Гуру

А у Феттеля контракт длиннее долгосрочней

До квалы были 7 к 1 (тоесть ставишь руб, получаешь 8), на Феттеля - 5\6

Льюис Хэмилтон: «Мне всегда казалось, что мы с Сенной чем-то похожи» Льюис Хэмилтон: «Я и Алонсо – словно новые Прост и Сенна» Хэмилтон: "Это лучшая гонка в моей карьере!" Льюис Хэмилтон и британская пресса Мало компромата?

Не перекручивай факты. Официальная версия что правая задняя покрышка моментально потеряла давление (взрыв) и что следов инородного тела в исследуемом компаунде не обнаружено. При том отмечается что исследовать ошметки очень сложно, нет целостной картины. Слова что Пирелли исключила проблемы с резиной - Ваши инсинуации, притом грубые потому как хотите подделать экспертизу авторитетной компании. Если есть идеи - пускайте их в эфир под своим авторством

Что всё? Брак резины, низкое\высокое рекомендованное давление (привет Инди2005), тестирование супермоднявых примочкек РедБулла на следующий сезон. При прохождении поребрика резины взрываться не должна (!) В Пирелли могут знать причину, но не хотеть озвучить

Хард для Феррари проблема? Да они щас лучше, чем на софте едут. ТЫНЦ Расстояние до Росберга (как и отставание от Баттона) объясняется банальной ошибкой Массы, который просто физически не в состоянии проехать ровно всю дистанции гонки и систематически сливается после экватора гонки

Ага, а еще он до того догрейдил самововозный 01-й Браун что к лету тот перестал прогревать резину и лишь вернувшись к начальной конфигурации он стал по-прежнему ехать Так корпоративные интервью и нахваливание текущих кадров это привычный бред. Иногда они в таком экстазе лести расплываются что получаются такие шедевры вродеа этого И это по поводу провальной стратегии и худшей гонки в году

Ну где на самом деле РБ7 без Феттеля мы видели на примере гран-при Абу-Даби. Ну а то что вы стремитесь нивелировать роль гонщика как одного из главных стейкхолдеров в команде... А не потому ли что у вас самая флегматичная парочка, значительно уступающая и Алонсо и Феттелю в скилле настройки\доводки болида

Ну это ваших пальцев сообщения про якобы фатума Луиса и про какие-то темные схемы компенсаций за допущенные Льюисом косяки. Хотите верить в Божие проведение - пАжалуйста. У вам там Льюис уже давно канонизирован, а халявные победы принято звать "это лучшая гонка в моей жизни"

Мм... Странно что тут не попытались пришить версию дрожи в коленках от приближения страшно-непобедимого Льюис "Дейстройер" Хэмилтона, вызвавшего резонанс болида и приведшей к взрыванию покрышки. А чё, версия вполне катит на голливудский сиквел

А тут все продолжается мерянье сферического коня в вакууме Ну так Бубка 35-кратный рекордсмен мира, он в 4,375 раза круче Лоеба

Что значит прогресс? Ты маркируешь болельщиков пилота более низким классом относительно командных? Я в корне не согласен, каждый волен выражать свои болельщицкие предпочтения по зову сердца

А выиграет все-равно Себ

Ну знаешь ли... 10 лет без побед в чемпионате для конструктора это уже летаргический сон. При нынешнем уровне конкуренции и более короткие творческие кризисы заканчиваются списанием конструктора

Новый материальчик на вентилятор: Дорогая редакция, срочно прошу принять меры и ввести в регламент следующее уточнение. Картина маслом. На разогревочном перед Льюисом едет СК и Майландер в матюгальник орет: "Внимание!! Всем прижаться к обочине. Повторяю!! Вы мешаете кортежу Льюиса Showman Хэмилтона". А то повадились тут мешать мировому-

Сплошная вода. Прозвучали обвинения\сомнения, которые естественно вызывают реакцию и законное требование подтвердить фактами. Что касается моей позиции, то попрошу за меня не додумывать и приплетать чье-то трансформированное видение в высказанную нейтральную реплику. После того как ты аргументируешь фактами обвинения можем вернуться и я приведу транскрипцию своей фразы

Прекрасно. У меня есть все основания заявлять что Веббер не финиширует первым. Вот официальная бумага По части рекомендации то каждый болельщик в рамках правил форума может высказывать свое субъективное мнение относительно важности или абсурдности того или иного действия команды А вот что касается высказывания с которого собственно и начался спор, то противоположной стороне и требуется детально аргументировать свою позицию, иначе...

Те фотографии приведены исключительно в ознакомительных целях. Инкриминируете в вину двойные стандарты - докажите. Не ограничиваю Вас в поиске материала

Так ищите ракурсы, ройте архивы, смотрите с микроскопом - есть такое понятие как презумпция невиновности. Не Я доказательную базу должен приводить, а Вы

Как хватаетесь даже за соломинку, хоть лучик надежды. Вообщем Я жду аргументов по поводу антикрыла, конечно если есть что сказать

Но вообще то был подкол, если еще не понял

Раз высказаны обвинения что Марка обделяют крылом, то жду аргументов в чем конкретно крылья отличаются? (фото из квалификации в Монце)

Так РедБулл поставляет зеленому Лотусу свою КПП и двигатель у них одинаковый, но это дает основания говорить что они выступают на одном уровне?

Физически комплектация та же, а вот настройки очевидно что разные. Сомневаюсь что вы много натырите учитывая меняющийся регламент, отличия в компоновке (двигатель, КЕРС и др.)

Все-равно та машинка выше 2-го места не финиширует. Копипасте на здоровье