Cyril_S

Игорь, не бойся накаркать в этот раз) Практики действительно хорошие UPD. Упс, узнал, что Игорь в бане

Петров: Почему Кими Райкконен может выбирать команду, в которой будет выступать в следующем сезоне? Да, он чемпион мира, с этим никто не спорит. Но у него есть поддержка, у него есть спонсоры. http://www.f1news.ru/interview/petrov/86951.shtml Алонсо рентой уже сделали. Теперь еще и Кими pay-driver`ом будут называть))

Так полтора часа первая практика

По рейтингу Автоспорта Гути - худший пилот первой половины сезона, по оценкам AMuS и Ч.ру - один из худших. Все эти люди ничего не понимают в Ф-1? Все они "икспертики"? Еще и по опросу болельщиков F1News Гути - худший, не считая стабильно ненавидимого тут Грожана.

Проблема в том, что Гути не прогрессирует. Как отставал от Халка >0,5 с, так и отстает. В большинстве случаев даже не выходил из Q1. Если бы он постепенно добавлял, никто не критиковал бы, а он по-прежнему очень далеко от Нико.

Ну не факт, что на зубок. Он еще не выступал на ней в Ф-1. Такой же новичок, как и Гути

Ну Игорь неоднократно рассказывал здесь, что этот парень куда круче Переса.

Проиграл 0,9 с напарнику в квалификации, после чего счет стал 0:7, провалил старт, всю гонку болтался с Мальдо между основной группой и новичками, не смог выполнить намеченную тактику, в конце гонки разбил болид из-за глупой ошибки. Получил заслуженные 3 из 10 от AMuS. Что тут неплохого? Или это и есть уровень суперновичка?

Ну Автоспорт постоянно ерунду какую-то выставляют. Чего только 7 баллов Боттаса стоят (он заслуживает одинаковой оценки с Риккиардо, Массой и Пересом??). Вот 7 баллов от AMuS мне кажется куда более серьезным достижением.

Он и опережал его до аварии, которая произошла по вине команды и привела к поломке, замене носа и штрафу

да, неплохая гонка, но снова очень нестабильно. первая половина получилась отличной, выходил на тактику 3-х питов, но затем увлекся и начал убивать покрышки. Ну и в конце нужно было Риккардо обходить, конечно. Приближался по 2 с на круге, а обойти не смог. Если бы не проблемы Грожана, Сутиля, Хюлькенберга был бы на привычном месте

Ну что, похоже, Вернь и Хюльк сообразили на пару первые очки для Гути.

Да не думаю, что от этого ГП стоит ждать каких-то чудачеств или наоборот прорывов. Скорее всего заедет между Уильямсами и аутсайдерами

Телмекс и Заубер специально говорили, что продолжат сот-во в любом случае, чтобы не навлечь на Гути обвинения в рента-драйверстве. А семья Слим еще задолго до объявления утверждала, что будет Гутьерес. Не похоже, что они просто спонсор. Значит спонсорские влияния настолько велики, что Заубер вынужден брать 1 мексиканца: ранее Переса, теперь Гути. Эстебан судя по младшим сериям неплохой гонщик, но создается впечатление, что у него нет характера для Ф-1. Он напоминает мне Бруно: няшный, мягкотелый латинос.

Да не думаю, что нет никакой зависимости от Слима. Вряд ли приглашение двух мексиканцев подряд - случайное совпадение. Не было смысла полностью менять состав и выгонять Камуи

+3 места дали. Стартует 19-м. Ну хоть с нечетной стороны

в 21 Йонг :)

Он заблокировал Кими

Я соглашусь с тем, что Эстебан перспективнее Гарде, но в случае с ГП Бахрейна есть два нюанса. Гарде ехал на старом болиде, а команда признает, что он на полсекунды медленнее. Плюс у Гарде были проблемы - 5 пит-стопов. Что касается Эстебана, то он полгонки ехал на свободной трассе. В таких условиях даже Хейкки на Катере в прошлом году ехал первый отрезок на уровнетоп-10.

Что-то не сильно эти тепличные условия в Марусе помогли Ди Грасси и Д`Амброзио. А ведь не пилоты очень талантливые, с хорошим послужным списком

Какой же он все-таки сильный... Мои поздравления

В общем, хороший Гран-при. Молодец

Да, мне он из четверки ф-1,5 наиболее симпатичен. Всегда хочется, чтобы реальные таланты громили мешков. Кстати, и Вальтери удачи. Он один из тех, за кого буду переживать в отсутствии Хейкки

Удачи! Луис написал, что Бьянки смог найти деньги, но у Жюля хотя бы много побед в общих зачетах в различных сериях, так что он из числа нормальных рент

Ярно бы в Уильямс. Показал бы ценность опытного стабильного пилота