Vettel

О, Ауди уже собрались в одном месте для финиша.

Ну Порше тоже гибридные технологии использует в гонках. Так что могут выставить по два прототипа гибридных от Ауди и Порше.

Эх, не будет четырёх Ауди на первых четырёх местах. ((

Но вообще у Тойоты есть потенциал. В следующем году они будут сильны.

Ну меняли же Ауди на Бентли. Привлечь больше внимания к марке. Да я только за. )) Вот правда не знаю за кого болеть тогда. )) Я Порше всегда симпатизировал. Буду за красивую борьбу.

Ну и Ауди часть Фольца. Поэтому могут просто заменить Ауди на Порше.

Макниш 3:24.276. Совсем немного до лучшего круга гонки среди всех.

Вроде как Порше обещали вернуться в топовую категорию. Будет интересно. Я бы понаблюдал за борьбой Ауди, Пежо, Тойоты и Порше. Но это только мечты.

Таким темпом 3-ка отыграет у четвёртого места 5 минут до финиша. Это конечно не 2 круга. Так что скорее всего не догонит.

Но как команда Ауди работает. Такое ощущение, что они могут весь прототип полностью собрать минут за 10.

3-ку починили. Теперь гнать и пытаться выйти на 4-е место.

Блин, рискуют. Обгоняют круговых по обочине. 1-ка на пите. Макнишу надо фастлапить.

Ха-ха, 2-ка тоже лучший круг. )) Как бы не загнали лошадок.

Совсем рядом. Макниш в 2-ке.

2-ка на пите. Посмотрим, какой отрыв будет.

2-ка просто летит. После пита будет лидером.

Уже опять едет.

Чего там 4-ка встала?

Посмотрел. Больше всех конечно побеждала Порше - 16 раз. Затем идёт Ауди - 10 раз. На третьем месте Феррари - 9 раз. Ух ты, после пита 2-ка всего в 7-ми секундах позади. Кристенсен может завоевать 9-ю победу.

Есть статистика, какой производитель сколько побеждал в Ле-Мане?

Да, 2-ка несётся явно с намерением победить.

Не, по порядку не смогут финишировать. Ну и так красиво.

Всё, Тойота окончательно сошла.

Такими темпами 3-ка выйдет на 4-е место кругов через 60.

Хотя нет, самые громкие там Феррари. По сравнению с ними Ауди вообще беззвучны.