектировал? @Ferdi, у меня к тебе две новости.