James FI

Пике сказал, что Ральф видел и это подтвердил друг семьи. Люди перестали использовать свою голову по назначению. Трагедия одним словом.

Правда в том, что я никогда не боялся потерять свое место в команде. В этом году этот вопрос даже не поднимался, хотя журналистам нравится это обсуждать. Получается что заднеприводные и местные хэйторки ошибались говоря каждую неделю о увольнении Джорджа? Ещё и на главной цитировали пропагандистов не морального поведения. Стыдно вам должно быть сейчас?

Друг семьи слил информацию.

«Я бы заплатил за возможность бороться за звание чемпиона мира» Джордж Рассел о переговорах с Mercedes о новом контракте

У папай последний миг счастья. В следующем году потеряются в конце пелетона. Посмотрим тогда на что способен Пиастри. Макс и Джордж победы берут даже на корытах в отличие от некоторых.

Имеешь ввиду что напарник у него будет категории Б которого будет побеждать? Ферстаппен вон своих рвет на лоскутки.

Крис насильник

Забыл.

Всё идёт по плану Вольфа. Хэм внедрён, друган Вася тормозит развитие. Хорнера уволили, Макс остался в умирающем РедБулл. Ещё только Брауна убрать нужно.

Специальная пресс конференция будет?

Джордж Рассел, выступающий за команду Mercedes, завоевал поул-позицию в квалификации в Венгрии в 2022 году, а в сезоне 2023–2024 годов он не вышел из Q1 из-за плохого завершения сессии и неспособности проехать быстрый круг в оптимальных условиях.

Он родился в семье польки и румына, которые познакомились и обосновались в Вене. Семья матери эмигрировала из Ченстоховы в Австрию в 1960-х годах, спасаясь от коммунизма. Ему дали норвежское имя «Торгер», что означает «копье Тора». Его отец умер от опухоли мозга, когда Тото Вольф был подростком. Его мать была врачом.

Ферст в Мерседесе был бы свой, а в РедБулл главный враг.

Он скорее всего может стать чемпионом, а вот Феррари наврядли

Опросил бабушек сидящих перед подъездом на лавочке. И вот мнение: В целом же, Джордж Рассел не считается трусом — наоборот, он часто проявляет храбрость и решительность на трассе. Вот несколько фактов в его защиту: Времена в Williams (2019–2021): Он регулярно показывал высокие результаты в квалификациях, даже когда машина была неконкурентоспособной. Это требовало немалой смелости, особенно в мокрых условиях. Имола 2021 — столкновение с Боттасом: После аварии он агрессивно подошёл к Валттери, что вызвало критику, но говорит скорее о переизбытке эмоций, чем о трусости. Сахир 2020 — замена Хэмилтона: Когда Рассел внезапно получил шанс сесть в Mercedes, он уверенно лидировал большую часть гонки и мог бы победить, если бы не ошибки команды. Это был очень смелый дебют. Сезон 2022–2023: В борьбе с Льюисом Хэмилтоном он несколько раз принимал рискованные решения, что говорит о внутренней уверенности. Если где-то он и проявлял осторожность, то это скорее проявление зрелости и расчёта, чем страха. Формула-1 — это спорт, где хладнокровие иногда важнее агрессии.

Они могут относиться по-разному. Решать о его будущем и так будут другие а они знают куда смотреть.

Ну ты даёшь! Сравнил ТОП пилота и категорию В. Я столько слышал про талант монегаска что рассчитывал на более высокий результат. Худший станет лучшим...

Для экспертов это не повод.

Дед в том же месте где и был. А пирожок без яиц косячит и мнётся.

У Жорика была цель оставаться на четвертом месте. Какой смысл дарить самовоз?

У Феррари изначально машина быстрее была, только им чего-то мешало постоянно.

Торгер: Я очень стар чтобы долго ждать на всю эту х...

Мартин Брандл о Кими Антонелли: «Я до сих пор удивляюсь, почему они не дали Кими пару лет, чтобы он освоился в менее престижном месте, как это сделали с Джорджем Расселом». После завоевания титула чемпиона итальянской Формулы-4, а затем и титулов чемпиона Формулы-4 в Европе и на Ближнем Востоке, Mercedes быстро перевёл Антонелли в Формулу-2 и, несмотря на неоднозначные результаты, остановил свой выбор на итальянском юном пилоте в качестве замены Льюису Хэмилтону в Формуле-1 2025. Его дебютный сезон начался уверенно: он стабильно финишировал в первой десятке. Однако Антонелли заработал очки лишь однажды за последние семь Гран-при, впервые поднявшись на подиум в Канаде.