ultraviolett

У некоторых даже с объездами туговато. Что подтвердили 2008, 2009, 2010 (тут он хотя бы пытался, но единственное что удалось заработать прозвище краш-кид) и 2011, не уметь пользоваться ДРС просто смехотворно.

Пожалуй лучший год в его карьере. Хотя у вас есть еще одна отличная гонка Феттеля в 2007ом. Итак 2 в 2008ом и 1 в 7ом итого 3. Крайне низкий КПД.

Хорнер случайно раз пять по радио сказал, что атаковать не стоит Рассмешил на ночь глядя. Как я и предполагал, эти доводы не будут для тебя объективными, остается только пожелать лоб не расшибить, когда на Феттеля молиться будешь

Тебе неоднократно приводили факты того, что Марка сливают. Ты же их не замечаешь и кричишь что мы пустословим. Малайзия 2010, Германия 2011, и история с пресловутым крылом это не факты слива? Из этого можно сделать определенные выводы, которые конечно не будут для тебя объективными, ибо нарушается главный критерий объективности информации, касающейся Феттеля.

Это ты в очередной раз отказываешься видеть дальше своего носа. Какие еще тебе нужны факты, после фиаско Хорнера на ГП Германии?

У Феттеля три слива из трех в очной дуэли с Луисом.

Когда феттель борется за позицию возможны два исхода. Либо краш (а-ля спа), либо тошнилово (две посдежние гонки). Самое смешное когда рассказывают как тяжело дался титул. И вправду, трудно в прошлом году Себу до финиша было доехаь

Алонсо один из самых бескомпромисных, но в тоже время думающих гонщиков. Феттель жалок по сравнению с ним. А если ты про Абу-Даби, то я болельщик команды и меня этот эпизод не особо волнует. КК был уже проигран.

Нет верх мастерства это тащится 30 кругов позади Массы

Ты все же определись РБ кваловоз, или у Феттеля есть способности ездить в квале. Сейчас конечно последует типичка, а именно, как же Марк. В нынешних условиях даже крылья отбирать не надо, достаточно картография поставить немного другую.

ООО! Тут будет много пищи для размышлений.

Монцу 2006 вспомни. Где потерял там и нашел. Феттель в Кореи и так был бы настигнут и обставлен. Он не мог ездить в тааакой темноте . Алонсо не жаловался. Тут ты прав. Меня лишили отличного шоу. О чем более всего и сожалею.

О да! Алонсо и Хэмильтону в 2010 фартило без меры. И где эта черта между невезением и неумением? И давай-ка по порядку, в чем это Алонсо баловень судьбы? Будь он баловнем, был бы 4 раза чемпионом. На счет Хэмильтона соглашусь, баловень, да еще какой.

Не Хэмильтон что-ли?

Но настрой его явно подчеркивает. И в Монако кстати, по другому сложно обгонять. Только таран. На Хэма в Малайзии. И учтя горький опыт, просто выжидал когда резина у Фетла окончательно поплывет.

Это понятно, я больше всего сожалею не о том, кто выиграл гонку, а о том как она была выиграна. Алонсо терять было нечего. Он бы и на таран пошел. В любом случае с этой победой Феттеля, он бы потерял больше чем при двойном сходе.

В том и дело, что Алонсо учел опыт сражения с Хэмильтоном в Малайзии, и знал, что атаковать Феттеля будет проще к концу дистанции. И одна попытка атаки все-таки была.

Да так ничего, это я выделил. Ты и вправду ожидал, что в своих комментариях он скажет что-то другое. Ну даже пускай бы выдержала, не лопнула, но позволяла она бы ему обороняться от Алонсо? Сомневаюсь, Фернандо уже дважды пробовал его атаковать, с течением времени, ему было бы все сложнее обороняться.

Сам Феттель! У тебя случайно алтаря для преклонению самому Феттелю нету? А что по твоему должен был он сказать? "Наша тактика была полным шлаком, состоянии резины никакое, и я бы проиграл коли не КФ"

Да не мы продули. Продула ФИА отличную борьбу на последних кругах, вне зависимости от того кот бы оказался впереди. ФИА делает столько шагов на повышение зрелищности, а элементарно регламент проработать, не в состоянии.

Сдается мне, что выиграли или Баттон, который бы смог воспользоваться борьбой Алонсо с Фэтлом, или Алонсо. Резина у Феттеля очень плоха была.

Феттелю в очередной раз просто повезло. Никакого героизма в его победе нету.

Нет конечно не самовоз, титулы за семь гонок до конца чемпионата исключительно на ведре выигрываются.

Да, дел на Корейской трассе не в про ворот... Большие сомнения закрадываются ко мне в душу по поводу предстоящего ГП

Все ноют что не хватает зрелищности но сделать самое простое и элементарное что можно в этой ситуации - исключать из чемпионата трассы на которых среднее число обгонов за гонку мизер ни кто не собирается. Политика. А было бы интересно, коли на трассе мало обгонов то на следующий год ее в календаре бы не было. Так в чемпионате через какое-то время остались бы самые зрелищные трассы. Телевизионная аудитория выросла бы и все были бы в плюсе.