McBorpen

Надеюсь Норрис сегодня воистину воскреснет. И Пиастри будет красафчегом.

Надеюсь у Ландо завтра получится старт типа как в Бахрейне, но только с правильной постановкой по линиям. В противном случае, будет тошнить в "грязном воздухе"... И да, все равно, есть ощущение, что Макс даже с учётом этой проблемы делал бы больше борьбы. Класс - это если бы Оскар проехав быстрый круг, который он закончил до окончания времени квалы, не бросил бы атаковать, а пошел на ещё один быстрый круг и улучшил. Хз. Может там топлива ровно на выезд, круг и возвращение... Но согласитесь, это был бы класс! Ведь в Джидде обычно ездят гонку с одним Питом, значит трасса относительно не жрет резину и из софта можно выжать два хороших быстрых круга.

Не хватало ещё лидерство в ЛЗ потерять... Хотя может оно даже интересней. После прошлой гонки не стал озвучивать, но сейчас не могу не озвучить. У меня в Бахрейне было уверенное ощущение, что на месте Норриса Ферстаппен и Леклера быстрее обошел, и Рассела успел съесть, и Оскару борьбу навязал... Хотя я не отношусь к поклонникам Макса, но против фактов не попрешь. Сегодня он не в первый уже раз показал класс. Хочу видеть такой класс от пилотов нашей команды. Но пока ни разу не видел...

И всетаки у нас самовоз. Просто ребяты из либерти попросили Зака не убивать интригу в чемпе слишком рано. Такую версию себе придумал.

Можно и нужно лучше без этого.

Отлично! Но мой внутренний перфекционист настаивает, что можно и нужно лучше.

Подостыв, все в принципе понял. Принял. Осознал. Все, кроме одного... Почему Норрис ни разу не смог заехать Максу в ДРС? Особенно последние 10 кругов все время на грани болтался, но ни разу не смог заехать в секунду. На столько чтоли прям не было возможности? Хоть разок проехать круг околоквальном режиме и посмотреть, как оно с ДРС? И ни разу...

Сложилось впечатление, что Оскар начинал прессинговать Норриса именно в те моменты, когда тот начинал приближаться к Максу. В итоге Ланде приходилось отвлекаться и отпускать Макса. В любом случае, чемпионат становится интереснее. Я хоть и согласен был на самовозный титул, но в борьбе то оно всяко лучше.

не было у Пиастри темпа бороться с Ферстаппеном. не Маки в этой гонке вдруг оказались медленнее, а в конкретных условиях подсыхающей и нетребовательной к резине трассы Макс оказался быстрее обычного.

не смотря на двойной подиум, скучная гонка

Без самовоза то дубль приятнее! Надо каждый раз забивать на спринт. Использовать как тренировку. Получится - хорошо. Не получится и пофиг! Все равно в истории останется только победитель основной гонки.

Придется побеждать без самовоза

Аккуратно мониторю новости только на предмет "а не забанило ли ФИА чего-нибудь у МакЛарен?" Пока только это волнует.

Надо признать, что если бы не самовоз, то победа была бы маловероятной. В ситуациях с СК мостик работает не оптимально. Но приемлемо. Результат позитивный. Ландо проявил выдержку. Не без ошибок. Но в решающие моменты делал все правильно. Оскар показал, что лёгкой прогулки к титулу у Норриса не будет. Накосячил, конечно. Но от этого в ближайших гонках будет только злее и наверно собраннее. Макс будет нервировать наших, но не постоянно. На старте и в случаях СК и иногда дождя. В остальных ситуациях будет отставать.

Пока все похоже на счастливый сон или сказку. Дождевая гонка может преподнести сюрпризы. Но даже худший сценарий ничего не изменит. Как минимум полсезона доминирования в кармане. А там посмотрим. Хотелось бы увидеть борьбу в чемпионате, но в этот раз согласен на самовозный титул. И плевать на фобов!

Истинно говорю, что фастлап в первый день - это верный признак ведра. Придется на ведре ЛЗ и КК брать...

Шифруемся...

https://overclockers.ru/blog/Nacvark/show/207579/Velikobritaniya-sponsirovala-McLaren-radi-razmescheniya-emblemy-Minoborony-na-bryzgovikah-avtomobilya Министерство обороны Великобритании расторгло контракт с МакЛарен. Ну, и ладно.

Если бы Ландо Норрис был Чаком, то он был уже 10-кратным чемпионом мира. Всем привет в теме!

Продолжаем праздновать! Почти пятница же!

На 2025 есть идея получше! Норрис в этом году не справился. Вместо него в машину сажать О'Варда. И пусть Оскар помогает ему выиграть титул. Схема без изъянов!

2007 подкосил команду. Тогда ведь КК был наш, если бы не дисквал. А значит команда лишилась приличных призовых. Удар по репутации отпугнул спонсоров. Вот после этого и начались тяжелые годы. Хэм взял титул в 2008 на инерции. На уже явном спаде. Ф-1 - дорогой спорт. Потерянных в 2007 году денег не хватало еще долго. Наверно только теперь оправились.

Как в команде Ред Булл Рейсинг относятся к юристу, который составлял контакт с Серхио Пересом:

Команде спасибо за сезон! Это было круто! Так утолить голод по победам я не ожидал. И аппетит только прибавился во время еды. Жду ещё более впечатляющий сезон в 2025. Всех поздравляю с победой! Мак форева!

Согласен с Норрисом. Мне тоже нравится наблюдать, как Рассел с Ферстаппеном ругаются.