*Игорь*

Очко, завоеванное 2 недели назад, воспринималось абсолютно с другими эмоциями...

Какое то у них место встречи странное. Мне логотип за спиной Кими что-то напоминает...

А по гонке: аппетит приходит во время еды, и второе место уже не вдохновляет. Хочется побед. :) Тайминг сегодня не смотрел, но по ощущениям догнать Алонсо сегодня было не реально. Получается, что надо радоваться стабильному второму месту Мне показалось, или на самом деле по питам больших улучшений не было?

http://www.f1news.ru/interview/whitmarsh/85201.shtml Мартин Уитмарш: Я отвечу на вопрос по-своему. Я рад, что состоялось возвращение Кими Райкконена в спорт. Это фантастика. Его не хватало Формуле 1, и я очень доволен тем, что он вернулся. Он - один из великих. Далее Мартин говорит о Мике, Хеме и Алонсо. Мне кажется, он думает, что проблема не только в машине и будь за рулем кто-то из вышеназванных и маки были бы не там, где они есть. Ну и повеселил в конце: Вопрос: (Иван, Дмитров): Вы когда-нибудь видели Кими пьяным? Мартин Уитмарш: Я отвечу так: он меня пьяным точно видел.

Извиняюсь за оффтоп, но вдруг кого заинтересует. Случайно наткнулся на форуме в авторском разделе на Blog di Leo Turrini alla russa. Profondo rosso. Читаю с огромным удовольствием Рекомендую:)

А можно для фобов отдельную ветку создать? Когда надо будеть настроение поднять, буду туда ходить. Чисто поржать ;)

"...Ибо, когда результаты не соответствуют запланированным, а понимание поведения составов шин ну просто никакое, то, как это обычно бывает, начинается нытье.... ...Всем, я имею в виду всем в Ф1, нравится думать, что они источник всех знаний, лучше всех информированы, самые оригинально мыслящие и самые-самые умные... валенки. И только эти просветленные души компетентны бесконечно "успевать воткнуть и там два раза повернуть", в смысле, размещать в новостях, свои авторитетные прогнозы." Как это знакомо....

Есть два варианта. Только два. 1. Кими берет в этом году титул и уходит из Формулы. Да, я этого хочу. 2. Кими титул не выигрывает, но продлевается еще на год (неважно в какую команду). Да, я выбираю этот вариант. Вот ты что выберешь?) Вопросы какие-то провокационные :) Что я, не хочу титула Кими? Хочу! И думаю, что его сил и способностей хватит на несколько титулов. И та форма, в которой он находится, и машина, которая ему нравится ( не зря же он сказал об этом открыто ), делает вероятность второго титула достаточно большой. Смущает отсутствие титульника, менеджерство Булье над Ромой и странные судейства ЧУ. Хочу ли я чтобы Кими продолжал гоняться в Ф1? Конечно! Еще лет 5, как минимум. В команде, обеспечивающей его всем необходимым для побед.

Про доски-это образно, если что ;) А ты мне объясни, зимой машину лепили без участия Булье? Или от него все чертежи-характеристики прятали? и врали, что у нее недостаточная поворачиваемость будет? Или назло ему сделали машину, про которую Кими сказал, что она ему нравится. :) Вы настолько увлеклись темой слива Кими, что остальные варианты или не рассматриваете, или равняете с землей. Давайте будем толерантнее относиться и друг к другу и к другим мнениям :)

Вот вы мне скажите: пошли вы, например, через реку по мосту. Но доски сломались и вы упали в воду. В следующий раз прежде чем наступать вы, наверное, будете аккуратно проверять доску, прежде, чем на нее наступите. А Кими глупее вас? Мне вот кажется, что после такого болезненного переживания и даже желания на тот момент никогда не возвращаться в формулу, Кими сделал из этого выводы и договариваясь с Лотусом о возвращении заручился какими то гарантиями и, возможно, подстраховался при составлении контракта. И сейчас говорить про слив Кими, мне кажется, неправильно. Результаты есть. А субботние проблемы скорее являются результатом, как выразилась Loiste, смелых решений (и изменений в погодных условиях), в которых по определению заложен риск. Лучшее-враг хорошего :) И вы мне назовите хоть одну команду в паддоке, которая ВСЕГДА угадывает с настройками? И, может правда тему с ТЗ выделить в отдельную ветку. В ушах от нее звенит уже...

Еще до гонки многие в ветке обратили внимание, что он на всех фото улыбается. И результат гонки оправдал его и наши ожидания :)

Это да. Но! Она не всегда приводит к нужным результатам. И к этому надо быть готовым ;) И выбирать: рискуем, или нет. Вот так и получаются субботы после пятниц. И вторые места из, казалось бы, ничего :)

Всех с вторым местом!!! Днем посмотреть гонку не удалось, и томительное ожидание: как там?... Выше второго и при 3-х пит-стопах вряд ли прыгнули, а шансов застрять в трафике было бы больше. Так что за тактику-5. Пит-стопы: полное уныние. Нехорошие слова сами вылетают в адрес команды. Ну когда уже стабильно хотя бы меньше 3.0 будет!!! С квалами полный туман: если машина не может показать нужный результат за 1 быстрый круг, то почему выбираем такую тактику в Q3? Такое ощущение, что Кими уже не так доволен машиной, как в начале чемпионата. Несмотря на новинки, которые команда привозит на каждую гонку. Соперники прогрессируют быстрее. И это грустно. Непредсказуемость суббот выматывает. И веселым я Кими не видел с австралии. Может из-за проблем с финансированием недоволен прогрессом машины? Если команда не доведет болид до уровня его ожиданий к перерыву, то, если действительно будет предложение от РБ, он может туда уйти, т. к. там будет шанс выиграть чемпионат. В общем, я считаю, что сегодня заработал 18 очень нужных и непростых очков, а не потеряли 7. Вся борьба еще впереди, и каждое очко может быть решающим на финише сезона. Стакан наполовину полон :) P.S. В китае Перца простили, и сегодня он разошелся. Если так пойдет, как бы дров не наломал...

Супер!!! Вот бы еще машину по ночам с пятницы на субботу так же охраняли :) А Кими здесь вроде улыбается. А то правда хмурый везле был

Кто-нибудь может дать пароль на тайминг в live.lasource?

Скажу так: после побед Шуми и чемпионства Кими в первый же год выступления за красных у Луки вскружилась голова и он возомнил ( как в свое время в Вильямсе), что может сделать чемпионом ЛЮБОГО (сорри, в мобильном интернете по другому выделить не могу) гонщика. А Кими ведет себя " не по правильному". Давайте в пику ему сделаем чемпионом Массу, он "правильно" себя ведет и предан команде. Все остальное является следствием этого Это, конечно, сугубо мое имхо :)

В десятку! ;)

Вот прочитал этот список и прям ностальгия пробила. Были ж времена! Все было ново и непонятно. И это притягивало сильнее самого сильного магнита:) А я Шуми как то сразу невзлюбил. Он и Деймон с Микой с разных планет. На Кими сначала смотрел, как на очередного фина в Ф1. Но, что он начал вытворять на трассах в 2003 определило объект моего боления на десятилетие:) Как все-таки замечательно, что он вернулся!!!

Парни ночи не спят, стараются ( в хорошем смысле, без подтекстов) :)

А дождевые настройки предполагают увеличение дорожного просвета? Как я понимаю - да. Может и здесь нахимичили? Тут немножко напортачили, там чуть-чуть не угадали, и такой винегрет получили, который на пятничный торт совсем не походил

Так а с ремонтом то что? Нигде никакой информации не проскакивало? Ну, в качестве бреда: после австралийского искрения стерли что-нибудь в днище на грани дозволенного ( что Кими поставили новое днище - знаю. И про планку тоже. Но это в порядке бреда :) ), и увеличили дорожный просвет, что повлияло на прижимную силу через изменение потоков под днищем. Отсюда и недозагрузка задка и , как мы видели, плохой старт и нервное руление

Если все было спланировано, почему тогда поменяли после свободной практики, а не до? Мне кажется, они это по ходу пятничных заездов решили, и дело не только в замене двигателей: "...когда после квалификации нам пришлось снять коробки передач с обеих машин. Прибавьте к этому ремонтные работы, связанные с корпусом и днищем машины. Тот факт, что наши гонщики смогли выехать на трассу и без проблем преодолеть дистанцию гонки без дополнительных кругов для проверки этого ремонта, демонстрирует, насколько эффективно сработала команда, справившись с невероятным прессингом" Мобильный интернет не позволяет выделить фразу о ремонтных работах и прессинге от того, что все делалось в последний момент и не было иной возможности проверить результаты, кроме как в гонке :)

Получается, меняя двигатель не так собрали? Но при этом ощущения пилотов после переборки прямо противоположные. Может, ( если следовать теории заговора ;) ) , какую-нибудь важную детальку не на тот болид поставили?

Ты опять про теорию заговора? Скучно уже :) Я про то, что наверное не стали бы из за мелочи какой оба болида (Ромин же тоже ломали?) перед гонкой перетряхивать. Судя по всему, что-то серьезное накопали Только эта переборка на Роминых пит-стопах не сказалась, как на Киминых. У Ромы техники уже привыкли не спать? ;)

Это было перед Австралией или Сингапуром? :)