-
Число публикаций
3 023 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SArrow
-
Большое спасибо за фото весь сезон и финальные не подкачали
-
Интересно, Шантарам в кондиции циферки правильно сложить для традиционной странички с достижениями)) всех старичков с долгожданной победой. Поделюсь своим личным опытом - 98 был первым годом просмотра ф1 для меня, показывали в нашей провинции по средам поздно ночью, и я 11 летний пацан влюбился в этот спорт и эту команду.. удивительно, что только 2-й кк за все это время и тем он ценнее. для знатоков истории, кажется у еще одной великой команды был похожий длительный период перед КК, при том что ЛЗ в том году не было, что было потом?;) надеюсь что-то похожее ждет и нас
-
Юху!!! худшие два часа жизни Зака и какое приятное чувство в итоге. Команда заслужила, питстоп Ландо очередное подтверждение, все коасавчики!
-
Гонка как олицетворение всего года.. очень символично Пс Макс, выдавливающий Ландо за пределы трассы тоже в эту копилку
-
Самое обидное, что могли яркую борьбу за победу наблюдать на последних 10 кругах, если бы дали 5 или 10 сек отложенного штрафа.. или этот стоп энд гоу дали до ск
-
Хороший парень Ландо, надеюсь вопреки расхожему мнению все же удастся ему достичь чемпионства (с Маками, конечно же). Оск подтвердил хорошие навыки в борьбе колесо в колесо. Основная эмоция - гордость за Макларен бойс, оба молодцы
-
Лучше, чем могло быть (благодаря серебристым), гонка без темпа. Есть ощущение, что пятничное крыло лучше подошло бы для гонки, но тут все же команде видней, диванным экспертом быть не хочу. знатоки регламента, Сайнс и «не пит» разве не штраф? по итогу, все же не готова оказалась команда макларен к борьбе за личный титул в этом году, не только пилоты. Посмотрим, что будет в следующем. Хотелось бы все же еще 1 победу увидеть до конца года, есть надежда на катар.
-
Эмоции редко дружат с рациональными мыслями, которые в голове также присутствуют. Ну да ладно, не первый день в ф1 же, переживу(ем).
-
Символично, спасибо — помогло) жаль только возрождению какой—никакой интриги до конца года уже ничего не поможет (борьба за кк почему—то каких то ярких эмоций не вызывает, да простят меня ортодоксальные командофилы) вернемся к классике (для предыдущих лет)— за красивые гонки и частные победы
-
Все еще больно страшно смотреть
-
Не лучшее время для таких сообщений, хотя может в чемпионате страниц темы очень поможет. Соль на рану, да еще и «а я говори…» не гуд, не гуд)
-
А еще важный момент, если не ключевой в гонке для Макса и Ландо - Колопинто как же вовремя он разбился под ск - не было ощущения, что слишком вовремя для РБ?)
-
мысли совпали (оба комментария), единственное всегда получалось так, что немного больше всегда поддерживаю более быстрого пилота в команде (не получится топить больше за Оска).
-
Столько всего за 1 гп - не проиграй старт - отрыв бы сделал такой, что пофиг было бы на ск и красный флаг - пит за Расселом когда вск уже закончился - идиотизм, мало того, что ничего не выигрываешь по времени, но и по тактике - выехал за тем, за кем застрял с начала гонки. В чем логика была до сих пор не понимаю? Делать наоборот к Джорджу, раз уж забили на Макса и сражались с мерсом. - сдавшие нервы Ландо, куча ошибок и ужасный темп после. ну и вишенка на торте - главный просчет на этап - неверно выбранное крыло на гонку. На прямых ничего не могли, а в реально дождевых в нынешней ф1 гонка длится всего пару кругов и либо ск, либо красные флаги. итог и команда и пилот не заслужили ЛЗ и возможно КК. Позорный этап
-
Как и весь тройник после перерыва - ни одной победы в гонке.. красные и рб взяли свое
-
Мда, боюсь это повлияет на Ландо, да и всю команду. Печальный день
-
Макс и РБ заслуживают ЛЗ по ходу этой гонки или вернее сказать мы не заслуживаем с такой работой пилота и немного мостика
-
Что за беда с режиссером трансляции.. не показывать одного из претендентов на чемпионство, который под угрозой вылета до последних секунд
-
У Макса сносит крышу, когда все складывается не по сценарию в голове. не хочу никоим образом обидеть его болел, да и самого пилота (не смотря на антипатию готов признать, что очень талантливый, расчетливый и целеустремленный пилот, если не самый по этим показателям на данный момент), но он псих. Его просто клинит периодически, как это было в Венгрии этого года например с обгоном Хэмильтона.
-
Идиотский аргумент, удивлен, что босс команды его озвучил. Очевидно, чтов момент обгона твое торможение будет позже любого, даже самого быстрого твоего круга, но это не значит, что ты в поворот не впишешься. Это значит только, что из-за обгонного маневра траектория будет не идеальная, что вполне естественно
-
Было по текущим, на апексе 4-го поворота Ландо был вровень - Макс должен был оставить место, а в 8-м повороте «камикадзе вынос» иначе и не описать этот маневр, который вполне возможно стоил Ландо победы
-
При сильной феррари и сходы Макса не нужны, при условии, что и у Ландыша все получается и Пестрый не валяет дурака есть ощущение, что шансы на кк и лз не так и отличны между собой в % соотношении. От Оси многое будет зависеть
-
Я о темпе, будь он хоть в 1-2 десятках от напарника по темпу на круге (имея более свежие шины), то вопросов бы не возникло. А так - не успел догнать Магнусена и что важнее - Макса. Интересно, сколько Оскар проигрывал Ландо на круге, когда они оба ехали в чистом воздухе в конце гонки Форма превыше объема, но при полном отсутствии второго правило перестает работать)
-
В бра второй сектор очень извилистый.. нужен баланс, как в Нидерландах где-то. Думаю будем на равне с красными, а вот подтянется ли Макс - вопрос. Ощущение, что все действительно может решиться в АД
-
Ландо отыграл 9 сек на втором отрезке у Карлоса.. были шансы все же, на харде мы были быстрее. в этом контексте не могу понять как Оскар не догнал Хаас и возможно Макса, резина была более чем на 10 кругов свежее