Перейти к контенту

kimmik

Старожилы
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    5 089

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы kimmik

  1. Опубликовано

    Спасибо Кими! Ты вместе Микой сделал все, чтобы многие, в числе которых и я, полюбили финнов. 
    Счастья и успехов в дальнейшей жизни! 
    Ярчайшая звезда формулы 1!!!

    независимо от количества титулов!

  2. Опубликовано

    Нравится мне все-таки Вальсекки, такой жизнерадостный и прикольный :)

    Не похож он на остальных молодых пилотов, есть в нем что-то притягивающее.

    Эх, посмотреть бы на него 3-4 гонки в деле.

  3. Опубликовано

    Газировка задолбала уже ломать комедию! Не хотите брать Кими - так и скажите. А то полгода пиарятся в СМИ за счёт его имени, а сами нашли равнозначную замену. Мол, если наше молодое австралийское дарование (слившее ЖЭВу в прошлом сезоне и пока сливающее в этом) соблаговолит набрать 200 очков в КК на самовозке, при этом не отбрасывая тень на Себастьяна - то не взыщите. Ну а если не справится, то так уж и быть - возьмём вашего финна (и открутим колесо). За нас ведь ВСЕ хотят выступать! Тоже мне, мегаломаны нашлись...

    А ты вспомни, какую комедию ломал Булье с заглядыванием в глаза за год до подписания :lol:

  6. Опубликовано · Изменено пользователем kimmik

    Чарли разрешил боевым только углы на передних крыльях менять и всё, никаких новинок и прочего, а не боевые могут и новинки обкатать и с шинами поработать, вот только почему Простом его заменили а не Давиде?

    Нууу...

    Во-первых, Прост француз :)

    Во-вторых, не дай бог, Вальсекки после наката в четверг, как поедет в пятницу, и загасит Рому :D И Булье останется без куша, о котором мечтает :(

  7. Опубликовано

    Некоторые цитаты отсюда http://#.#.#/feature/6413/ne-pora-li-samorodku-raskryt-svoy-talant

    «Я выбрал Ромена, поскольку он обладает по-настоящему редким талантом, и буду поддерживать его до тех пор, пока не пойму, что он больше не способен добиваться высоких результатов, - говорит Булье.

    Если он сможет сделать это [реализовать свой потенциал], мы сорвем большой куш. За нас будет выступать пилот, способный бороться за победы как в гонках, так и в чемпионате. Если ему этого не удастся, что ж, ничего не поделаешь. Но нам стоит рискнуть»

    Интересно, если Кими выиграет ЛЗ, то Булье сорвет куш или нет?

    Но уже через неделю на этапе в Германии Грожан продемонстрировал именно то, чего от него и ждут в команде. Он лишь немного уступил своему напарнику в квалификации, заняв на старте пятое место, а в воскресенье и вовсе выглядел быстрее чемпиона мира 2007 года, запомнившись самым длинным первым отрезком на мягких шинах. В итоге француз вынужден был пропустить товарища по команде лишь после приказа с командного мостика, которому повиновался беспрекословно.

    Беспрекословно - это с четвертого раза? Вот таким образом Булье повышает значимость своего алмаза.

  8. Опубликовано

    Напрягает, что тех слов о машине, которые Кими говорил в Австралии, он больше ни разу близко не повторил, не смотря на развитие болида в течение 4 месяцев. Напрашивается вывод, что развитие пошло не под Кими.

  9. Опубликовано

    Я также - если убрать Грожана или Булье, любого из них, то я только за Лотус. Но сейчас, при них, надо срочно оттуда убегать(вчера пересмотрел последнюю гонку в Германии :facepalm: ) - надо идти бороться с Х.Марко года на два, всё таки не так обидно когда тоже самое будут делать Марко с Феттелем - у них хоть имена и вес, а тут не понять кто.

    При том это мы видели, что было на поверхности. Что творится за кулисами, включая "ночи с пятницы на субботу", абсолютно нам неизвестны. Также неизвестно по какой причине ушел Эллисон, который клялся в начале сезона, что отработает контракт до конца.

  11. Опубликовано

    Ну а отказ Кими приехать в Москву - может скоро объявят подписание?

    объявят. скоро. риккиардо.

    В Сильвере.

    Именно в Сильвере соберутся Матешиц, Кими и Риккардо. Пригласят прессу.

    Матешиц в центре, Кими по правую руку, Риккардо по левую. И...Матешиц подбросит монетку.

  12. Опубликовано · Изменено пользователем kimmik

    Там приписка есть, что фото архивное :) (мышу на фотографию наведите :crazy: )

    Пипец полный :facepalm: F1archives.ru

    Кстати, домен свободный, на заметку администрации.

  13. Опубликовано

    "Я знаю Райкконена очень хорошо, мы с ним хорошо общаемся. Но, в конце концов, не имеет значения, кто будет моим напарником. Если вы пытаетесь победить всех, то не имеет значения, выступает твой конкурент в твоей команде или в другой", — приводит слова Феттеля немецкое информационное агентство SID.

    Ну, конечно, не имеет значение: главный конкурент на уступающей или на такой же машине. :D

  15. Опубликовано

    Кими пофигу, кто напарник, как пилот. Преференции ему не нужны. Но он не дурак.

    Если останется в Лотусе, каким-то образом нейтрализует связку "руководитель-менеджер напарника".

  16. Опубликовано

    Кто кого обманул?

    У организаторов не было твердого согласия, и они использовали имя Кими?

    Кими кинул их?

    Очень не хотелось бы верить во второе, не важно, благотворительность или какая другая причина, кроме, конечно, здоровья и иного форс-мажора.

  17. Опубликовано

    Да, формула-1 - командная игра. Поэтому скорость в данном случае понятие комплексное, которое зависит не только от техники, но и от того, как потенциал этой техники реализован гонщиком и, разумеется, командой (тактика, пит-стопы, настройки). Просто акцент в моём сообщении смещен в сторону того, что распределение номеров внутри команды далеко не первое (если не последнее), что может заставить Кими остаться в команде.

    Распределение номеров внутри команды имеет важное значение. В 2008 у Кими была потенциально чемпионская машина, но выводили на титул Массу.

    Да. С таким пилотом, как Кими, можно без распределения по номерам.

    Я бы сказал, что нужна быстрая машина и "не мешали". :)

  18. Опубликовано · Изменено пользователем kimmik

    Думаю, что в первую очередь Кими интересует конкурентоспособность машины и команды, потенциал и наличие ресурсов для модернизации в новом году. Остальное - детали. Он хочет выигрывать гонки и для этого ему достаточно быстрой машины.

    Коренным образом не согласен. Не достаточно быстрой машины. Быстрая машина является необходимым, но не достаточным условием. От деталей, как раз, многое зависит, а иногда все. Пример - последняя гонка. Два раза в одной гонке отобрали шанс победить на быстрой машине. Много раз пережевано, но еще раз: первый раз упустили шанс из-за 1 пита (не знаю уж, преднамеренно или нет, не важно) - это главное, второй возможный шанс упустили из-за быкования Гро.

  19. Опубликовано · Изменено пользователем kimmik

    а что, разве вашему Себу так важно что о нём думает какой-то испанец, и ради него он готов сорваться с насиженного места?

    хотя я был бы не против такого расклада, Кими явно заслуживает второго титула :)

    Ни переход Кими в РБ, ни одновременный уход оттуда Себа не гарантирует второй титул.

    Как раз вероятность завоевания титула одной командой в пятый раз подряд минимальна.

    И скорее всего титул в 2014 будет не у РБ.

  22. Опубликовано · Изменено пользователем kimmik

    :laugh: юбочка будет подлиннее, ибо на море я поеду после приезда Кими!

    Надеешься на море поехать вместе с Кими? Если так, то здорово.

    А если еще удастся покататься на Киминой яхте, то... :rolleyes:

  23. Опубликовано

    Все уже показано и доказано, кто есть кто на цифрах. Предлагаю просто сравнить для контраста.

    Китай 2008. Быстрый пилот пропускает медленного:

    - Кими, Фелипе фастер зен ю.

    - Ок. Щас прижмусь к обочине и дождусь быстрого.

    Германия 2013. Медленный пилот пропускает быстрого:

    - Роман, Кими быстрее тебя

    - Моя твоя не понимать

    - Кими на софте быстр, не сдерживай его

    - ...

    - Кими позади на софте, не сдерживай его

    - А что софт быстрее медиума?

    - Да

    Кто более сильный человек? Кто по настоящему командный игрок?

    Все, больше не пишу на эту тему. :)

  24. Опубликовано · Изменено пользователем kimmik

    9.Слейд: Роман бокс сейчас, значит мы боремся с ним. (Райкконену сообщают, что Грожан собирается на пит, но его партнер по команде меняет план и остается до 13 круга) :blink:

    9.Комацу: Продолжай атаковать, Роман. Шины ещё хороши.

    50.Комацу: Кими позади тебя на софте.

    52.Комацу: Кими позади тебя на софте очень быстр. Не сдерживай его. Осталось 10 кругов включая этот.

    52.Грожан: Я не понимаю.

    52.Комацу: Кими на софте, и он очень быстр. Не сдерживай его.

    55.Комацу: Кими позади тебя на софте, не сдерживай его.

    55.Грожан: Это означает, что он быстрее меня?

    55.Комацу: Да, подтверждаю, да.

    После финиша

    Грожан: Молодцы ребята. Думаю, мы должны были победить. Хорошая работа с машиной.

    Слейд: Мы ничего не слышали от тебя по радио, извини. Великий пилотаж.

    Очень неприятные моменты. Выделенное - полное непонимание ситуации.

    Мое мнение о Слэйде остается прежним. Это не инженер, который защищает интересы Кими на мостике. В Маках был другой принцип работы и взаимоотношений, и там он, возможно, хорошо подходил. Но не здесь!

  25. Опубликовано

    А, что так? m0589.gif Неужели у Великого Кими, могут возникнуть проблемы с "дутым самовозником" m0539.gif

    Я когда-нибудь говорил, что он дутый самовозник?

    Его я всегда включал в число четырех топ пилотов.

×
×
  • Создать...