Rebus

я понимаю тут модно принижать уровень алонсо, но... а про Хэма? да он однозначно сработал хуже, оценка дается не только за гонку а за весь уикенд, он не доработал в 3-ью практику, недонастроил болид, ошибся в ку2, оставив себе всего одну попытку в ку3, и наконец хуже напарника сработал в гонке, так что определенно дело не только в болиде но и в самом хэме

а может и такое объяснение, что Алонсо и Кими в этот раз лучше справились со своей работой

если лотус откажется от Рено, то РБР вполне вероятно получит партнерские отношения

реально не верю, что нужна была именно такая шняга, что получилась

альтернатив то обувке не было, и померять до предстартовых тренировок никто не дал

тут кроме везучести ничего более, шанс выпилиться был куда выше, чем остаться в гонке но повезло, просто невероятно повезло, если честно

я так понял разгогвор то не за то велся, чтобы СФ оштрафовать а удивление от того, что спровоцировав такую заваруху сам СФ остался на целой машине

ну а тут то всегда аплодисментами приветствовали изменения, которые могли негативно на РБР отразиться

так меньше пиши в ней

afr, а что тебя мешает убрать однотипные фотки (СФ и маленькое смешное желтое рено) под кат? я конечно понимаю, что у тебя есть потребность вглядываться в глаза СФ и искать там мысли (разные) но опять, что мешает это делать под катом?

ну а что это еще может быть? когда матешиц эти дела с Берни перетирал. конечно уверен до прямого подкупа не дошло, но чем то грозил, что то обещал по любому п.с. кстати если что позицию Матешица считаю верной, отстаивает свои интересы и интересы своей команды, молодец мужик

На самом деле по СФ ровно как и по любому другому гонщику, бывает наказывают так где можно и не наказывать, зато на что то другое глаза закрывают Просто вы как болельщики видите наказание, я вижу закрытые глаза стюардов истина как чаще и бывает посередине. И скорее тут проблема в непоследовательности рассмотрения похожих эпизодов, чем в злом умысле П.с. А кстати что сделал алан Джонс в Малайзии я честно говоря не запомнил

Блин, странно ребята вы читаете То ли видите плохо, толи соображаете туговато Прямым текстом пишу считаю феттеля топом, но нет надо же слова приписать ведь их тогда сподручнее оспаривать Конечно сложно, если приписывать оппоненту то чего он не говорил, а потом с этим же и спорить Стабильность есть такое слово, но ты видать еще вчера умственно перенапрягся, не мучай себя ответом

Ты так часто говоришь про сливы А между тем в теме толи андроида то ли Элла так напускал пузырей как ты офигенно кастомишь свой андроид, конкретики (если ты запамятовал) так и не представил, тихо сдристнув из темы. Чтобы требовать пруфы с других научись предоставлять их сам Что касается "ведер" лично ты помню говорил об ТР в Италии "ведро" и РБР в 2011 "просто неплохим болидом", копаться в твоих постах тем паче в архивных темах интереса никакого, мне достаточно того, что я точно знаю, что ты это писал, и так же точно знаю, что сейчас ты это будешь отрицать и требовать пруфоф Твой стиль общения давно известен

Как минимум запрет берилия, иницированный Феррари

скажи к чему этот вброс? ты реально не согласен, что в 2010 и в 2012 у Алонсо была в распоряжении техника хуже чем у Феттеля? я же не сказал что это 5-ая 6-ая машина чемпионата? но она была хуже это 100% на тот момент в ф-1 МкЛ было равное Месредесу ты станешь спорить с тем, что после запрета берилия и так не шибко надежные на тот момент месровские движки стали гореть как бенгальские огни? и эта аховая надежность никак не помогла Ферарри победить как минимум в 2000-м и в меньшей степени в 2001-м?

а почему стоит отрицать заслуги алонсо за 2010 и 2012 он действительно на объективно худшей технике боролся за чемпионство.

а почему я не должен признавать очевидное? топ-пилот + лучшее авто, такая комбинации почти 100% приводит к доминированию. это и наблюдаем

как банили тогда разработки мкл, начиная с того же берилия ты конечно не в курсе?

а ты тогда уже на форумах активно общался, что не припомнишь? да в 1988 и 1989 были бы эпических масштабов срачи, будь тогад интрнет так же развит как теперь а уж сколько спортивной прессы ходило в те времена по постсоветским просторам

вот уж нет, я его никак не выдергиваю, я как раз подчеркиваю что он часть команды, притом часть пусть и важная, на ЗАМЕНЯЕМАЯ, его легко мог бы заменить и Алонсо и Киман (Хэма не буду говрить ибо болею за него) и даже почти наверняка уверен, что и росберг. причем заменить на равных п.с. и слушай где это я говорил, что Хэм в 2008 ездил на хромой лошади? нормальный болид, пусть и медленее чем у ферарри. не надо мне слов приписывать, которых даже близко не было

а кто с эти спорит? когда сам хэм сказал, что результат меньше 3х ЛЗ за карьеру он будет считать неудачей я не понимаю, зачем из моих постов выдергивать только то что вам неприятно и потом пытаться это довести до абсурда, я понимаю этот тоже тактика спора, но разговор лишь о том, что выкрикивать здравницы в адрес феттелля игнорируя тот факт, что у него год за годом лучший аппарат для улучшения статистики (особенно по квалам) по меньшей мере необъективно. а игнорировать объективную реальность, акцентируясь ТОЛЬКО на цифрах... ну именно этим и занимаются глоры

а ведь смысл был лишь в том, что раньше в гонках цена ошибки была куда выше, и это правда, таких широких зон безопасности не было и уж тем более они были не асфальтированы объективно если бы на говнопирели несколько раз за круг цепануть гравий как думаешь долго бы это насмешка над гоночной резиной была жива? конечно имеют, ты странно отцитировал мой пост я ведь там тоже сказал, что и меня бы цифры радовали

а я не навязываю никому мнения, что Хэм лучший пилот, для меня он лучший, ДЛЯ МЕНЯ. при этом я понимаю, что в пелетоне есть люди, которые баранку крутят не хуже его, в чем то незначительно опережая его в чем то проигрывая. вот с чем я не согласен, так это с тем что феттель самый мегапуперсупер великий пилот. и когда любой его выигрыш только якобы благодаря его неземному мастерству, даже когда отрывы были по секунде от второго места в квале все это объяснялось исключительно мастерством, а творения ньюи были "просто неплохим болидом"

Именно поэтому Ньюи отваливают по 10 млн. евро в год, потому что все победы только от Феттеля. п.с. кстати на 2009 год РБР хотел получить именно Алонсо, почему? потому что только феттель мог призвоить их машины на первые места?