kimmik
-
Число публикаций
5 089 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Сообщения опубликованы kimmik
-
-
О чем вы говорите? Какой Хюлк. Масса ваше фсё!
"Конечно. Я всегда говорил, что у нас большая уверенность в Фелипе. Я знаю, что сейчас он переживает очень непростые времена, он сам очень разочарован неудачами. Единственное, что нужно делать, это поддерживать его и работать с ним, потому что он нам нужен, учитывая борьбу в Кубке Конструкторов, где соперники очень близки к нам. Он будет чувствовать стопроцентную поддержку команды”, — приводит слова Доменикали Autosport. -
ха ха,у Марко опять обострение.
http://www.f1news.ru...s/f1-86890.html
Как будто у газировщиков Марк борется за титул. :facepalm: Уже третий год как борется. Хоть бы не позорился с такими заявлениями.
Марк хоть в 2010 году боролся, поэтому имеет право так говорить.
-
Может быть одним из главных останавливающих факторов в отношении РБ для Кими является нежелание подписывать долгосрочный контракт (3+ года)?
Если они требуют контракт 3+, то это коренным образом отличается от ситуации с Марком, которого подписывали по одному году в течение последних лет. Соответственно и отношение к пилоту может быть будет другим.
-
там он еще говорит, что им важно не следовать примеру феррари и не сосредотачиваться на втором пилоте. что касается фразы про симуляторы и брифинги, то там стоит еще "в равной степени". вообще для меня это его интервью выглядит не столько как отказ от кими, сколько как обещание равенства.
То есть, хочешь сказать Кими не обещают первого номера, но обещают равные условия?
-
не сильно то Кими и рвется туда... в 2014 новый регламент.. где гарантия что у РБ получится нормальная машина? все будут начинать с чистого листа. да и плюс они там носятся с этим Феттелем как с новым Шуми...х/з
Гарантии 100% нет. Но вероятность нормальной машины в 2014, в силу наличия бабок, базы, спецов, Ньюи, гораздо выше, чем у остальных.
-
Когда мне становиться грустно от того, что Феррари вот уже который год представляет из себя посмешище, я перечитываю вот этот пост и с воодушивлением и надеждой жду...жду когда же уже выгонят этого псевдоШуми и сделают ставку на настоящего феррариста, у которого иной подход к работе в команде. Команда должна доверять пилоту, прислушиваться к нему, а не выслушивать крики и упреки. Вокруг такой фигуры как Фелипе и должна строится новая Феррари, Феррари с Фелипе, наследником Шуми в скудерии, как центральным механизмом в большом и сложном устройстве под названием скудерия "Феррари".
Опять прикалываешься над Фелиппе. Команда уже раз зарулила в этот аппендикс. До сих пор пытается вырулить. Но Фелиппе каким-то чудом удерживает ее в том самом месте, не смотря ни на какие попытки Алонсо. Не знаю, чем Фелиппе так приглянулся Луке, вроде Масса приличный семьянин.
-
Но першее место на пьедестале только одно как и чемпионство, а машинок РБ две, увы. Ставлю на то что Кими продастся за бабло. Понимаю что это так позёрно звучит и не по-товарищески, но очень жизненно. Я бы сам продался на второе место Уэббера.
Судя по нику, ты по другому поступить бы не смог. Извини, не сдержался. Зла не имею. :)
-
Зато они очень хотят чтобы он остался. Будет ли РБ также сильно хотеть сделать Кими чемпионом, или им для профиту и галочки нужно 2 чемпиона в одной команде ? Тут Кими есть над чем сильно призадуматься.
Матешиц хочет маркетинговый эффект от Кими.
Марко хочет, чтобы Феттель победил Кими и его авторитет поднялся.
Хорнер хочет иметь рычаги воздействия на Феттеля, и поднять свой авторитет, имея в распоряжении Кими.
Феттелю с одной стороны хочется, благодаря победе над Кими стать крутым, а с другой боится "вдруг, наоборот, все заработанное непосильным трудом рухнет".
Лопесу хочется оставить Кими, но при этом платить мало.
Булье не хочется больше заглядывать в глаза Кими. Он занят перекраиванием бизнес-плана.
Роме хочется, чтобы Кими ушел и он стал первым номером.
Вальсекки хочется, чтобы Кими остался в Лотусе, а он стал вторым пилотом и пару лет поучился у Кими.
Луке хочется, чтобы Кими вообще свалил из формулы.
Пересу хочется, чтобы Кими не пришел в Мак.
Лауде хочется... Вольфу хочется...Брауну хочется... Стюарту хочется...
Кими, Кими, Кими...
-
а еще из наблюдений - когда рома был фастер, визуально это так и казалось. мобильного тайминга не было, тимрадио тоже не траслируют, но на том участке трассы, что был мне виден (с 1го по 5й повороты и 10-11й), реально создавалось ощущение, что кими отваливается от луиса, а рома в него регулярно утыкается. и тогда первый пит казался очень логичным. а почитала вас и засомневалась. буду пересматривать
Вполне возможно и быстрее, но не факт.
Кими скорее всего при желании тоже мог упираться в Хэма, но не делал этого.
Многое зависит от стиля пилотирования. Также от настроек болида может зависеть - в какой-то части трассы Кими быстрее, а в какой-то Рома.
Масса по моему перед обгоном часто едет почти впритык долгое время. А Кими не всегда так делает, он как бы и не так вплотную, а потом бац, и обгон. То есть Кими, как правило (но не всегда), попусту слишком близко не подъезжает, как некоторые.
-
Если ДРС Лотус действительно настолько плох то в Лотусе сработали просто гениально в Сильверстоуне. Можно сказать они спасли Кими 4 место. Иначе бы, вероятно Кимстер застрял бы за Сутилями и Рикьярдами на своих новых шинах, а от Веббера Хемильтона, и Алонсы "с нормальными ДРС" он все равно не спасся. Теперь все сходится. :)
На пенсию к кумиру пора :D
-
Предложение про "лучше поменьше" рассмотрю), пристально и доброжелательно, обещаю.. :)
Гораздо больше людей здесь желают "лучше побольше и чаще" :) Учти это при рассмотрении )
-
Вот тут уж точно "чья б мычала". Поборолись они с Грожаном. Впервые в истории Лотуса Кимстер просидел 3 круга за напарником, пока японец вспоминал английские матюки. Это называется у нас - боролись они. Например, чтобы Веббер пропустил Фета за подиум. Об этом все четыре года и речи быть не могло.
ЗЫ Уже жду гневных терад про Шумахера))
Поэтому то крыло отберут, то КЕРС чаще ломается, то никак стартануть нормально не получается, то колесо не прикрутят. А тактику нормальную получает Уэббер чаще, когда стартует не с первых рядов.
Такого остаточного принципа вполне достаточно, что Себ чувствовал себя комфортно.
-
Слушайте насколько отличается наш (мой) "диванный анализ" гонки - писал выше, от ощущений и высказываний самого Кими.
Я так понимаю, он считает, что гонка была проиграна в заключительной фазе и достаточно прямо говорит о причинах и персонажах. Не помню такого Кими - всегда корректен, закрыт и без персоналей. Видимо, достало.
Объективно, как не достать. Трасса, температура и пр. в пользу Лотоса. Даже дарование, на которое Eric поставил поехало.
И опять 2 место.
Saatana perkela
Роман просто лишил последнего шанса. А если бы не ошибка с первым питом, то шансы были бы значительно выше, и помощь Романа не левая, а настоящая, не потребовалась бы.
-
За последние пару гонок "... фастер зен ю" в различных вариациях уже успели утомить. Выглядят показушно, профита - ноль. Могли бы сразу в эфир кричать "МЫ ПОМОГАЕМ КИМИ, СМОТРИТЕ ВСЕ, МЫ РАБОТАЕМ НА КИМИ". Лучше бы вовремя пит-стопы проводили, а гонщикам на трассе дали самим решать кто быстрее, а кто нет. Победу Кими потерял не из-за пары кругов за Грожаном, а из-за выпуска в трафик после первого пита, а также из-за затянутого на пару кругов последнего.
В принципе согласен. Главное первый пит. Но пару лишних кругов за Гро убили последний шанс.
-
А кому Рома претензии высказывал?
Он ведь кричал, что быстрее Кими.
-
Вы считаете, что Кими был быстрее Грожана до пита и только бы отрывался от него? :mellow: Чёт не похоже было.
Кими быстрее Грожана, или наоборот, думаю, нельзя утверждать. Ведь темп определялся Хэмом.
Но, когда открылась свободная трасса перед Кими отрыв от Грожана увеличился с 0.580 до 0.809.
Перед питом (7 круг) Кими выдал 1.37.515, кстати у Феттеля перед питом (6 круг) 1.37.900.
Грожан после ухода Кими 9 круг проехал 1.37.276, далее его время стало падать.
При том Кими, когда скорость начала возрастать, сразу поехал на пит, проехав всего 1 круг по свободной трассе. Возможно, останься Кими на трассе, на 9 круге его время было бы лучше, чем у Грожана, но это также не 100%.
Однозначно сравнить трудно. Но очень близко! И эти претензии Грожана необоснованны.
-
Ну то есть ты не знаешь.
Однако ж говоришь так будто он тебе после гонки позвонил и сказал что спецом блокировал Кими дабы тот не успел обогнать Сэба и выиграть :good:
Вполне нормально, хотя это ты и предполагаешь от имени меня.
Роману естественно желаннее отстать от Кими на одну позицию, чем на две.
Ему командные интересы побоку. Хотя декларирует обратное. :)
-
Объясни, пожалуйста, какую цель он преследовал такими своими коварными и, даже, не побоюсь этого слова, ПОДЛЫМИ действиями?
Задай ему вопрос в твиттере. То, что у него в голове творится известно только ему самому.
Мне также интересно, какие цели он преследует, когда крашится? Можешь и этот вопрос добавить. :)
-
То что сюда налетели фобы, показатель того, что команда добилась своего :D Все это, как раз, рассчитано на подобную массу. Но Кимин авторитет такими действиями не испортить.
Еще момент. Разбирая ситуацию Себа с Марком в Малайзии Булье говорил, что гонщик обязан выполнять командные приказы. А вчера видели прямо противоположное, как его бэби прямо проигнорировал командный приказ, притворившись глухим. Когда он сделал это со второго раза было уже поздно. Честнее со стороны Ромы было бы вообще не пропускать. А так и побороться не дал Кими с Себом, и, вроде пропустил.
-
На втором отрезке утопично ожидать, что медиум проработает 37 кругов. Быстрый РБ на свежих шинах, с большей максималкой - Абу Даби бы врядли получилась тут. Может и можно сожалеть о каких-то упущенных шансах, но они не выглядели убедительно. Как разрушаются шины мы уже видели, и последствия этого тоже.
Взгляни на тайминг с 51 круга, тебе все станет ясно! Из-за тупости Романа потеряли возможность для атаки! Более 2 сек потеряли точно, на два круга раньше догнал бы Себа и эффективность софта сохранилась бы лучше. Как только Роман пропустил Кими, тот сразу с его рез-та снял почти -1.4 сек. Не пропусти Роман сам, то Кими бы его обогнал однозначно, но о Себе можно было бы позабыть. Вот это и расстраивает, что якобы пропустил. Но сделал специально поздно: потеряно время, потеряна эффективность шин (софт же).
Ни о какой командной тактике речи нет, она только показала Кими в неприглядном свете. Он без указаний все равно обогнал бы Рому и был бы на 2 месте. Командная тактика - если бы Рома пропустил на 2 круга раньше (когда первый раз ему сказали).
То что сделал Лотус+Роман на последнем отрезке - это НЕДОКОМАНДНАЯ тактика!
Пермейн прямо признал недокомандную тактику :D :
Вопрос: Роман сказал, что у него тоже были проблемы с радио…Алан Пермейн: Мне кажется, это произошло в тот момент, когда ему сообщили, что темп Кими выше (смеётся). После таких сообщений у многих гонщиков неожиданно ломается радио.
-
Более двух секунд потерял Кими из-за того, что Грожан прикинулся шлангом и типа не слышал, что говорят по радио. Один раз Себа смог бы атаковать точно. Думаю не для публики Кими высказался более жестко.
Сравнение гонщиков Kimi Räikkönen VS Romain Grosjean Гонка Гран При Германии 2013 (ссылка)
-
И вообще, помнит кто-нибудь от него доброе слово в адрес команды? Что нынешней, что бывших.
Видящий — да увидит, слышащий — да услышит, мыслящий — да узнает, мудрый — да поймёт…Не каждому дано видеть, не каждому дано слышать, не каждому дано узнать, не каждому дано познать и понять.
-
А кстати Аллен на ББС вчера сказал, что Риккьярдо очень близок к подписанию контракта с РБ.
А сам Риккьярдо сказал, что подпишут скорее всего Кими :D
-
Просто Уэббер никакой, а Фет талантливый гонщик.
Меня больше напрягало, что Уэббера всегда техполомок было больше.
Я не спорю, что Фет сильнее Уэббера, но когда Марку дали побороться ситуация была другой.
У Массы тоже больше техполомок. :D
Кими Райкконен
в Архив
Опубликовано
Да, заходил в гости к Кими домой. Всю ночь прорыдал. Кими его Финляндией успокаивал. :D