First Lady

Команда-мать отметила 10-ю победу Фернандо за Феррари с вот такой речи: http://formula1.ferrari.com/news/alonsos-ten-pearls Ура!

Ну, когда нет необходимости, зачем гонят их? Когда быстрота питстопа критически важная, они смогут сделать безпогрешно за 2.5 сек, доказано не раз.

Ну, как, понравилась?

Можно и более коротко:

Нет, ето не так. Если между командами есть разногласия, решение дает ФИА. И, стараясь угодит всем, дает решение, которое не устроивает никого.

Маньяки как нас, которые могут часами обсуждать особености резины в течении последних 20 лет исключительное малцинство. Например, я читаю один из финансовых сайтов в Бг, конечно есть спортивный раздел и тема про Ф1. Посмотрела последние комментарии - никто ничего о Пирелли не писал, ни плохого, ни хорошего. А там пишут далеко не "самые последние люди в городе". Решила посмотрет и коментарии на других сайтах , о Пирелли пишут только на профильных сайтах, другие вообще не вспоминают.

все знают кто ето ФИАрарри. :this:

Порше отрицают.

Предчувствую главную интригу в периоде Бахрейн - Барселона. :)))

Исползовать будем то, что дадут. Если дают преимуществено Х и М?

Как и предполагала - С самый употребляемый состав в разных комбинации. С - 15 раза, М- 12, Х - 9, СС - 4 Достаточно изменит его.

Прецедент или не прецедент - какое значение. Пока чемпионское нытье дает результаты.

У кого нибудь есть статистика шин в 2012 для каждой трассы? Интересно посмотрет картину.

Цирк что не запретили вообще.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/106802 Доменикали уверен :)

Спасибо, Макс. Пусть возвращается.

Он мешает сам себе, в Китае очередное доказательство.

Амин!

"Смейся, смейся, когда упадет атомная бомба, я буду смеятся". ©

Меня шинный вопрос беспокоит только в том аспекте наша скорость спрямо РБ связана ли только с провалами РБ с шинами.

Но ето не от хорошей жизни. Всякие екстравагантности с тактикой означают, что у машины есть проблем и делают попытки "минимизировать потери".

На более жестких все едут быстрее, парадокс Пирелли :)))) Конечно, есть исключения. Что имеем пока: Австралия - СС и М квала в дождевых условии гонка: провал РБ, провал Мерцедеса, Феррари - ОК для оба состава, Лотус - выиграли гонку с 1 питстоп меньше. Малайзия - М и Х квала в дождевых условии гонка: победа РБ, Мерцедес - ОК, Феррари - ???, Лотус - провал Китай - С и М квала - провал РБ, Мерцедес, Феррари, Лотус - ОК, на одном уровне гонка - провал РБ, провал Мерцедеса, Лотус ???? (приключение Кими), Феррари - победа В общем с мягкими составами РБ теряет очень много, на жестких побеждает, Лотус теряет на жестких, для Феррари пока известно, что мягкие составы подходят и медиум тоже. В Бахрейне должны наладит все кусочки пазела.