kab1107

Стролл отделался простым предупреждением. Ладно, 4 очка при таком темпе тоже хорошо

Кстати, Ферстаппен наказан. Минус три позиции на старте ГП России. Согласен с Антонио Лобато, что это несправедливо. По мне, так виноваты были оба, гоночный инцидент, в котором никто не хотел уступать Ну, правила есть правила... хотя конечно лучше бы на трассе... )

Фернандо Алонсо дал комментарий после Гран-При Италии, 14 этапа чемпионата мира Ф1: "Думаю, сегодня мы максимально раскрыли наш потенциал, учитывая, что это был неконкурентоспособный для нас уик-энд, как показали предшествующие заезды. В гонке я почувствовал себя несколько одиноким, но обе машины финишировали в очках и это хорошо для команды с точки зрения борьбы в Кубке Конструкторов. Мы провели хорошую гонку, выбрали верную стратегию, вовремя провели пит-стоп. Вот и все, что можно сказать. Теперь мы надеемся быть более быстрыми в Сочи и постараться набрать там еще больше очков"

Стролл сейчас у стюардов

Отставание Алонсо от Стролла было 1,5 секунды до желтых флагов, после 3,5 секунды. Тот недостаточно замедлился. Должен быть штраф +5 секунд по идее

Фернандо отчаянно ругался по радио, хотел затащить болид выше, чем на 9-е место, но действительно целый ряд неудачных обстоятельств помешал Пропуск Ферстаппена на круг в неудачном месте и заминка во время обгона Мазепина на круг привели к потере времени, а здесь каждая секунда была важна. Впрочем, снова в очках, это хорошо. Выступил достойно, место Альпин в любом случае в конце первой десятки по темпу, не выше

Старт, второй старт и финальные круги после рестарта были шикарными. Опыт + талант Алонсо смогли вытащить гонку для всей команды. Темп Фернандо на основной дистанции опечалил: я смотрел тайминг, он значительную часть кругов ехал медленнее всех пилотов из команд первой шестерки (от Ред Булл до Астон Мартин), и был лишь слегка быстрее пилотов Альфы Ромео. Если бы не экстраординарные события в финале гонки, очков бы нам не видать. Надеюсь, к Франции Алонсо получит обещанные обновления персонально для него и это поможет ему выжимать максимум из тачилы, которая на данный момент похоже является лишь 7-й по скорости в пелотоне. Большие очки в Гран При будет сложно набирать в обычных обстоятельствах. Если сможет по итогам сезона опередить напарника и войти в топ-10 личного зачета, это станет хорошим результатом. В подиум не верю, разве только шаровой.

Неплохая квалификация, хотя мы так никогда и не узнаем, прошел ли бы Фернандо в топ-10 без красных флагов в конце Q2 и не улучшил ли бы его после них же в Q3 Гонка будет скорее всего очень хаотичной. Главное, чтобы с гоночным темпом было все в порядке

Мда... Гонка была проиграна, по сути, еще вчера, в квалификации. Стартовал бы с 4-6 места, а не с 10-го, финишировал бы в очках, как Окон. Даже несмотря на плохую стратегию от командного мостика Альпин (хотя и многие другие команды с этой же стратегией огребли). По темпу на длинной дистанции Фернандо был не так плох, просто шины "ушли". Они у всех ушли, кто был на стратегии одного пит-стопа, в том числе у Окона, который пропустил Норриса и отдал ему 8 место. Но на последнем круге Ферни на свежих красных шинах шел в темпе Ферстаппена. Может быть даже был небольшой шанс взять лучший круг гонки, но Алонсо в последних поворотах уперся в Латифи (и по радио был этим очень раздосадован) В общем, неудачный Гран При. Больно, обидно, грустно. Еще и на родине. Ну что, ждем Монако, верим в лучшее

Гоночные невзгоды... )

https://pledgetimes.com/alonso-has-not-become-a-slow-rider-from-one-day-to-the-next/ - Будковски об Алонсо и о том, что Окон для них эталон и ориентир

Эх, всего лишь 10 место в квалификации при наличии весьма быстрой машины, особенно на фоне напарника - это провал(( Одно радует: уступил Фернандо не по чистому темпу, а из-за неудачного стечения обстоятельств. Первая попытка действительно была на старых шинах + разворот Переса перед ним + трек именно тогда был в оптимальной кондиции, все хорошо проехали, кроме Переса и Фернандо А вторая попытка хоть и на свежих шинах. выпустили поздно, ушел на попытку за пару секунд до флага, при этом видимо нервничал, да еще и условия на треке ухудшились и никто, кроме Леклера, и не улучшил. Так что я расстроен. У машины темп на топ-5 есть, но Алонсо там нет. А завтра старт с грязной стороны трассы + соперники со свободным выбором шин позади Окон будет стартовать с чистой и у него все шансы финишировать не ниже 6 или 7 места по итогу гонки. Задача Алонсо будет гораздо сложнее. Что остается делать. Поддерживать Ферни и верить в лучшее. Он старается. Сезон пока складывается непросто. Но в целом форма команды радует, я по итогам первых двух гонок ждал гораздо худшего, а пока что Альпин скорее ближе к 3-4 по скорости машине, чем к 6-7

Очень весело, прежний Алонсо похоже возвращается!

А, значит он это сразу после Риккардо сказал, я подзабыл) Но после Сайнса он тоже поинтересовался, кто сейчас перед ним))

Судя по бортовой камере, Фернандо всю гонку пилотировал уверенно, а на последних кругах 20 аж вошел в азарт. Когда он прошел Риккардо и Сайнса, задорно спросил по радио у гоночного инженера: "Who is next?". А тот ему отвечает: "Esteban". И тут Ферни поднажал...)) в одной секунде позади финишировал При этом лучший круг Алонсо в гонке был 5-м в протоколе (1.21.032), у Окона был только 8-м (1.21.886). Так что скорость есть, к машине привыкает. Будем надеяться, дальше будет еще лучше

За Фернандо и Эстебаном сохранены очки по итогам Имолы. ФИА отклонила апелляцию Альфа Ромео. Альпин после трех Гран При на 5-м месте с 13 очками

Эстебан хороший пилот. Посмотрим, как будет развиваться его внутрикомандное сражение с Фернандо по ходу сезона. Любопытно, что в итоге получится. Пока истинная форма сегодняшнего 40-летнего Алонсо неясна, похоже, даже ему самому))

Алонсо внезапно поехал на секунду медленнее. Но все равно рад прогрессу Alpine Впервые с начала сезона болид А521 порадовал двукратного чемпиона хорошим балансом и отзывчивостью к действиям пилота Фернандо Алонсо по результатам квалификации Гран При Португалии уступил 7 позиций своему напарнику Эстебану Окону – в то время как француз начнет воскресную гонку с 6-го места, двукратный чемпион мира стартует только 13-м. По ходу тренировок неплохой темп демонстрировали оба болида команды Alpine – однако в квалификации Алонсо не смог управлять своей машиной так же уверенно, как в утренней практике. Так или иначе, квалификационная неудача, по словам испанского пилота, не смогла испортить хорошие впечатления от уик-энда в целом. «Нормального темпа не было, начиная с самой первой попытки в первом сегменте, – рассказал гонщик журналистам по окончании квалификации. – Каким-то образом между субботней тренировкой и квалификацией потерялись и скорость машины, и позитивные ощущения от нее – что, конечно, расстраивает. Шины внезапно стали гораздо хуже цепляться за асфальт. И пока мы не можем себе ответить на вопрос, каким образом мы за такой небольшой промежуток времени потеряли целую секунду. При этом в целом впечатления от уик-энда положительные. Машина ведет себя гораздо лучше, чем на предыдущих гонках – она более отзывчивая и гораздо более конкурентоспособна с точки зрения темпа. Так что, мы сделали заметный шаг вперед. Надо признать, это стало для нас большим сюрпризом. Поведение болида так сильно изменилось, что мы практически не замечали тех проблем со сцеплением, о которых говорят другие гонщики. Машина была хороша с самой первой тренировки – настолько, что по ходу уик-энда я практически не менял настройки. Что позволило намотать много кругов и как следует привыкнуть к трассе. Конечно, с нашим темпом на тренировках можно было рассчитывать на более хорошие квалификационные позиции. Однако наша главная цель – хорошие результаты в воскресной гонке». https://ru.###.###/f1/news/alonso-vnezapno-poekhal-na-sekundu-medlennee-no-vse-ravno-rad-progressu-alpine/6500492/

Машина к счастью небезнадежна. Надо дать Фернандо время на вкат. Все--таки два сезона вне Ф1. На фоне многих других пилотов. которые в этом сезоне сменили команды, Алонсо в целом смотрится достойно. Но вообще современная Ф1 с ее ограничениями, запретами и идиотскими правилами, да и в принципе ее гибридная эра (с 2014 года) так себе зрелище, довольно унылое. И дело тут не только в том, что в этот период Ферни не выигрывал.

Я смотрел попытки Фернандо (вид с его бортовой камеры) по F1TVPro во втором сегменте: в первой попытке на быстром круге ему помешал трафик, во второй попытке машина немного соскользнула на третьем секторе (может быть, как раз порыв ветра), Алонсо ее словил, не допустил разворота, но время конечно было потеряно. Неудачная квалификация, очень жаль. По скорости мог быть в топ-5, сразу за Мерсами и Ред Буллом. Ну на крайняк сразу за Сайнсом и Оконом 7-м.

Да, на тестах возможность подключения к онбоардам отсутствует, не вижу такой кнопки А прошлые ГП можно смотреть, включив камеру на болиде Фернандо, это круто!

Спасибо, так и попробую! Как я понял, будет возможность еще в любой момент включать онбоард Алонсо и слушать все его радиопереговоры с командой

Ради возвращения Фернандо я даже подключил F1TVPro) Всем хорошего сезона (я надеюсь! ) Кому нужен промокод на весь год (скидка 25%) - вводите при оплате F1TV25