El Chupacabra

Мне бы очень хотелось, чтобы Фелипе проехал хорошо. Ну или хотя бы нормально, как в Монце или Синге. Но, к сожалению, предпосылок для этого минимум - Масса не из тех пилотов, кому хорошо удаются прорывы из последних рядов.

:facepalm: Масса-то конечно, вряд ли куда-то приедет. А все остальные обгонять будут.

С Сузукой Фелипе справился в целом удовлетворительно. как ни странно. К сожалению, о команде такого сказать нельзя. :rofl:

В Ф1 с каждым годом становится всё меньше хороших вещей. А другой серии международного размаха на горизонте нет. В такой ситуации я понимаю тех, кто хотел бы видеть на этом месте Инди. ИндиКар давно перестал быть только и исключительно американским продуктом для американцев. Чемпионами становятся австралийцы и шотландцы, шасси итальянское, моторы японские, овалов в календаре почти не осталось. ИМХО, в первую очередь руководству ИндиКар надо решить, что такое вообще ИндиКар сейчас. Если пытаться позиционировать серию как американские гонки для американцев - это instant fail. И не только потому, что по части аутентичности проигрыш НАСКАРу тому же очевиден. Промежуточное подвешенное состояние - это тоже путь в никуда. Лично мне хотелось бы видеть постепенное развитие. Гоночные уик-энды в Японии, Бразилии и той же Мексике (да хоть Колумбии) на данном этапе развития серии смотрелись бы логично. Покорение же Европы и Ближнего Востока - ну зачем? Там даже Ф1 терпит крах, теряя зрителя (в Европе) или попросту не найдя его вовсе.

Да это же Массалёт!

А не еретик ли ты часом?

Заквакале топег. :facepalm:

Масса всё-таки пилот Williams. Поэтому успеть побороться за титул имеет шансы далеко не только математические. В отличие от тех, кто гробит карьеру в Легенде, например....

Я вообще не понял, что ты там вещаешь из-под коряги. Пруф тебе предоставили, дальше - промолчать и сойти за умного или же по традиции массафобов нести чушь подкоряжную - исключительно дело твоё. ;)

Пруф. Даже слухов не было. :) Наверное, в командах совсем мышей не ловят и не чуют шикарности бразильской... :wub:

К счастью, талантливого бразильского настройщика, короля мягких составов и Центра вообще всего никто даже не пытался куда-то переманить. Поэтому forza Felipe! :wub:

:wub:

Пирельки пошли не так. Они же не вечные, в самом деле.

:good: Well done, как говорится.

А, понятно! :D Синька в этом плане зло. :) Ну вот смотри. Если всего этого не будет - ты победил. Если будет хоть что-то - победил я.

Ну, с лишним питстопом доехать до финиша вполне можно. Ведь можно, правда? Слегка поломанное переднее антикрыло - тоже не причина для схода. Даже для Фелипе. :)

Ты совсем не обратил внимания на условия, описанные в словах после скобок. Которые не менее важны, чем условие до скобок и уточнение в скобках. То есть, Фелипе должен не просто доехать до финиша, но и продемонстрировать, что Фортуна отвернула от него свою пятую точку и обратила лицо. Твою? Да легко. :)

Не в любом, там ещё есть условия помимо финиша, это важно. :) Я что, не правильно понял твой предыдущий вопрос? Ну тогда :facepalm: на мою голову. В предыдущем посте вроде описал - Боттаса на аву тебе. Что мне поставить, если я проиграю?

Скорее всего это будет Боттас на подиуме/с шампанским. Впрочем, возможны варианты. Невыгодные? Ну, если посмотреть на статистику приключений Фелипе в этом году - шансы на победу у меня как минимум есть. Значит, договорились?

Не, всего лишь на аватарку на месяц (ну и "болеет за" опционально). Если Фелипе доезжает до финиша (впереди или позади напарника - без разницы) без приехавших в зад приключений, сломанных крыльев, косяков на пите, лишнего заезда в боксы - выигрываешь ты. Если же форсмажор будет - выигрываю я. Ну, как тебе? :)

Готов на пари? :)

Раз в год и палка стреляет. Более того, раз в год даже днище обретает колёсики и едет.

Неканонично. Надо так: Во имя Фрэнка, и Клэр, и святого Парра, Настола!

Самый талантливый дебютант десятилетия, единоличный лидер и спаситель Williams, Великий и Неповторимый. Это так, для начала, к сведению еретиков. ;) Конечно, выиграть у столь опытного, талантливого да и попросту Великого напарника целую практику получается нечасто. Так что давайте просто поздравим Фелипе :wub: с этим значительнейшим, можно сказать, эпохальным достижением.

Вспоминается анекдот в прямом эфире, когда Роб учил нашего Фелипе :wub: ездить. Дело было в Китае-2012. - ФелипеБейби, жми на педаль тормоза полегче в третьем повороте, Фернандо там не тормозит вообще. :rofl: Пилота, который без подсказки из боксов с педалями-то не разберётся, как-то даже и пилотом называть... Не комильфо.