Lafontaine

И рядом был бы уместен скрин чуть ли не плачущей сотрудницы РБ на мостике.)

Такой забытый гимн на подиуме..)

С победой!! Наконец то))

Это была славная охота..за Астоном) Всех с хорошими очками

Ну в этой конкретно гонке можно и за Хема в том числе побелеть, если он не даст Максу побить рекорд Макларена по количеству побед подряд. Но в идеале, конечно, если бы это наши сделали. Вот это было бы символично.., но мечты..мечты..

Это уже другое дело, парни!

Осталось поверить в завтрашний темп и пусть будет прохладно.

А был ли мальчик(С). . Я про нашего второго

После серии неудач команда Феррари все таки решила внести изменения. Надеюсь пойдет на пользу.

Для болел фур, на мостике Чиполино, от которого плакать уже хочется

Ужас.Кошмар

Поддерживаю

Гонка вокруг колючей проволоки оказалась на удивление интересной. Судьба титула в последней гонке-это мне нравится.

Согреваюсь только от дубля в Монце, что, в принципе, не мало. Думаю, радостных эмоций болелам это больше принесло чем место в КК. Вон, некоторые фаны красных променяли бы свое 3 место на этот дубль. Но нашим прям не прет под конец чемпионата, рок какой то свалился, может чтоб накопить удачи на следующий? - Тогда, лады..)

Да, увидев, что Норрис пошел на обгон, Сайнс немного сместился в сторону Ландо, но не это привело к контакту, а резкое смещение Ландо влево при совершении обгона.

Никакой грязи со со стороны Сайнса не заметил. Ланд резко повернул влево как на кадре выше и задел болид Сайнса.

Трансляция ужасна была, причем уже не первый раз.

А А в Остине быстрые или затяжные повороты? Просто я не совсем понимаю, что такое "затяжные"..

Вы серьезно? Абсолютно нет никакого знака равенства. Норрис заехал слишком поздно. Мог на том же круге как и Льюис, мог на следующем, но он критически дольше остался на трассе. Там один лишний круг стоил ему всего.

Да, конечно.

Я не хочу примерять на себе гонщиков, я про разное поведение мостика в той и другой команде. После второго приказа Льюис все таки заехал в отличии от Норриса, с которым велась беседа "Быть или не быть".. А вот почему не было"Box. Box!" со стороны Макларен, то это скорее собственная неуверенность в выборе правильного решения, может основанная как раз на разной информации или интерпретации данных радара и т.д. И это Зайдль хотел изучить.

А вот дословно что было сказано инженером по поводу заезда в боксы: "What do you think about Inter?" "Are you happy to stay out on this tyre?" Согласитесь, это не совсем "Вох. Вох"! И толкьо потом как Лано сам говорит, что он едет в боксы, инженер говорит "Да, да мы едем в боксы"..

не читай дословно, я про тон переговоров.

Проблема в том, что у нас не было приказов. У нас была беседа инженера с Норрисом что то типа "Ландо, слушай, все ведь заезжают, ситуация критическая, может заедешь, а?"

После повторного приказа на 1,33 он заезжает.