Espero

Zlata, как вино-то? Вкусное?

Мои поздравления Jals`у! . Что касается нестабильности шин, то очевидно, что под балансом шин все понимают склонность автомобиля в данных условиях проявлять недостаточную или избыточную поворачиваемость. Получается так, что на Бриджах автомобиль, настроенный под недостаточную поворачиваемость, даже после 20-30 кругов на одних покрышка не менял свой баланс, но сцепление с трассой ухудшалось. С Пирелли как раз наоборот: по мере износа автомобиль то теряет задний мост, то сносит передний. Ну как-то так .

Не, несбалансированность заключается ни в разном коэффициенте сцепления на каждом колесе и ни в сильной деградации шин, а в самом процессе износа - он нестабилен! Кто-то из гонщиков уже говорил, что на первых кругах вы словно летите, затем время падает чуть ли не по секунде на круге, а потом характеристики шин снова восстанавливаются!! В результате, постоянно меняется баланс шин от недостаточной поворачиваемости к избыточной и обратно. Это и беспокоит Ярно и других пилотов.

Давайте, давайте - выкладывайте сюда материалы. Я хоть почитаю)))).

Zlata, в этом году Трулли наведёт шороху в пелетоне, даже не переживай!))))

Следует логический вывод, что Ярно уйдёт не раньше 2013 года.

Ты что, собрался Ярно уже на покой отправить? Пусть титул возьмет в Team Lotus в 2012 году, а потом дует, куда хочет))). Я собираюсь на один из Гран-При с другом рвануть в сезоне-2012, поэтому никаких "завершить карьеру"! Пока я не увижу Ярно вживую на трассе, даже говорить об этом не хочу!!))))

Симпотненькая Zlatka у нас . Ну это так - к слову . Не надо нагнетать атмосферу))). Забыли что ли, как неправильно Алонсо, Массу, Баррикелло цитировали?? Журналюги могут понаписать такого, что у нас вообще глаза повыпадают . Даже не заморачивайтесь. Я когда прочитал интервью, то как-то сразу начал понимать, что что-то здесь нечисто. Ярно будет в Лотусе, всё будет ок)). С праздничками!!

Zlata, спасибо большое за интересные статьи!! Прочитал с удовольствием!

Ух, как вы 2002 год весь прошерстили)))). В постах чуть выше, где Jals перебирал гонки, в Малайзии Трулли сошел по двигателю. Это был год технических проблем и несбывшихся надежд).

Переживешь и не один сезон еще))).

Мои поздравления! Очередная "классическая" квалификация Ярно! Чистый быстрый круг и "поул" среди новых команд. Завтра ждем стабильной гонки и неплохими местами на финише. P.S.: На последней фотке Петров кажется просто огромным! Неужели он такой рослый??

Давай Давай уже! "Скоро, скоро".. Заждались уже, Ярно Батькович)).

Я бы предпочел, чтобы Ярно остался в Лотусе, чем пошел в Форс Индию... Когда уже закончатся эти закулисные игры..

Ишь ты! Jals хитрый какой! В конце еще и хочет Трулли в работу затулить . Вообще, я думаю, что как раз характеристики многих интересуют больше всего, это так, к слову . Согласен, правда, что в 5 минут уложить все это сложно.

А в какие сроки планируешь приготовить работу?

Помню, в далеком 2003, когда Ярно гонялся в Рено с Алонсо и была эра 10-цилиндровых моторов, я сделал доклад о Формуле-1 ... С тех пор я закончил институт и уже сам работаю на кафедре, но этот вопрос мне очень даже по душе. Irinka, помогу, чем смогу пиши!

Будем честны друг с другом - Ярно там малех перестарался . С другой стороны, пусть оттачивает свое мастерство на HRT, потому что в следующем году нужно будет обгонять середняков и инога лидеров .

Ну если опять гидравлика, то описывать выкрутасы Ярно в гонке не буду)).

Дааа, тут почитаешь-почитаешь и начинаешь понимать, что про Ярно Батьковича я ничего и не знаю (оказывается)

Не-не, это был камень в огород Virgin! Напоминание о вылете Ди Грасси в Японии на прогревочном круге .

Ну намудрили! Короче, теперь нам остается только ждать, потому что версии день ото дня не веселее..

Цитирую: Turun Sanomat: В преддверии Гран-при Кореи «Лотус» объявит о продлении контракта с Трулли Согласно сообщению Turun Sanomat, в дни проведения Гран-при Кореи малайская конюшня «Лотус» объявит о продлении контракта с пилотом Ярно Трулли на сезон-2011. Также финское издание утверждает, что Хейкки Ковалайнен еще во время Гран-при Италии продлил контракт с командой. Ссылка: http://www.sports.ru/automoto/73578129.html Ну что, наконец-то Трулли будет подвержден, а то все эти непонятки мне уже порядком надоели).

Гидравлика не при чем, пропускал на круг лидеоров. Тактика себя не оправдала короче, а в целом результат неплохой. Трулли шел даже побыстрее Ковы, и видеть это было приятно).

Молодцы и Ярно, и Хейки! Ситуация вокруг команды, мягко говоря, не очень, пока с Group разберутся, еще много воды утечет, а сейчас нужны результаты. Обновления Virgin совершенно не сработали. У меня даже появляется ощущение, что эта команда стоит на месте... Трулли наконец-то снова сравнял счет с Хейки, надесюь и на максимально высокий для Лотуса финиш в лице Ярно.