Перейти к контенту

Kate S.

Старожилы
  • Число публикаций

    5 455
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Kate S.


  1. В 01.08.2025 в 16:05, Baguslav сказал:

    Я вообще считаю, что нужно всю эту глупость взять и отменить. Гонки эти вживую. Куда безопаснее и дешевле установить всем пилотам на компухтер F12025 от Codemasters и проводить чемпионат там. Там можно хоть в буран ехать, все целы будут. Будут получать миллионы баксов не выходя из дома. 

    Шутки-шутками, а все действительно идет к тому, что машинки (реальные) будут ездить на дистанционном управлении. Беспилотная Ф1, ждите.


  2. 17 часов назад, BMU сказал:

    Ничего, возможно по победам за 26й соскучится, потом пойдёт в Феррари, на самовоз, который Хэм ему как раз настроит за следующий год.. .:floxy:

    Он и этот самовоз умудрится изгадить :bfba4fb51b85d87b1aadaff4cd49604b:


  3. 14 часов назад, GaMi сказал:

    Вот уж Хаккинен это точно как Феттель, без ньюивозки сразу скис и затем резко дрснул из ф1 вообще.

    Феттель так-то даже в разы лучше будет по итогу. Еще в фурах после этого,  пару лет хотябы пол сезона но боролся за титул

    Я не фанат и Мики тоже, но у него печальная предыстория, которой, слава богу, не было у Фитиля. Поэтому я бы их не сравнивала. Да и вообще у фиников (и имеющих к ним отношение типа Росберга-младшего, а старший так и прямое отношение имеет, да и Кимстер туда же) другое отношение к жизни. Им по идее достаточно даже одного титула, а дальше можно умиротворенно сидеть на берегу озера по выходу из сауны :).

    Голландцы-немцы-англичане и итальянцы старой закалки имеют несколько иной взгляд на жизнь...


  4. 4 часа назад, GaMi сказал:

    это называется синдром утёнка.

    Те кто этим не страдает,  точно могут запомнить противостояние Ферстаппена и Хамильтона 

    Видишь ли, я не фанат ни того, ни другого, и достижения ни того, ни другого меня не впечатлили. Ничем. Если описать ключевые качества каждого в нескольких словах, то Хэм (лично для меня) - нытик на самовозе, а Тапок - упорный/упоротый ездун в стены. Если это считать эталонным первым опытом - ну ок. Хотя под синдромом утёнка, кмк, понимается искажение восприятия в лучшую сторону, а не в худшую...

     

    1 час назад, wolfchen сказал:

    Хэмилтон: я не смог поброться за 5 место потому что у меня кончился бензин.

    Было бы что вспомнить про Мику и Михаэля, посади их на сегодняшние машины, с сегодняшней резиной и ограничениями?

    Того же Спа'98 вообще не случилось бы:crazy:

    И обгона века тоже, Мика бы просто дрснул и все, без всякого риска.

    За глагол "дрснуть" отдельное человеческое спасибо :). Со всеми ассоциациями :)


  5. В 29.07.2025 в 08:36, wolfchen сказал:

    Это на самом деле байки, про многолетний кризис. Сейчас тоже кризис, но случаются победы и в целом 2-3 машина чемпионата. Как и было в 94-96 годах.

    Ушло много лет - это аж целый один год, в 97 он уже мог штампануть титул(так же как в 94:crazy:) но не получилось, не фартануло. И 2 место в чемпионате, лишь на 2 победы меньше чем у чемпиона.

    В 98 у Ньюи случился самовоз, а вот в 99 уже была его не революция, а эволюция. А Феррари построили машину если не лучше, то не хуже. Но, случилась нога.

    И "грамотно подбирал окружение", если что, при всем уважении к Михаэлю, подбирал не он, а мсье Тодт. И самого Шумахера подобрал также он.

    Это не байки. Я аккурат в те годы пари заключала, и лишь в год первого КК после многих бескубковых лет мне удалось заставить оппонента перекрасить волосы в красный цвет :). А до того перекрашиваться приходилось мне. И то, что не случилось в 1997, скорее закономерность, чем случайность. Ибо только с подбором нужных людей вместе и выходом на стабильно высокий уровень титул стал вопросом времени, а не случайности. Не выноса соперника в каком-то повороте, не ноги и не Ирвайна (который и сам не вытянул, и с двойным пропуском от Миши в Сепанге не смог до чемпа дотянуться), а стабильного завоевания чашки, чтобы ни у кого вопросов не было.

    Кто кого подобрал - вот тут как раз вопрос есть. Я бы сказала, что ключевым был Росс, но фишка в том, что чемпионская команда складывается из кусочков как паззл. Выдерни один, и все рассыплется. Каждый важен.

     

    В 29.07.2025 в 12:31, TaurusNero сказал:

    А я помню Бельгию 2000, как с Хаккиненом рубились. Обгон на века.

    Hakkinen-Schumacher.jpg

    Зонта, без сомнения, тоже помнит :).

     

    Забавно, что про старых зубров такие воспоминания есть, а про Феттелей и Ферстаппенов - нет.


  6. В 28.07.2025 в 21:18, Mazay сказал:

    Боюсь, что Максу придется смириться с Вашим неуважением. Такой фигней он заниматься точно не будет. Просто незачем...) Да и времена изменились... 

    Ну тады ой :)

    Хотя забавно: МиШуму было зачем (успешно в Феррах и не дождался успеха в Меринах), Хэму в Мерине было зачем и сейчас попытка в Феррах, и даже Феттель в Феррари пробовал, уж не говорю про Алонсо. А его величеству Максу незачем... Ну лады, так и запишем.


  7. В 21.07.2025 в 00:39, wolfchen сказал:

    Есть еще всякие случайности, например у Шумахера главный оппонент погиб, даже при этом проиграны титулы 96 и 97, не самым сильным оппонентам, в 98 случился самовоз у маков и никакого таланта не хватило, чтобы его одолеть.

    То что кроме таланта нужна еще машина, чтобы хоть как то ехала, а не ведро - это показало и возвращение его в Мерседес. 

    Давай по чесноку, гибель Сенны как разовое событие (безусловно трагическое, но одномоментное) имеет меньшее влияние, чем планомерное строительство людей вокруг себя в команде. Чтобы вывести Феррари из многолетнего кризиса, у МиШума (и его грамотно подобранного окружения) ушло много лет. И тогда началась штамповка титулов. Если Макс сможет сплотить вокруг себя людей в другой команде и вывести ее на вершину, а не пользоваться маркетинговой программой папули, тогда я его зауважаю. Пока же имеем пшик.


  8. В 18.07.2025 в 14:48, SAS_17 сказал:
    В 17.07.2025 в 22:11, Kate S. сказал:

    Не риторический, и более того, я уже не раз на него отвечала раньше, как знатный хейтер Макса его фанатам. Я сама предлагала проверить его таланты переходом в другую команду. Если Максу удастся то, что в свое время проделал МиШум, перейдя в Феррари - стать чемпионом в другой команде, выведя ее из кризиса - то я признАю его одаренность. В противном случае я буду оставаться при своем прежнем мнении, что Макс лишь распиаренная "звезда" в пределах одной команды, полностью построенной под него, маркетинговый продукт его папега.

    Получается, что это Феттель не втащил ФЕРРАРИ на вершину, и Алонсо не втащил ... СЛАБАКИ ?

    Не слабаки, но не ровня МиШуму. Алонсо потенциально мог бы, но слишком не вовремя он попадал в команды - не на пике, а на излете. А самому вывести на пик действительно так и не удалось. Не хватает чего-то, видимо. Феттелю я даже знаю, чего не хватает - стержня у него нет. И не было.

     

    В 18.07.2025 в 14:51, Vedrover сказал:

    Хэма сюда можешь добавить, уже полгода в Феррари, а команда ещё не чемпион! Хотя кто знает, может по его указаниям сделают самовозный самовозище на следующий регламент.

    Полгода мало. А вот тот факт, что после Мака он чемпионил в Меринах, пусть и само-само-самовозных, таки играет в его пользу. Если еще и в Феррари сложится, например, за пару лет, тогда я прикручу свое неприятие к нему.


  9. 4 часа назад, wolfchen сказал:
    7 часов назад, Kate S. сказал:

    Вот интересно, что вы будете говорить, если в Меринах у него сразу дела не пойдут?

    А вы что будете говорить, если пойдут?:crazy:

      Скрыть контент

    впрочем, это риторический вопрос, заранее известно

     

    Не риторический, и более того, я уже не раз на него отвечала раньше, как знатный хейтер Макса его фанатам. Я сама предлагала проверить его таланты переходом в другую команду. Если Максу удастся то, что в свое время проделал МиШум, перейдя в Феррари - стать чемпионом в другой команде, выведя ее из кризиса - то я признАю его одаренность. В противном случае я буду оставаться при своем прежнем мнении, что Макс лишь распиаренная "звезда" в пределах одной команды, полностью построенной под него, маркетинговый продукт его папега.


  10. 7 минут назад, SAS_17 сказал:
    40 минут назад, Василиса Сковородкина сказал:

    Макс так успешен, потому что он чертовски хорош»

    Скорей всего так и есть.

    Вот интересно, что вы будете говорить, если в Меринах у него сразу дела не пойдут?


  11. 4 часа назад, Василиса Сковородкина сказал:

    Сайнса или Албона, возможно, но Переса после отступных наверняка там не будет.

    Что-то я сомневаюсь, что Албон после негативного опыта в старшей конюшне наступит на эти грабли еще раз. А Сайнсу, столько бившему себя копытом в грудь за долгосрочный проект в Вилках, вообще не с руки перескакивать на тонущую лодку. Они с папой столько сил потратили, чтобы быть независимыми от Быков, и теперь вляпаться туда еще раз?


  12. В 15.07.2025 в 19:20, Vedrover сказал:

    Тем временем пошли оптом слухи о том, что составы обеих команд РБ на следующий год утверждены уже с учётом того, что Макс уйдет, как ни странно, больше под вопросом - уйдет Юки или нет. Похоже, старший состав будет Хаджар-Арвид, младший - Лоусон - Юки, причём больше всего под вопросом как раз Юки.

    Я буду сильно смеяться, если в старший состав вернут Переса. Даже больше, чем когда Феррари вернула Кимстера.

    "У нас изменилась концепция, мы обосрались." (с)


  13. 17 часов назад, BMU сказал:
    17 часов назад, Kate S. сказал:

    Вот про Алонсо рано еще так говорить.

    Почему? 

    Потому что он до сих пор умеет ездить быстрее, чем позволяет машина. И даже если компьютеризованная молодежь быстрее реагирует пальчиками, привыкшими к мышкам и джойстикам, то Фернандо на опыте многое способен просчитать и применить в свою пользу.


  14. 54 минуты назад, Sarah сказал:

    Почему Макс должен повторить судьбу Себастьяна? О Феррари даже речи не идет.... Макса ни разу туда не отправляли, даже гипотетически. 

    Хэмилтона тоже вроде всю карьеру не отправляли, а поди ж ты...


  15. 18 часов назад, Edge To Life сказал:

     

      Я правильно понимаю что Макс подписался с Mercedes поняв что программа  RBR на новый регламент провалена (что и стало последней каплей в отношениях Хорнера с руководством)? :1c88cc37df7adf54bc691c2e8de83ec7:

    Я все-таки думаю, что дело в двигле. Вот проверим, если Форд отвалится или старшая команда начнет метаться, как бы остаться на Хонде или годик-другой перекантоваться на ком другом, тогда точно причина - не бабы, не власть, а полная жопа с силовой установкой. Только так можно объяснить срочное убирание Хорнера. Это отчаянная попытка найти более-менее приличный двигатель на 2026.

    Лично я не думаю, что Хонда согласится поддерживать на плаву явно тонущую команду. Зачем ей это?


  16. 19 часов назад, Runa сказал:

    В середине сезона увольнять это конечно, не умно совсем, мягко говоря.

    Не знаю узнаем ли мы причины, но все это похоже на дальнейший распад и упадок команды. 

    Если Макс в этом принимал участие то это глупо с его стороны. Я думаю он уйдёт из РБ в конце сезона. 

    Думаю, все это началось со смертью Матешица. Жаль РБ. 

    Хорнеру спасибо, большие достижения и 20 лет руководил такой командой.

    Думаю без предложений работы он не останется.

    По выделенному: судя по очень формальным и сухим словам благодарности в адрес Хорнера со стороны Тапка, Макс как минимум не удивлен, то есть был в курсе. Если и не выступал прямым инициатором. Хотя на будущее это оооочень глупо.


  17. 14 минут назад, BMU сказал:
    1 час назад, Kate S. сказал:

    А если Тапки тут вообще ни при чем, а все дело в ахтунге с двиглом?

    Лично я ничуть не удивлюсь, если РБ в срочном порядке ищет поставщика двигателей. И махнет Макса на Рассела + двигатель Мерседес. 

    Тото, мне кажется, даже дохлому РБ свой двиг не даст. 

       А Макса, если прям припрет, он и так заберёт

    Вопрос в цене вопроса (размере отступных) и сроках. Если Тото и впрямь интересуется Максом (а не просто делает вид, чтобы у конкурента нервничали), то на определенных условиях он может пойти на шахер-махер.

    РБ сейчас и впрямь дохлый, опасности не представит ни на каком двигателе, кроме ракетного :)


  18. 9 минут назад, Lonesome сказал:

    Лихо лагерь Ферстапенов взялся за дело. 

    А если Тапки тут вообще ни при чем, а все дело в ахтунге с двиглом?

    Лично я ничуть не удивлюсь, если РБ в срочном порядке ищет поставщика двигателей. И махнет Макса на Рассела + двигатель Мерседес. 


  19. 4 часа назад, McLarsen сказал:

    Ругать Оскара стоит, а не заговоры искать и виноватых выявлять, которых по большому счету нет, кроме него самого

    Думаю, он уже сделал выводы и больше такой ошибки не повторит.

     

    Лично мое мнение - наказали чересчур жестко. Но риски массовых завалов в условиях плохой видимости лучше убирать до инцидента, а не после. А Оскару хладнокровия и целеустремленности, доберет упущенное.


  20. 2 часа назад, Bekra сказал:

    Когда-нибудь кто-то напишет книгу об этом. 
    А пока посмотрим, что как дальше разворот пойдет. Очень интересно. 
    Крис уходит очень богатым и титулованным. 

    И не исключено, что он уходит очень вовремя, дабы не иметь отношения к позорищу, в которое уже превращается команда.


  21. 3 часа назад, Аватарщик сказал:
    Цитата

      Цитата
    38-летний британский автогонщик, победитель чемпионата мира по автогонкам на выносливость в классе LMP2 (2015) Сэм Бёрд заявил, что Макс Ферстаппен из команды «Ред Булл» мог спровоцировать штраф для Оскара Пиастри («Макларен») из-за торможения австралийца под машиной безопасности на Гран-при Великобритании.

       

        вишь.. нас двое.

    Нас даже больше :)

    Но Максу за такие интриги и провокации воздаст астральная поварешка. С уходом Хорнера с командой вообще непонятно что твориться будет. А поскольку первопричина - косяки с тачаном - не устранена (а главное, даже в принципе не может быть быстро исправлена), то вопрос соскока Макса неизбежно снова всплывет, кто бы ни был новым руководителем команды. Мекису придется оооочень непросто.

×
×
  • Создать...