1CheaTer1

Масса половину гонки сидел в секунде позади. Слили его на пите в пользу Алонсо, а потом еще и трафик. Вообще все к дублю красных шло.

Эм... на подиуме?

Конина :dribble: И еще немного подгоревшей ветчины :lol:

Перес и Баттон проиграют титул даже если Мак будет везти всем 2 секунды

В 2010 из-за механических проблем потерял 3 верные победы. Если забыл, то я напомню, что тогда Феттель стал чемпионом.

У Хэма в прошлом сезоне машина была быстрей, чем у Себа. И что? Результат на табло :D

А как же музыкальный альбом и миллионы Мерседеса? Ты явно недооцениваешь Льюиса :D

Тогда это позор Хэма, Алонсо и прочих, бездарь их объезжает уже 4-й год подряд :D

Напомнило: Время поула Себа в Абу-Даби 2010 - 1:39.394 Время Риккардо там же на тестах через 4 дня - 1:38.102

У Леши Попова и Пик был лучше Глока Хотя для Тимо привезти напарнику 5-6 десятых, а то и секунду большой проблемы не составляло никогда. Если в квалах и уступал иногда, то в гонках все равно привозил целую пропасть по меркам Ф1. Не знаю как надо было смотреть гонки. Про Глока написал еще и потому, что Себ в основном "тусил" как раз с Тимо и Михаэлем, а их обоих в следующем сезоне не будет

За КТ, за Массу, за политические игры, много за что. Недаром они за последние 7 сезонов упустили в последней гонке 4 титула. Красные должны страдать

Т.е. ты предлагаешь судить исключительно по какому-то одному рейтингу? Так можно найти кучу испанских журналов, газет, интернет-изданий, где первым был Алонсо, а можно найти аналогичные немецкие с Феттелем. Однако если взять в среднем, то в 2010 Хэмилтон и Феттель впереди Алонсо как ни крути, что подразумевает Алонсо - не лучший, а всего-лишь один из них. А вот если взять 2012, то лучшим Фернандо не называл только ленивый или Хельмут Марко. Пиар кампания была развернута огромная, что смотрится странно на фоне предыдущих лет. То ли все остальные ездить разучились, то ли Алонсо научился. Зато в 2009 признавали, хотя он не выиграл.

Ну например, что легко находится за 5 минут + то, что есть под рукой: Racer.com (хз что это, 1-я ссылка в гугле, зато Феттель тут первый, поэтому включаю ) 1. Феттель 2. Хэмилтон 3. Кубица 4. Алонсо Джеймс Аллен 1. Феттель 2. Алонсо 3. Хэмилтон Autosport раз 1. Феттель 2. Хэмилтон 4. Алонсо Autosport два 1. Хэмилтон 2. Кубица 3. Алонсо 4. Феттель Grand Prix Plus (журнал, не охота скриншотить) 1. Хэмилтон 2. Феттель 3. Веббер 4. Кубица 5. Алонсо Тремейн 1. Хэмилтон 2. Кубица 3. Феттель 4. Веббер 5. Баттон Савард 1. Кубица 2. Феттель 3. Веббер 4. Хэмилтон 5. Алонсо Руководители команд, проголосовали за Алонсо, но перевес небольшой. 1. Алонсо 229 2. Феттель 220 3. Хэмилтон 196 Globe and mail 1. Кубица 2. Росберг 3. Феттель 4. Алонсо BBC-шный "chief F1 writer" Эндрю Бенсон: 1. Алонсо 2. Хэмилтон 3. Феттель Можно еще поискать, да смысла большого не вижу.

Тяжело с тобой Хочется посоветовать 2 учебника: "Чтение" и "Логика", да и закончить этим сию беседу. Куда крутится? Речь как о шла о рейтингах в каждом сезоне, так и идет. В 2006 еще может быть с натяжкой, но в 2005 лучшим был Райкконен. В 2003 впереди Алонсо - Палыч, Шумахеры, Кими; 2004 - Шуми, Кими, Баттон, Трулли; 2007 - Хэмилтон, Кими; 2008 - Хэмилтон, Масса, регулярно звучал Кубица; 2009 - Феттель, Баттон, Хэмилтон; 2010 - Феттель, Хэмилтон, как и по 2008 часто упоминались Кубица и Росберг; 2011 - Феттель, Баттон. Могу даже пруфов накопать, мне не лень, да только не изменит это ничего, как будете тут балабольством заниматься так и продолжите. Потому что цель визита в эту тему исключительно нагадить и убежать.

Эм... И в чем нестыковка? Алонсо мало кто считал лучшим (ну разве что Бриаторе ), он всегда занимал 2-4 места. В каждый год выступлений он был позади кого-то из перечисленных выше пилотов.

Мы же о рейтингах говорим. Алонсо всегда был "одним из", но лучшим его не называли, даже когда испанец выигрывал титул, не говоря уже о том, когда проигрывал, все призы зрительских симпатий всегда уходили его конкурентам. Только в 2012 поднялась активная пиар-кампания о лучшем гонщике, об одном из величайших за всю историю.

Погодите-ка... Алонсо брал титулы в разных командах? Или Хэмилтон может брал?

Кто его отодвигает? Он в 2009, 2010 и 2011 был первым в этих самых рейтингах.

Первый раз за всю карьеру возглавил рейтинги и тут понеслось Всегда Алонсо был позади Монтойи, Баттона, Шумахера, Райкконена, Массы, Хэмилтона, Феттеля, но в 2012 все критики вдруг прозрели и из просто быстрого стабильного, но вечно второго гонщика он внезапно стал величайшим Смех да и только.

Какой повод? Открытое крыло? По-хорошему оно должно вообще программно закрываться. Мальдонадо помнится фиолетил и поставил лучший круг, но его даже не разбирали. А Себу на ровном месте впаяли проезд, хотя он не улучшил. Или в Италии был адекватный штраф? Такие выдавливания наверно в каждом гран-при можно найти. К примеру в Японии Алонсо Кими выдавил? Выдавил, факт. Ну вот и надо было ему дать +10 позиций на Корею. Но судьи совершенно непоследовательны.

В Германии все-таки очевидно нарушил, не раз и не два за такое огребали от судей, но и там были двойные стандарты. Хэма в Бахрейне не штрафовали за такое же.

Повод часто был надуман. "Удивительно" конечно и то, что наиболее бредовые штрафы были получены Себом на родине Алонсо и на родине Феррари.

А с чего это вдруг крылья не должны гнуться? Где это написано? По принципу попыток забанить антикрылья можно изменять регламент и убирать абсолютно любую деталь автомобиля. Обычное манипулирование результатами. "Нет такого понятия, как "дух правил". Регламент написан чёрным по белому, там чётко прописано, что можно делать, а что нет." © Ньюи К примеру в регламенте написано: нельзя использовать грелки для колес. Никто не использует. Но одна команда решает греть шины перед питстопом фенами. Другие предъявляют претензии: как же так, нельзя ведь, это противоречит духу правил. ФИА чешет репу и меняет регламент к следующему этапу: нельзя использовать грелки и греть резину фенами. Эта команда решает, что раз нельзя, то нельзя, и ставит в боксах печку, куда и запихивает все покрышки. Опять команды бегут к судьям, опять ФИА меняет регламент: нельзя использовать грелки, греть резину фенами и печью. И так по кругу пока не исключаются: горячие полотенца, кипяток и больные люди с высокой температурой. Почти каждый гран-при происходит скандал, а эта команда нарекается исчадьем ада, хотя по сути она жертва глупости и мягкотелости ФИА.

Марк стартовал 2-м, Алонсо 6-м. Как думаешь за счет чего провала на старте они поменялись позициями?