The Undertaker

не волнуйся, Юрич..почынять Алонсо и во второй практике он фсех парвет за первую :superman:

Как и писал ранее, не зря все-таки Гамильтон покинул якобы благополучный и легендарный макларен:) Другая планета:)

Феттель по-убедительнее будет, с моей точки зрения, во всяком случае мое мнение с ним полностью совпадает, если под Нико подразумевается Росберг. И хоть Гамильтона уважаю, но в данном случае это просто обида..про Алонсо..ну это же Алонсо, чуть ли не в каждом интервью у него звучит--круче меня только вареные яйца. Про то как он борется с Ньюи и как его обгоняют болида а не пилоты. Не видеть, что Феттель сейчас лучший может только слепец или глупец..если этим двоим как петуху и кукушке нравится петь друг-другу дифирамбы--пусть продолжают. От этого количество титулов у немца не убудет. з.ы. как мне все это напомнило вот это.. а именно высказывание С. Мосса о Шумахере после 2010. 4-ех кратный вице чемпион обложил как мог 7-и кратного чемпиона. Полегчало видать..:)

ха, прям как у нас в Беларуси:) Правда нашей стабильности уже 19 лет стукнуло, а сколько ж протянет стабильности Феррари..:)

нет, все дело в том, что..внимание цитирую автора: От так-то :umnik2:

да и, почитай своего кумира :angel: ..к вопросу о криворукости :good: http://www.f1news.ru/interview/alonso/86544.shtml

как же хочется, чтобы о самого ровнорукого пилота(Алонсо), к примеру, в Германии, если ничего с шинами таки и не сделают(что вряд ли) взорвалася покрышка, когда тот будет в лидирующей группе. Вышли мне свою фотку сразу после этого инцидента:)

так у самого тут ровнорукого, коим несомненно является Алонсо, были схожие проблемы с шинами в Бахрейне:)

:help: кто там хотел взять фразу года? Чем не альтернатива :hello:

не, как раз вовремя увернулся..тут он никого не пинал:)

не видать ему титулов как своих ушей. Не может вечно так фартить как сегодня.

вот уж везунчик..и халявщик.

у меня несколько другое мнение, это всего лишь миф, который Феррари сейчас прививают.. :) Все видели чего стоит Алонсо, когда болид не дорабатывается с учетом пожеланий испанца, а вообще. :)

долго и мучительно можно об этом рассуждать, приводя много циферок. Это можно обсудить, но как-нить опосля. Сча мне лень. Одно можно с точностью сказать, выбрав концепцию дорабатывать не под кого-то конкретного, а вообще--привело ко второму месту в КК.. Если бы продолжали мифические попытки изо всех сил тянуть Алонсо к победе--лишились бы и второго места в кк..:) я так и думал, что вы согласитесь с тем, что это всего лишь банальное совпадение:) Как и в 2010 году)

пока только конкурентоспособность болида под номером 3 ярко отражается только по отношению к болиду под номером 4. То бишь, с каждой обновой разница все существеннее. Я один тут вижу "банальное совпадение"?:D

да неужели:) я уже об этом писал: по овчинке и выделенка. То что, в Феррари впервую очередь хотят поднять конкурентоспособность болида Алонсо..ну это лишь слепому не видно:) Значит, либо до сих пор не понимают, что ему нужно.. либо просто этого не умеют. Для меня более логичным выглядит первый вариант:) Но вам разумеется думается по-другому )

да именно так, но с каждой обновой если не терял в этом, то топтался на месте, то время как конкурентоспособность болида на одном быстром круге падала и падала:)

не совсем так, я просто надеюсь, что после очередного провала (три..или сколько там)логии как выиграть чемпионат с Алонсо, там у красных вновь что-то переклинет, и они вновь как и в середине чемпионата 2012 года станут дорабатывать болид не для кого-то кого приютили в гнезде..а вообще, трудиться на благо общей конкурентоспособности болида. По-моему, дорабатывать болид вообще, а не для испанского гнездового лучше получается. Как-то так:)

да, именно в такой постановке.. Можете расслабиться:)

именно, но у каждого своя точка зрения почему так получается. :) Причем, так получается не сразу, а постепенно, бо на момент старта чемпионата у Феррари был лучший болид, как и в 2010 году)

ха, так по большому счету мерсы слились(если говоришь, как раньше) только в испании, и малайзию, и китай(до тестов) проехали хорошо:)

Ну, это ж не причина, а следствие. Спорить не будем по этому поводу?) такое разве забудешь.:D погоди, мы же не про орудия пыток сейчас:)

тогда поясни..потому что выходит так: Масса пытается, как ты сказал, прыгнуть выше головы болида--и поэтому ошибается и бьет машины. А Алонсо, выходит, даже не пытается--поэтому не ошибается и не бьет, но при этом оказывается выше в протоколе. Логично же, я ничего не приукрасил?)

то есть, у Алонсо другой болид под попой что ли, я правильно понял?:)

как насчет такого объяснения.. три раза сам ошибся, один раз подвеска подвела. Сойдет?:)