-
Число публикаций
7 305 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Егор
-
8. Дело о "чужих шлемах". Йохен Риндт в шлеме Пирса Кэриджа ГП Франции 69
-
7. По прошествии отпуска продолжим. На тренировке гп.Австрии 1987 на скорости 250 км.с Стефан Йоххансон сбил оленя.
-
И другие монстроподобные существа...
-
5. Развивая тему шестиколесных болидов, невозможно не упомянуть про March 2-4-0. Малоизвестные фото, в отличии от тех, что опубликованы в большинстве журналов.
-
4. Ferrari 312T6 Six Wheeler Думаю эти снимки предоставят четкое понимание, что машина БЫЛА, причем не просто была, а ездила. Было 2 тестовые сессии во Фьерано в 1977м году. Пилотировали как Лауда так и Ройтеманн.
-
Во время ГП Бельгии 1977 Ники тестировал болид Лижье
-
3. Следующим героем-тестером станет Ники Лауда. для начала предлагаю великолепные фото с разницей в целую эпоху 1984 2005
-
1. Тесты Фила Хилла весной 1976 в Уоткинс-Глене на 312T2 Были организованы совместно с американскими и английскими журналистами, для которых чемпион 1961 года сопоставлял разницу болидов начала 60х и середины 70х 2.В 1978м на трассе "Поль-Рикар" опыт Хилла повторил Джеки Стюарт, но куда более масштабно. В течение нескольких дней были им были протестированы болиды, практически половины(!) команд пелетона. Мероприятие организовано при поддежке английской прессы ,компаний Форд Мотор и Гуд-Ир.
-
не моя, немецкие фото из хереса 97 абсолютиши раритатен
-
Интересно, можно ли найти кепку Лауды? лет за 5 ни разу не видел нигде
-
Лучшей по качеству формульной вещи до этой в руках не держал 2 шт есть кому надо
-
а у кого какая первая вещь формульная была? не считая советской маклареновской майки это была кепка, привезенная из Германии в 1998м. неоднократно в то время подходили здоровые мужыки и спрашивали где взял. а уж если кого в формульном удавалось зачекать, так вообще шопипец
-
Коллекция Тацио Нуволари
-
ОООО, хоть кто-то здесь знает, что такие были в 93-97 годах контора спарко шила для широкого потребления куртки, которые были точной репликой комбеза пилота по пояс, даже фактура ткани одинакова! Мною были встречены разных лет Бенеттон, Вильямс и Эрроуз. Сейчас не выпускаются. Эдичкина кепка Вурц
-
Удалось узнать что кепки планировались именно красные но когда утвердили макет и сшили около 1000.. Вроде та-же самая, но воспринимается совсем по-другому. В жизни гораздо интереснее, праздничнее что-ли. Успел взять немножко. и у нее более серебристая ткань, как на презентации
-
Давно мечтаю заполучить такую штуку Масштаб 1:1
-
Классная штука? где-то в Москве можно купить никто не знает, где именно?
-
стырил у знакомых комсомолку от 22.10.1991 о ценности которой никто из них и не подозревал. СССР именно отсюда узнал о 3м титуле Сенны.
-
Баровский есть 05-06. В данном случае готов отдать его просто так действительно увлеченному темой человеку. а мешок был куплен за 550 рэ. За столько же можешь забрать. Будем считать что ты сам купил его в начале 2000х
-
на бейсболках 07-08 физически настоящие автографы? кстати, у меня в залежах лежит новый баровский мешок под сменную обувь на спину с сезона 2003. Купил и не разу не носил даже. могу сменять на что-нибудь
-
С 98 по середину 2000х были как у меня такой формы щас такие
-
ну да, как он говорил: Пара кругов и у вас- Красный Кадиллак
-
какого года именно эта книга? у меня 73го и у нее стремная зеленая однотонная обложка
-
26 февраля в московском музее «Автовилль» прошла презентация довоенного гоночного автомобиля ГАЗ ГЛ-1, воссозданного «Кузовной мануфактурой Александра Бушуева». Машина построена в том виде, какой ее изобразил знаменитый художник Александр Захаров на последней странице журнала «За Рулем» - именно в эту картинку влюбился Бушуев еще в детстве. (Надо сказать, что ГЛ-1, как и любая гоночная машина, постоянно переделывался и усовершенствовался, и о большинстве модификаций не сохранилось никаких документов). Строился новый ГЛ-1 в течение нескольких лет, а к его созданию приложило руку более 50 человек. В рамках презентации прошла выставка эскизов студентов «Строгановки», представивших свое видение современного потомка ГЛ-1. Как рассказал руководитель кафедры ДСТ Никита Евгеньевич Розанов, эта работа стала первым заказом его подопечных от частного лица.