Fuzz

К стати, я думаю если бы его не задели в первом повороте, то он бы наверняка оказался во втором "замесе", он как раз в этой группе был бы. Короче невезуха блин... Обгоны мне понравились, неплохо посражался.

Ты забыл, а может просто не захотел вспоминать, что в Австралии Физи к сожелению упустил очки, из-за глупой колизий на пит-стопе.

Наказывают? Для начала подумай своей головой, что это слово значит, прежде чем такое писать. Ну да, а когда Сутиль не по своей вине ты почему не упоминаеш, а такое бывает частенько.

Че это за бред, пару раз не повезло, значит уже вообще не умеет. Можно подумать Физи всегда выходить сухим из воды.

Да, бывает Сутиль попадает в не приятности, но не так уж и много у него ошибок, в конце-концов все ошибаются, у него все таки в руках не самый лучший болид, ему приходится рисковать, выжимать все из болида, а в таких случаях ошибиться легче. Бывает быстрее Сутиль, как Валенсии например, бывает Физи, я думаю, что они примерно равные пилоты, счет в квалификациях говорит сам за себя, 6:6 вроде. И хорошо, что они не дают расслабится друг другу, хорошая конкуренция между напарниками, это хорошо.

Физи конечно сегодня лучший, но Адриан тоже молодец, 11 место это хорошо, стратегию на гонку можно хорошую подобрать с этого места. Вообще ждем хороших результатов от обоих.

Поздравляю Ярно и его поклонников! Два Итальянских ветерана стартуют с первого ряда!

Ну как знать, может за счет деталей от Маларена прибавим, сможем кого ни будь из нынешних опередить Тем более в этом году не будет спешки с адаптацией нового мотора и коробки, как в прошлом году.

Что ему нравится? Если ничего другово нету, то и ФИ понравится, ясное дело что он хотел бы болид по лучше.

Причем тут мотивация? Если бы у него были варианты с командами по лучше он бы перешел, а так кроме ФИ ничего нормального, видимо нету.

Сутиль хочет гоняться за "Форс Индиия" в сезоне-2010

Нормальная гонка, понравился момент где он хотел по внешнему радиусу обогнать Хайфельда. Команда хорошо провела пит стоп, быстрее БМВ, хотя в прошлом году говорили что у БМВ самые быстрые питы. Видно, что команда очень хочет заработать очки, будем ждать СПА.

первый Сутиль прямо заинтриговал, посмотрим, что в квалификации будет.

Если болид позволит бороться за очки, ему надо по аккуратней быть, не рисковать лишний раз, надо уже наконец сделать это.

Наверно, это у него такая отличительная черта, у него в Ф3 и в ГП2 были такие носы.

Каких только прогнозов на следующий сезон не было, Сутиль - Сенна, Физикелла - Чандхок, Лиуции - Сутиль, у них каждую неделю новый прогноз. Я думаю что нынешний состав должен сохраниться.

Я например против Сутиля в Маках, идти туда вторикеллой к Хэму? Сутиль когда-то проигрывал Льюису в Ф-3, то сейчас перейдя в команду Льюиса, где он номер 1, в которой он гоняется уже три года, он может вообще провалиться на его фоне, еще хуже Ковы. У нас между прочим на Валенсию большие надежды, готовиться значительно модернизированный аэродинамический обвес

Точно Только с "переездом в хорошую машину" не получиться, куда ему переезжать. Может скоро этот болид будет не плохой, тогда и переезжать не надо будет.

Да дело скорее не в напарниках, а в том что Трулли сам по себе не плох как гонщик, да и напарники у него нормальные, один Алонсо чего стоит, да и Глок тоже нормальный пилот.

Ну да, только этот товарищ с начало сам должен быть быстрее Трулли, а это не так просто, Тимо Глок пока ни как Трулли не одолеет.

Ну незнаю, мне кажется Пантано не лучший вариант, он уже не молодой, а опыта выступлений в Формуле-1 немного.

Случайно наткнулся в интернете на трансляцию Британского Туринга (BTCC) гонки там просто жесть, пилоты пихаются, толкаются, короче ребята без комплексов, судьи как я понял и не наказывают за это, но смотреть интересно

Lamborghini показала Murcielago R-SV GT1 2010 http://italiaracing.net/notizia.asp?id=24219&cat=17

Это перебор конечно, впереди или позади Росберга должен был финишировать.

Разница все таки есть, когда оттесняют на прямой то, это скорее всего делают намерено, в повороте в пылу борьбы можно и не расчитать. Практически прямо она потому, что он выехал с боксов и заходит в поворот не по правильной траекторий, Сутил тоже "давно" готов занырнуть в поворот, ну а в повороте наверно Сутиля чуть снесло на не прогретых шинах.