Marlboro_Man

Так это ты призываешь не углублять. т.е. быть поверхностным. Вот и дал ответ

но сила пока за двс. A формуле Е только начали приближаться к формуле 2(вроде)

как об этом они и молчат. с новым топливом - элементарно. Загрязнения - 0

Лучше быть поверхностным и накрашенным?

А причем тут Фотошоп, который простишь? Там ни красоты, ни эстетики

Кстати, в WEC вернулись к обычным моторам. Потому что производители начали отказываться от участия

Ну так вот - фиа с 23 года хотели перейти на топливо, которое имеет 0 выхлоп углерода. Поэтому можно вернуться на обычные двигатели. F гибриды - никому не нужны. Они сложны и дороги + несколько лет на доработку и В прошлом году представители FIA и Формулы 1 заявили, что они рассчитывают на то, что к 2023-му году они сделают Формулу 1 экологически нейтральной. Скоро будут делаться первые шаги в этом направлении. К примеру, в 2023-м году Формула 1 перейдет на топливо нового типа, которое будет получаться из возобновляемых источников. "Мы хотим, чтобы топливные компании остались в Формуле 1, но при этом мы хотим, чтобы топливо стало углеродно-нейтральным - говорит представитель FIA. - Изначально мы планировали, что к 2021-му году содержание топлива, которое производится из возобновляемых источников, в гоночном бензине достигнет 10%. Но из-за пандемии мы изменили свой план. Формула 1 перейдет на новый регламент в 2022-м году, и уже тогда нужно выйти на 20%. будет здорово, если в 2023-м году топливо Формулы 1 станет на 100% экологически устойчивым. Важно то, что производители моторов Формулы 1 готовый идти этим путем, но мы должны доказать им, что это реалистичный сценарий. Мы уже изучаем ситуацию, и скоро мы сможем сделать первые выводы. Но нам кажется, что мы ставим перед производителями реалистичные цели. Мы понимаем, что на начальном этапе производство синтетического топлива будет обходиться очень дорого, но мы должны доказать, что это возможно".

Если бы не Масса... А вот Кими не помог в 2008

О титулах Феррари забыла давно. Случайный титул Кими тому подтверждение.

ни разу не видел такого сделай скрин

Пресс-служба «Альфа Таури» на странице в «Инстаграме» не так давно опубликовала фотографию воспитанника молодёжной программы «Ред Булл» Юки Цуноды, подводя итоги его работы за рулём болида Ф-1 в Имоле. Японец является главным кандидатом на место Даниила Квята в Фаэнце. Болельщики команды не оценили пост так, как ожидалось. В основном в комментариях можно было наблюдать призывы сохранить в составе Даниила Квята. «Пожалуйста, сохраните Даниила Квята», — написал один из подписчиков. Тут же его поддержал ещё один болельщик: «Пожалуйста, оставьте торпеду», — сказано в комментарии. «Цунода не готов к Формуле-1», — сказано в следующем сообщении. «Мы не хотим Цуноду», — говорится ещё в одном комментарии. «Кто это, чёрт возьми, такой? Оставьте Квята», — гневно написал ещё один болельщик «Альфа Таури». Большинство остальных комментариев также повторяют идею сохранить россиянина в команде.

Технический анализ: как новое и подзабытое старое помогают прогрессу Ferrari

мощность всегда было - л.с А вот что бы л.с. раскрутить на макс силы - это уже крутящий момент

Диссонанс

хотел бы я эту статистику посмотреть. С 14 года что произошло? а ничего. Я честно возлогал на него надежды, а в итоге виновата команда? В чем именно?

только вот не понятно с чего бы решили

а обещали вообще забить и двигаться к 2022

вот же ж новость

смысл приглашать Кими на 4 гонки в Феррари в 2021 году и на 4 гонки 2022? Там Квят опять может быть ты реально крутой аналитик )))))))))))))))))))))))))

да и самый красивый болид

ориентировочно с 1998 года? крайне сомнительно

И чемпионство в 2007.

Ты человек одной гонки? Яснопонятно