Перейти к контенту

SArrow

Старожилы
  • Число публикаций

    3 023
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя SArrow

  1. SArrow

    McLaren F1 Team

    Сказал, чтомашина потеряла сцепление и последние 10 кругов боялся атаковать
  2. SArrow

    McLaren F1 Team

    Марк Веббер 2.0? Надеюсь все же нет и в следующем сезоне сделает шаг вперед в работе с машиной и резиной
  3. SArrow

    McLaren F1 Team

    Ощущение, что этими грязными маневрами Макс сэкономил себе минимум 3 очка. Ландо мог выиграть эту гонку, ну и обе Феррари были бы впереди Ферстапена.. какой же везучий, ну или продуманный гад)
  4. SArrow

    McLaren F1 Team

    Жесткости Ландо не хватает в контактной борьбе. Макс этим и пользуется. судьи, конечно, такие чудики. пиастри в гонке не было. У красных самовоз вырисовывается, так что может помощь напарника и не понадобиться вовсе. По ощущением чемпионат все в лз и под красной угрозой в кк сама гонка была не плоха
  5. SArrow

    McLaren F1 Team

    Ковришки то вполне себе пост советские) Зак забрал кадр себе - харизматичный мужичок
  6. SArrow

    McLaren F1 Team

    Может это и было показателем использования читерской приблуды быками.. ощущение (спринт), что сейчас нет такой разницы в начале и в конце гонки
  7. SArrow

    McLaren F1 Team

    Реклама в которой полно скрытой рекламы.. Зак все же гений)
  8. SArrow

    McLaren F1 Team

    На пресс конф после гонки у ландо и макса спрашивали, как они относятся к тому, что у рб есть 2—я команда, чтобы забирать бк у конкурента, ландо ответил, что это привычное дело и рб умно пользуется своими возможностями и порадовался за Рика. Макс включил окуня, весьма комично выглядело)
  9. SArrow

    McLaren F1 Team

    Норм отрывался на харде, пока мостик не сказал чилить, а потом круговые.. не будь их так много в конце гонки, может и забрал бы фастлап
  10. SArrow

    McLaren F1 Team

    Затянули на круг максимум, ждали окно выезда от Алонсо(с учетом возможной заминки на пите), иначе можно было в трафик выехать. Тут вопросов нет, отработали верно
  11. SArrow

    McLaren F1 Team

    Если придерживаться этой логики, то переманивает он Ландо (у нас такой фигни бы не было, работали бы на лидера)
  12. SArrow

    McLaren F1 Team

    «Задним умом» и «очистилась у Леклера» важные уточнения к тому, что сказал Оскар
  13. SArrow

    McLaren F1 Team

    Так и не понял зачем было питить Оскара до Леклера? Комфортный отрыв же был среагировать на действия красных. Есть у кого—то покруговки оскара и чарльза за пару кругов до пита?
  14. SArrow

    McLaren F1 Team

    Аналогичные мысли, слили относительно легкий дубль и порядка 10 очков в КК и ЛЗ. Макларен — дорога боли, все еще надеюсь, что к успеху. Но злость берет
  15. SArrow

    McLaren F1 Team

    Современная база (симулятор) решают!
  16. SArrow

    McLaren F1 Team

    Работа гон. инженеров и стратегов все также вызывает вопросы. Ландыш расцвел, поймать бы эту волну и как можно дольше продержаться. Следующий этап как тест
  17. SArrow

    McLaren F1 Team

    Темп в гонке и быстрейший круг под конец напомнили доминацию мерса до и Макса чуть позже, жаль Оскар не справился с резиной, темп на свежей резине был. Удивили красные с хорошим гоночным темпом. Леклер в чистом воздухе не уступал Максу Пока отрыв больше 2-х побед в ГП нет смысла думать о лз. А ещё впереди Монца, которая вполне может подойти рб
  18. SArrow

    McLaren F1 Team

    Если верить словам Леклера, то мы просто в другой лиге посуху. В полулиге Макс а мерсы и феры в одном темпе
  19. SArrow

    McLaren F1 Team

    Не повредить бы машину на старте, а дальше должно быть ок. Есть уверенность, что макс будет минимум третьим
  20. SArrow

    McLaren F1 Team

    Не совсем понятно, как эти размышления относятся к моим выше. мое мнение касалось только одного момента, если бы Ландо пропустил Оскара сразу после 2-го пита - разницы в темпе ему не хватило бы для обгона напарника на трассе, даже если бы разрешили бороться. Что касается предположения в цитируемом сообщении все бы зависело от трафика и разницы в свежести резины на последнем стинте. С большой вероятностью Ландо столкнулся бы с теми же проблемами, что и Макс.
  21. SArrow

    McLaren F1 Team

    Вне контекста вашей беседы - чтобы обогнать нужно иметь преимущество близкое к секунде с круга, грязный воздух на втором секторе и на финальном повороте сложно игнорировать. На равных машинах с небольшим преимуществом в темпе Ландо не обогнал бы Оскара.. мое скромное мнение
  22. SArrow

    McLaren F1 Team

    При желании можно пит Ландо первым оправдать желанием подстраховаться в случае ск в конце гонки. Смысл в чем - зазвать болиды максимально поздно, чтобы свежее была резина в конце гонки. С такой мотивацией питить Ландо первым имело смысл. Так как Хэм в первую очередь перекрывал его окно питстопов. такое себе все равно.. осталась 1 слабина в почти чемпионской команде, нужно исправлять
  23. SArrow

    McLaren F1 Team

    И на этом фоне чашку от команды пошел получать создатель дичи, многократный.. победный дубль мог быть и приятнее. Да и в лз ситуация могла быть сильно лучше, нужно создавать прессинг на Макса, а не играть в джентельменство. Сегодня было заметно, как нервничает лидер РБ
  24. SArrow

    McLaren F1 Team

    Какой же слив грандиозный… слитая победа была, вот и слитый дубль теперь есть
  25. SArrow

    McLaren F1 Team

    Двоякое чувство. Молодец Ландыш, показал зубы и в "кто свернёт первым" не уступил. А с другой стороны, было ощущение, что тапок едет все хуже... и можно будет дожать чуть позже, с большим перевесом в резине. Но все же рад, что малыш обретает зубы и локти, чемпионом без этого никак не стать Пестрый сегодня молодцом, почти отыграл все, что уступил вчера. Жаль все же команду, заслуживали победу на этом этапе
×
×
  • Создать...