dronk

А если ракета упадет на трассу во время гонки? Странное решение проводить чемпионат во время третьей мировой...

Как всегда бла-бла-бла и ничего конкретного. Если Вам не нравится Сэб, то это ваши проблемы. Но факт остается фактом: Себастьян Феттель - лучший действующий гонщик Ф1. И это подтверждается не только титулами, но и различными престижными премиями. А титулы значат многое. Пример тому возвращение МиШу(2010), ибо под них можно поиметь хороших спонсоров.

Поэтому он и слил ему три титула :) Хотя он может и не считает его своим соперником, ибо не может до него дотянуться :D

Не надо додумывать. Он его догнал потому что был быстрее. Но в течении гонки выдавали запрос Сэба на борьбу с Марком, правда ответ не выпустили в эфир. Судя по релизам претезия КМ была не в обгоне, а к навязыванию борьбы, типа из-за того, что не знали ресурса резины. А учитывая плохую историю работы с резиной у Марка могли потерять минимум одну машину.

Ну Матешиц никого кроме др.Марка на ковер не вызывает, ибо не того уровня птицы. А уж если говорить об ИМИДЖЕ, то не Сэб нанес ей урон, ибо красивая борьба только добавила плюсов в копилку РБ. Урон имиджу нанес Марк, своим демонстративным отношением к гонке и раскрыв КТ РБР, что противоречит словам Матешица, что в РБР КТ-нет и не будет.:)

Дорога для пока единственного из действующих трехкратного чемпиона открыта во всех командах, ну за исключением ферров, где в пилоты принимает отдел кадров банка Сантандер :). Тем более в Маках, где ушла их надежда на светлое будущее. Да и РБ не так глупы, чтобы отпускать пилота экстра-класса, даже в угоду механикам:)

Ну можно и так сказать. Просто Марк для большенства команды - свой парень, а Сэб для них - немчура. Что-то подобное было и в Брауне. Поэтому с ним контракт и продлевают, даже не рассматривая кандидатов на замену.

Я ничего подобного не заметил. Видимо мы смотрели разную трансляцию :) Как раз наоборот видел вполне деловой дружеский разговор с ньюи, пока прицесса дулась и металась в поисках уткнутся куда-нибудь и порыдать хорнеровскую душегрейку :(

О помощи напарнику и КТ на 2-м ГП речи вообще быть не должно. Но если Себ не станет чемп-ом, то и Марк им не будет. Как пилот он в разы слабее и это давно пора признать ему самому.

Льюис сам просился!!! А он куда уж лучше Марка. Да и с Массой можно было поменять. Пусть бы Марк у Ферров свою позицию толкал :)

Действительно. Льюиса не взяли, наверное Марк круче:)

Ну так еще раз посмотри. До питстопов 4.2, после 0.5. На питстопах завалов не было!!! Западение скорости на 42 и 43-м круге. 44-й наверное был еще хуже.

Не надо путать РБ и РБР. Это разные вещи. Без РБ не было бы РБР, а вот без РБР РБ и дальше процветал. И то что РБ поддержала Сэба, не значит, что его поддерживал и как-то влиял Хорнер и компания. РБ поддерживал и поддерживает не только Сэба, но и кучу другого баласта. Кстати, без денег Мерседеса почти наверняка не состоялась бы карьера Шумахера.:)

Если бы не вжик был кругом позже, то выехал бы уже за Сэбом:)

Что значит- "Никто"??? Себастьян Феттель - трехкратный чемпион мира!!! Это тоже самое, если назвать Шумахера "никем без Феррари". Кстати, не все победы Сэба были с РБР :)

Не "за что?", а зачем? Чтобы успокоить Марка и его фанов, которых много в команде. А то ведь он мстительный, может и с трассы вынести :) А по поводу самовозок и Ньюи, то заметьте, что Ньюи делал неплохие машины и до Себа, но в отличии от Себа, Марк не смог победить! И еще обратите внимание, что Ньюи после гонки больше общался с Сэбом, а не с Марком.

Думаешь он был способен на прессинг? Судя по спецрежиму у него и Льюиса - у них было не так много топлива, так что попытка прессинга могла кончится обсыханием и соответствующей дисквалой.

А я невижу ничего страшного если в РБР переключатся в режим первого-второго пилота, тем более что у Уэбера уже были шансы стать чемпионом, но он их упустил. Так что зачем лукавить? В РБР есть первый пилот - 3х кратный чемпион мира. Так что если бы сегодня Сэб бы не обогнал, то должен был пройти приказ на пропуск. А если Марку это не нравиться, то пусть ищет команду, где он будет первым пилотом. Может быть это и жестко, но Ф1 - это бизнес и очень жесткий.

Сэб ответил всем злопыхателям на трассе.

Пусть австралийские губы закатает обратно, ибо Феттель навряд ли будет играть второй номер. Он скорее с Веб-ом сделает тоже самое, что с Баттоном, причем ему за это ничего не будет

Ясно станет, когда исчезнут математические шансы. А пока увы и ах

На мой взгляд, лучше быть 3-х кратным, но великим как Сенна, чем 7-и кратным Шуммахером.

Ну тады и Алонсо - рента-драйвер, да и все остальные тоже, ибо без привода спонсора с гонщика даже рассматривать не будут

Да я и не спорю о масштабах, просто Сенна вне конкуренции. Если бы не трагедия, то Шумахер может быть и не стал 7-ми кратным.

Вот только у Барика 11 очков, а у Баттона - 3. Бразилец в свойственной ему манере часто рискует, а Джейсон более хладнокровен, что и помогает ему в этом сезоне.